東風本田召回CR-V 1.5T車型 共計130455輛
日前，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年5月22日起，召回搭載1．5T發動機的部分2018款CR－V汽車，共計130455輛。
探界者尺寸大與福特翼虎配置高，同樣是2.0T該選哪一款?
這兩款SUV都是美系SUV，緊湊級車型中比較熱門的車型，雖然在銷量上不能夠與主流SUV車型相比，但是在不少朋友眼中也算是一個不錯的選擇了，所以題主在這兩款車子中間糾結也是有原因的。
集成14項功能為你保駕護航，江淮新款S7安全配置全面升級待上市
近日，江淮汽車官方消息，全新江淮瑞風S7將于5月20日國內正式上市。新車將采用江淮最新發布的“安+”系列主被動安全技術套裝來對整車安全配置進行全面升級。消息一出，便受到了許多消費者的關注。
東風本田官宣因設計原因召回部分CR-V
昨天中午時分，東風本田發布官方聲明，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部2018款思威（CR-V）汽車，共計13.0455萬輛。
豐田汽車：快速地跟上“中國速度”
“年輪經營”、“詩和遠方”、“快速地”，三個看似絲毫不搭的詞，卻遞進地反映了作為世界最賺錢汽車公司的豐田汽車，在中國正呈現微妙且深刻的變化。
別克英朗領銜，這5款合資轎車賣的都不錯，可惜發動機問題太多！
5月過半，隨著4月份汽車銷量數據的逐漸公布，各款車型的投訴數據也一一出爐。下面車宇世界根據國內某權威汽車質量投訴平臺、整理出了5月份前半月轎車質量投訴排行榜TOP5車型，并就其情況進行簡單點評，以供大家購車時提供參考。
反轉｜老尹離開，陳安寧辭職，李峰上演王者歸來？
今天汽車圈最重磅的事件，莫過于寶能收購奇瑞的消息，事實上，從寶能正式入股觀致以來，關于奇瑞股權出售的傳言就一直在坊間飛揚。
全新Jeep大指揮官上市，漢蘭達再也不能高枕無憂了
分析近些年國內汽車市場銷售數據不難發現SUV市場的火爆程度令人咂舌，這與國情和國人的偏好息息相關，但冥冥中卻為專業制造SUV已七十七載的Jeep贏得更廣泛的用戶奠定了基礎。
售價近14-19萬，拋棄低價山寨路線，眾泰T800走高端化有戲嗎？
自打進入2018年以來，眾泰的動作可以說是非常活躍，推出了幾款新車，而這幾款新車，以T500為例，簡直打破了我們對眾泰的固有印象，沒錯，眾泰也開始走原創的道路了。
打安全牌，江淮最大的底氣是“初心”
自2017年起，每年的5月10日被國家確立為中國品牌日，從“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”來講，意義十分重大。
從Uber飛行汽車站設計中，我們看到了狂野的想象力
近年來，從夢想到現實，飛行汽車正在離我們越來越近。從大型航空公司到互聯網巨頭，從汽車企業到創業公司，都在為這一領域添柴加火。
倒車雷達和倒車影像之間如何選裝，劉一跟粉絲互動后，作出總結
最近在跟粉絲互動，做了一下調查，想知道如果原車沒有安裝倒車雷達的話，那后期加裝，如果在倒車雷達和倒車影像之間，選其中一項加裝的話，會選倒車雷達還是會選倒車影像呢？
這次不一樣？一汽、東風與長安重組成必然
5月11日，東風汽車集團宣布干部任職調整決定，原一汽集團產品規劃及項目部部長、一汽股份總經理助理尤崢任東風汽車集團黨委常委、副總經理；而劉衛東不再擔任東風汽車集團黨委常委、副總經理職務，調離東風公司，另有任用；雷平調離東風公司，另有任用。
四月汽車產銷組圖 乘用車庫存增長現壓力
4月，汽車生產239．74萬輛，環比下降8．79％，同比增長12．27％；銷售231．86萬輛，環比下降12．71％，同比增長11．47％。
4月乘用車銷量 MPV降幅明顯環比降22.27%
4月，乘用車銷量環比有所下降，同比呈較快增長。1－4月，乘用車銷量保持小幅增長，增速比1－3月略有提升。
智能出行浪潮的倒逼下，跨國車企巨頭也“坐不住”了
其實，面對共享出行這塊“大蛋糕”，誰都想咬上一口。不只是國內企業，就連跨國車企巨頭也“坐不住“了，紛紛加速其在出行領域的布局。
中大型SUV的擎天柱！車轱轆試駕能裝路亞船眾泰T800
擎天柱的原型為美國著名載重車Peterbilt389（彼得比爾特389），售價約350萬元。而與擎天柱同樣集豪氣剛毅外貌、豪華貼心內飾、隨心所欲動力與一身的豪華大七座都市SUV眾泰T800售價僅13．98－18．58萬元。
無奈之選——福特宣布終止部分轎車業務，或跟長安汽車無直接關系
作為一個百年車企，福特汽車這幾年的日子似乎過的并不是太好。在換上現任的CEO之前，福特汽車的股票下跌了40%，非常的嚴重，現在福特CEO韓鎧特對于整個的局面把握的也并不是特別好。
顏值“殺手锏”后，廣汽傳祺如何能延續“傳奇”
今年是傳祺成立十周年，站在這個歷史節點上，廣汽乘用車在產品投放、產能、營銷以及渠道建設等方面，進行了更加深入的布局。
起售價夠低，新智跑將成本控制到極致？內飾用料掉價是硬傷
應不少讀者要求，車宇世界在本文重要針對新智跑2018款 2.0L 自動智享豪華版這一款車型，進行全方位動態評測，力圖最全面、客觀為讀者們帶來真實新車解讀。
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