危機下的車展，該看看百度Apollo車聯網
成都國際車展將往年于“金九”舉辦的車展提前至7月，以幫助各大汽車品牌有效應對疫情沖擊，實現“戰略前移”。
成都車展：百度車聯網的“閱兵”表演
文｜曾響鈴來源｜科技向令說成都車展從來沒有像今年這樣被重視過。受新冠疫情影響，巴黎車展、底特律車展、紐約車展等國際車展先后宣布取消，日內瓦車展不僅取消了2020年的線下展出，6月底還官宣2021年車展也不辦了，國內的北京車展也延期到9月底舉行，成都車展一躍成為今年第一場A級車展
極端天氣沒有動態加價 滴滴上線全新車型：“特快”和“特惠”
7月24日消息，滴滴宣布將在杭州、廈門、蘇州、無錫等13個城市試運營“特惠快車”和“滴滴特快”。按照官方的說法，特惠和特快分別代表了實惠和高效兩個不同的用戶需求：乘客在平峰期出行更省錢，高峰期有急事能更快出發
滴滴拼車變綠：下沉、燒錢、焦慮
配圖來自Canva以桔色為主色調的滴滴出行，突然綠了。近日，滴滴出行在其官方微博宣布，旗下滴滴拼車將正式改名為青菜拼車，采用全新品牌標識——一顆綠油油的青菜，同時也邀請了人氣偶像朱正廷和黃明昊擔任新的品牌大使
被滴滴出行收購的一九付公司已正式更名為滴滴支付
天眼查數據顯示，近日，北京一九付支付科技有限公司發生工商變更，企業名稱變更為 “北京滴滴支付技術有限公司”。北京滴滴支付技術有限公司成立于 2010 年 7 月，注冊資本 1 億元人民幣。該公司由上海時園科技全資控股，后者為滴滴出行的全資子公司
《我國車聯網產業現狀及發展建議》研究報告入圍中國科協“2019年十佳調研報告”
近日，中國科協辦公廳公布“2019年十佳調研報告”評選結果，由中國通信學會推薦、中國信科集團作為實際承擔單位完成的《我國車聯網產業現狀及發展建議》，進入中國科協“2019年十佳調研報告”優秀調研報告入圍名單
以色列打車平臺Gett融資1億美元，疫期B2B業務保持增長|全球快訊
創頭條編譯 疫情期間，許多打車公司業務下滑，然而該領域一家創業公司的巨額融資表明，這一市場上或許仍然存在一些增長機會。7月21日，總部位于以色列和倫敦的打車公司Gett宣布獲得1億美元融資
AI芯天下丨新基建丨政策落地后的智能網聯汽車，開啟加速模式
前言:在5G網絡、AI等技術之外,汽車本身也是新型基礎設施。鑒于城市治理的迫切需求與汽車產業的全新發展,有必要融合汽車、AI與城市發展,把汽車產業打造成現代智慧城市的新型基礎設施,成為智能城市的AI細胞
博世整合資源創建新事業部 旨在提升車載數字功能的研發效率
全球汽車快訊 據外媒報道，作為全球最大的汽車零部件供應商，博世于本周二表示，公司計劃將軟件與電子專業技術（業務）合并到一個事業部中，旨在更快地推動新車載數字功能的發展。博世宣稱將從硬件領域轉向軟件領域
上汽集團：跟特斯拉做“同學”壓力很大
面對特斯拉在中國的“強勢”發展，上汽集團如臨大敵。2020年上半年，特斯拉全球累計交付17．9萬輛汽車；上汽集團累計銷售汽車204．9萬輛，而特斯拉市值已經超過豐田，躍居世界車企第一。截至7月17日，特斯拉市值達到2784億美元（合人民幣1．9萬億），上汽集團的市值是其鳳毛菱角
四維智聯亮相九州展，前后裝布局促進智能網聯產業鏈快速崛起
今年的深圳國際會展中心，汽車后市場年度“風向標”之稱的2020AAITF深圳九州展已圓滿落幕，隨著車產業也逐漸升溫，市場進入到加速復蘇期。展會現場四維智聯再次發布多款創新型產品，并與京東智聯云共同發布 “京魚座＆抖8”智能網聯車機M6
出租車推動智慧城市建設
by Marika Yang， Carnegie Mellon University隨著世界的技術進步，“智能”一詞已應用于從智能手機到智能家居的所有事物。現在，包括城市在內，一切都是“智能”的。智慧
高精度定位之戰：中美俄歐的大國戰略，騰訊阿里的商業角逐
定位服務,似乎并不起眼,但卻無處不在、現代生活不可或缺。是大國戰略下的競爭,更是商業化中的巨頭角逐。中國花了26年完成北斗三號全球組網,國內民用高精度定位市場即將迎來爆發。舉個身邊的例子:開車的小伙伴,基本上都不能離開導航了
華為又憋大招:要與蘋果展開汽車專利競賽？
說起汽車技術專利,最狠的莫過于蘋果。官宣造車多年,始終不見一個車殼,偏偏是汽車相關的專利一天天的刷屏。但是,沒想到明確表態不造車的華為,背地里也是個專利狂魔。天眼查信息顯示,7月10日,華為公布了三項明確涉及汽車的新專利
京東加入車聯網的混戰
7月10日，京東智聯云宣布和車聯網行業的四維智聯（北京四維智聯科技有限公司）公司展開合作，并推出首款智能車機產品：京魚座＆抖8M6。這款產品的推出，預示著京東的“人－車－家”智能生態戰略正式拉開了帷幕
神州“劈腿”上汽“截胡” 借著牛市割韭菜？
倘若神州租車的股價一直如此穩定，那么上汽集團或許真的可以成為神州股權“終結者”。不過，除了可以化解不斷增長的新能源產能之外，上汽集團很難憑借共享出行獲取直接利潤。與北汽集團簽訂《戰略合作協議》一月之后，神州租車又出現了新的意向收購者
2020年中國車路協同市場規模與發展前景分析：投資規模達千億級
2025年，中國車路協同主要IT設備（RSU、OBU、高精地圖、邊緣計算單元）累計投資規模為912億元，到2030年，車路協同主要IT設備累計投資規模達到2834億元。
首款華為5G汽車來了！余承東力挺比亞迪漢：預售23萬起
今日，比亞迪汽車官微放出一段預告視頻，宣布王朝旗艦比亞迪漢將于7月12日正式發布。視頻中，華為消費者CEO余承東為比亞迪漢站臺。余承東在視頻中表示：“構筑萬物互聯的智能世界，共筑科技先享的出行體驗，全
百變隨心多彩隨行 新特汽車全新智能互聯系統即將來襲
近日,新特智能語音助手TEDDY全新形象曝光,預示著新特汽車全新智能互聯系統D·OS SELF版本即將正式與大家見面。作為新造車企業的代表新特汽車的智能車聯操作系統一直廣受好評,此次全新升級的D·OS SELF系統,將為用戶帶來更加隨心多變,精彩無限的出行體驗
四維智聯與京東智聯云共建智能車聯網
今年國家全力推動的新基建涵蓋了特高壓、5G基建、AI、大數據中心等七大領域，成為全民熱點話題，而以新基建為基礎的智能網聯在汽車市場更是備受矚目。7月9日，汽車智能網聯領域巨頭——北京四維智聯科技有限公
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