成都車展：百度車聯網的“閱兵”表演
文｜曾響鈴
來源｜科技向令說
成都車展從來沒有像今年這樣被重視過。
受新冠疫情影響，巴黎車展、底特律車展、紐約車展等國際車展先后宣布取消，日內瓦車展不僅取消了2020年的線下展出，6月底還官宣2021年車展也不辦了，國內的北京車展也延期到9月底舉行，成都車展一躍成為今年第一場A級車展。
正因為稀少，才顯得珍貴。
在這個難得的展示平臺上，各家車企狂推新車，除了在動力、空間、內飾、外觀等“常規”賣點上制造營銷熱點外，車聯網和“AI智能化”也開始從邊緣走向主流，從錦上添花的額外賣點升級為必不可少的核心功能。
百度車聯網也將此次成都車展當成了自己的“閱兵”表演，福特、現代、星途、起亞、別克、威馬，吉利、林肯、雷克薩斯、哈弗等10多個品牌展示的近30款新車搭載了小度車載及百度AI核心能力，這也在一個側面證明百度車聯網已經成為行業的領跑者。
“新四化”變局下，車聯網站上C位
在“新四化”的變局下，車聯網的滲透率越來越高，除了上述提到搭載百度車聯網技術的品牌之外，其他品牌也在重注車聯網，紛紛推出了基于和其他科技公司合作或者自研的智能車聯車型，就此次成都車展顯示出的行業趨勢來看，車聯網已經像安全帶、中控屏等配置一樣成為新車標配，在營銷端，車企們也將車聯網列為賣點C位。
比如在福特展區全新第六代探險者、福特蒙迪歐2020款等新車全系都標配了升級版SYNC＋智行信息娛樂系統，能夠AI智能識別多達70余種語義，實現導航、語音、娛樂、空調、智能家居、服務、座椅、氛圍燈8大聲控功能。
再比如星途展臺上，星途LX搭載百度和奇瑞聯合開發的升級版Lion雄獅智云3．0系統，支持人臉識別、智能語音交互、車載支付、智能物聯等配置，還擁有同級別獨有的AR增強實景導航。
此外長城王牌銷量車型哈弗H6、別克新車微藍7、君威GS、起亞K5凱酷、現代索納塔10、威馬EX5等都大量搭載了百度Apollo智能車聯的核心技術，雷克薩斯UX電動版、LC混合動力版甚至還搭載了百度Apollo智能車聯的車家互聯能力，用戶在車內即可完成與家里的空調、空氣凈化器、掃地機器人等300＋智能家居設備聯動。
我們注意到，車聯網并非只為傳統汽車帶來了之前所沒有的“增量功能”，還構建了一個在智能車聯架構下的內容和服務生態，像百度車載智能小程序目前已集成了包含車后服務、資訊、休閑娛樂、視頻、購物等在內的大量應用。通過車載智能小程序，用戶可以“化繁為簡”，通過最簡單的方式滿足最復雜的需求。
很明顯，車聯網在改變汽車的同時，也在改變用戶的用車生活，為汽車行業注入了新的發展動能。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
