6月中型車投訴指數排行：寶馬3系和奔馳C級投訴指數暴漲超過200％
日前，汽車門網發布了6月份中型車投訴指數數據。6月份，中型車整體投訴指數達到了1134．75，環比5月增長112．16％。對比5月份投訴指數最高只有兩位數的情況，6月份有四個車型投訴指數達到三位數。其中，邁騰蟬聯榜首，投訴指數增加到了140．25，寶馬3系和奔馳C級投訴指數暴漲超過200％
智能駕駛背后的廣袤商業機遇，或被合作所搶食
文｜螳螂財經作者｜寧然野智能駕駛領域的“新兵”華為，最近遇到了一件頗不被給面子的事。近日的上汽集團2020年年度股東大會，董事長陳虹親自作答，而當有股民問及上汽是否考慮與華為這樣的第三方公司合作時，陳虹的回答直截了當：上汽是不能接受的
上汽董事長的“靈魂論”為何會被質疑？
6月30日的上汽集團股東大會上,當被投資者問及是否會考慮在自動駕駛方面與華為等第三方公司合作時,陳虹表示,“如此一來,它成了靈魂,上汽成了軀體。對于這樣的結果,上汽是不能接受的,要把靈魂掌握在自己手中
純視覺Autopilot獲得“最佳安全選擇+”，特斯拉就成最安全的汽車？
6月29日,特斯拉Model 3純視覺Autopilot獲得IIHS的“最佳安全選擇+”評級。這一更新可以被視為某種程度上的驗證,特斯拉改進后的Autopilot和全自動駕駛系統(FSD)可能與之前的攝像頭+雷達方法一樣好,甚至更好
坦克品牌獨立后首款新車曝光！
繼前陣子網上流傳出一組疑似坦克600的手繪稿而引起廣大的熱議后，而今有媒體再次曝光一張無論是車型亦或是輪廓細節都與之十分契合的諜照圖，據悉這將會是在今年10月開始投產的坦克600車型。此前，WEY品牌
滴滴APP越來越胖，卻做不成超級APP
在特斯拉、谷歌、蘋果的無人車隊成行之前，滴滴抓住最后的上市機會。然后呢？文／智物第一次看到滴滴上市的準確信息是4月15日的《經濟學人》雜志，該刊用一行小字提示說，據報道該公司正在計劃秘密上市，同期在操作的還有新加坡公司Grab
中國市場汽車色彩趨勢變化
作者 劉志偉圖片來源網絡，侵刪本文開始前我先說出幾個汽車品牌的名字，你們根據這些品牌給你的第一印象來想出與之對應的顏色。準備好了嗎？奔馳、寶馬、路虎、捷豹、馬自達、斯巴魯、法拉利、邁凱倫。我猜測你想到
出行行業駛入深海區，如祺出行如何打贏這場出行戰爭
前言：探索出［漣漪模式］，成立如祺學院提升服務管控能力，開通佛山運營實現廣佛聯動，打造數據管理平臺，上線順風車業務，探索自動駕駛，正式上線沒多久的如祺出行利用區域優勢欲打一場陣地戰。作者 ｜ 方文圖片
豐田汽車超越通用成美國最暢銷車企
今年第二季度，得益于消費者對SUV和皮卡車型的強勁需求，再加上低利率以及政府刺激措施，美國汽車銷量飆升。根據彭博社匯編的五位分析師估計的平均值，第二季度美國新車銷量在440萬輛左右，這較去年同期增長了51％
國產十代索納塔碰撞測試A柱彎折，進一步打擊消費者購買信心
文魏無羨作為北京現代的拳頭車型，十代索納塔可以說是被北京現代給予了厚望的。不論是從上市前后的宣傳推廣還是從它對于北京現代的市場意義上來說，這都是一款重磅車型。不過，盡管被寄予厚望，但十代索納塔的銷量表現還是讓人感到失望
日產豪賭三缸發動機，是逞強還是真強?
對于國內消費者來說，“三缸”無疑是一大禁區，先不管是什么車，只要一聽到是三缸，基本已經勸退了80％的消費者。最明顯的，福克斯自從全系配備3缸發動機，銷量直線下滑，上個月僅售了170臺，半年也僅為7611臺，確實慘淡
6月SUV投訴指數：途觀L取代探岳登上投訴指數榜首
日前，汽車門網發布了6月份的汽車投訴指數。剛剛過去的6月份，汽車門網SUV車型的整體投訴指數為達到了3660．15，環比上漲30．85％，途觀L取代探岳登上投訴指數榜首，理想ONE緊隨其后，瑞虎8排在第三
全新一代奇駿沙漠試駕，越野性能如何？
“大漠孤煙直，長河落日圓”，這里是阿拉善騰格里沙漠，是中國的第四大沙漠。7月1日，阿貴君再次來到這里試駕全新一代奇駿。騰格里在蒙語當中意為天，行駛在筆直沙漠公路上，不僅藍藍的天空純凈豁達，兩邊茫茫流沙也如無邊無際的天空一般，零星的灌木，裝點著壯美的黃沙……有些地方，只有真正到達，才能體會其中的美妙
國產發動機參數虛標，被變速箱吃掉了嗎？
在上一期話題中，國產發動機動力虛標的問題引發了眾車主的憤懣。其實從深層意義上講，發動機參數虛標與虛假宣傳并無兩樣，只是當前行業內對發動機虛標的管控力度還欠缺，而且由于技術原因，部分國產發動機真的有那么大能耐，但是真正傳動到輪胎的動力卻難以恭維
五款新車7月來襲，動力成殺手锏！
轉眼間，2021年已經過去一半，汽車市場也如不斷升高的氣溫一樣，變得越發火熱起來。這不，7月又有大量新車即將上市，涵蓋自主、合資乃至豪華品牌的各大車型。在眾多新車當中，疆哥發現5款新車最大殺手锏居然是動力
滴滴低調上市后被查！下一個會是誰？
本文來源：智車科技／ 導讀 ／隨著《網絡安全法》、《數據安全法》、《個人信息保護法》等法律法規的相繼出臺，國內在數據立法和個人隱私保護方面也已經走到了全球的前列。這不光光是國內相關有識之士意識到了數據，作為新的戰略資源的價值正在日漸凸顯，同時數據的重要性也已經上升到了國家安全的角度
華為想掌握汽車核心技術，車企心甘情愿配合嗎？
近日，上汽集團董事長陳虹的一句話火了，他說“與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛，上汽是不能接受的。”并且他還進一步解釋了這句話，他說“這就好比一家公司為我們提供整體的解決方案，如此一來，它就成了靈魂，而上汽就成了軀體”
蔚來將推2款新車，理想要押6座SUV！
近日，造車新勢力的三巨頭，蔚來、小鵬和理想紛紛曬出了6月以及上半年的銷量，整體來看形勢一片大好，各自都取得了不錯的成績。而后續，它們在產品投放上還將有新動作，具體如何，下面就讓疆哥來跟大家介紹一下。1
自動駕駛的頭號敵人是誰？
本文來源：智車科技／ 導讀 ／“傳統車企在自動駕駛上的設定就是保守，稍微有點狀況車輛就‘嘟嘟嘟、嘟嘟嘟’的響個不停，跟你媽一樣。而特斯拉等企業恰恰相反，你死了它都不帶響的。”在長城汽車智能化技術論壇上，同濟大學汽車學院教授朱西產的一句玩笑話，引得場下聽眾哄堂大笑
長城汽車突“放衛星”原因幾何？
“長城汽車挺得過明年嗎？”在去年7月長城造車三十周年的慶生節點上，魏建軍以一句“長城汽車挺得過明年嗎？”靈魂之問引起熱議。在那條造車三十年感悟特別電影中，魏建軍用“反思”代替“慶祝”，用“危機”代替“成就”，用“命懸一線”代替“前途無量”，發起了一場關乎生死的思辨
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