2023年全球輪胎企業(yè)TOP35:中國企業(yè)12家,印度企業(yè)迅速崛起
歐洲輪胎行業(yè)專業(yè)媒體《PneusNews.it》近日發(fā)布2023年度全球輪胎企業(yè)TOP 35,其依據是各企業(yè)2022年輪胎業(yè)務營收。注:1)部分企業(yè)收入為公司總營收,非僅輪胎業(yè)務收入,PneusNews.it原作為兩列而列,為方便讀者查閱,此處列為一列
“二手車隱貴”汽車街的喜與憂
中國最大的二手車交易平臺是誰?不是廣告打得震天響的瓜子和優(yōu)信,而是一直低調潛行的汽車街。 盡管中國二手車年交易量超過千萬輛,但極度分散,市場集中度低,汽車街的整體市場份額僅有1.3%,CR5的市占率為6.1%,頭部企業(yè)之間并沒有拉開明顯差距
2023年6月緊湊型車投訴指數排行:日系車身電氣類問題頻發(fā)
近日,汽車門網2023年6月汽車投訴指數新鮮出爐。6月,緊湊型車投訴總指數為1482.15,環(huán)比下降8.54%。但在TOP10中僅有四款型投訴指數成下降態(tài)勢,其中,標致408降幅最大,達51.02%,其不兌現(xiàn)保價承諾的行為仍引眾多車主不滿
IPO難產:福佑卡車,福佑與否?
曾經備受期待的福佑卡車的IPO之路,按下了暫停鍵。 2021年6月22日,滿幫集團正式登陸紐交所,發(fā)行價19美元/ADS,開盤后市值突超200億美元,成為“貨運平臺第一股”。
導遠P-Box助力昊鉑GT耀目登場 攜手埃安,共見中國第2000萬輛新能源車下線
7月3日,埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT正式上市,開啟交付,導遠高精度組合定位系統(tǒng)繼續(xù)上車賦能。值得關注的是,昊鉑GT首發(fā)量產搭載了全新一代AEP3.0高端純電專屬平臺和全新一代
今年30萬以上車型已售百萬輛,豪車門檻降低背后仍存隱憂
1988年,當中國一汽正式引入奧迪100開創(chuàng)了中國豪華車市場以來,經歷了30多年的發(fā)展,豪華車在中國市場早已完成了從無到有的轉變,對于普通消費者來說,更是變得不再“遙不可及”。據乘聯(lián)會最新發(fā)布的乘用車
利用紅外數字粉塵傳感器檢測車載空氣質量解決方案
隨著人們生活水平的提高,空氣污染、霧霾的加劇,細菌、病毒肆虐,空氣凈化成為熱點,越來越多的人開始關注自己生活環(huán)境的空氣質量。而汽車作為出行必不可少的交通工具作為人們日常接觸的空間,車內空氣凈化則也成為關注重點
在車圈,有的時候,大家都挺無助的…
導語 Introduction 留給你們的時間不多了。 作者丨馬西風 責編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 有的車圈新聞分散著看并沒有覺得多炸裂,當為車話準備素材的時候湊到一起看,有時候真的看著還挺無
網約車進入飽和期,如祺出行繼續(xù)蓄力還能泛起多大漣漪?
如祺出行的商業(yè)版圖又有了新擴張。6月28日,如祺出行正式開通廈門運營,這是繼2022年6月進入長沙后,如祺出行在粵港澳大灣區(qū)之外聚焦運營的第二座城市。而在此前,如祺出行宣布完成8.42億元B輪融資。據了解,本輪融資為2023年國內出行行業(yè)的首筆融資,由廣汽工業(yè)領投,多家產業(yè)基金及財務投資人跟投
超聲波液位傳感器監(jiān)測卡車燃油液位情況
貨運需求量不斷升高,運輸行業(yè)帶來的巨大市場,同時運輸企業(yè)的競爭也日趨白熱化發(fā)展。在行業(yè)競爭日益加大的條件下,大型卡車輛的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制,在卡車使用過程中各種油液都會有一定的消耗,這些油液原本是用來保護卡車的各個零部件
凈利潤微弱還下滑,長久數科頻頻被起訴索賠
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 張楠 長久數字科技有限公司(簡稱“長久數科”)遞表港交所。長久數科起源自吉林省長久實業(yè)集團有限公司,現(xiàn)主要通過長久金孚企業(yè)管理咨詢(深圳)有限公司及上海鉑中數字科技有限公司開展數字風險管理服務及汽車經銷商運營管理服務
廣聯(lián)科技借貸款上升、最大客戶收入連降 銷售費能解?
靠啥驅動核心成長 作者:石偵 編輯:李思 風品:恪圭 來源:銠財——銠財研究院 途虎養(yǎng)車IPO成功,對汽車后市場無疑一劑提振針
滴滴“瘋狂”補貼順風車
曾經不希望順風車業(yè)務太過于曝光在公眾目光之下,而如今,滴滴又瘋狂撒錢補貼順風車。顯然,作為業(yè)務線中一個重要環(huán)節(jié),在網約車市場競爭白熱化的今天,滴滴依然不愿意也不能放棄任何一條業(yè)務線。 作
網約車市場,飽和了!
運力充足,服務不足。 疫情平復后,國人的出行熱情被徹底點燃。今年上半年,無論是春節(jié)黃金周,還是五一、端午小長假,旅游市場都是一片紅火,出游人次呈爆發(fā)式增長,旅行社、酒店、餐飲、景區(qū)等關聯(lián)行業(yè)也成功回血
為什么說,自動駕駛依然是個遙不可及的夢想?
多少年以前便有人提出自動駕駛的概念,但彼時,感覺離我們還很遙遠。然而,隨著算力、地圖還有傳感器的提升,一些制造商已經達到第3級自動駕駛,這已經超過了半自動駕駛車的目標。你有沒有想過,這個遠大的理想一旦
燦谷的AB面:毛利率下滑,逾期率走高
撰稿|多客來源|貝多財經前不久,燦谷((NYSE:CANG)交上本年的首季答卷,整體表現(xiàn)并不算及格。今年6月9日,燦谷發(fā)布了2023財年第一季度未經審計財報。財報顯示,燦谷2023年第一季度的總收入同比下降31%至5.43億元;實現(xiàn)凈利潤7880萬元,而2022年同期為凈虧損1.36億元
網約車“滿了”,意味著什么?
導語Introduction行業(yè)寒冬背后,或許是監(jiān)管趨于完善的合規(guī)化過程。作者丨鄧勇拓責編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝曾經,開網約車被職場人視為工作最后的“退路”。但最近一段時間,關于網約車運力飽和的問題引發(fā)了很多討論
又一家數科公司赴港IPO,長久數科利潤坐上過山車
文|芳芳來源|新經濟觀察團近年來,數字科技極速發(fā)展,為經濟注入新動力的同時,也催生了不少資本市場弄潮兒。5月16日,一家初創(chuàng)公司長久數字科技有限公司(下稱“長久數科”)向港交所發(fā)起沖擊,再次攪動數字科技領域的新浪潮
溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11在汽車空調系統(tǒng)中的應用
炎炎夏日,外出開車時,打開車內的空調,享受著舒適的溫度,無疑是一件幸事。汽車空調具有降溫作用,其目的是在車外環(huán)境溫度較高時,降低車內溫度,讓大家在車內乘坐時感到舒適。汽車空調還可以排出空氣中的水分,特
保時捷,為啥不保值了?
無論是說“30萬元是普通人買車的天花板”,還是真的“人均百萬”。在國內價格逼近百萬元的“超豪華車”,其擁有者始終是少數。根據中汽協(xié)去年統(tǒng)計的銷量數據,價格超過50萬元的車型銷量,僅為27.5萬輛左右
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