福特用聯網車輛來預測交通事故
本文來源:智車科技/ 導讀 /福特正在與英國牛津郡議會合作開發一種數字道路安全工具,該工具可以使用來自互聯車輛和路邊傳感器等來源的數據,預測潛在的道路交通事故熱點。牛津郡項目每年全世界有130萬人死于交通事故
車聯網成黑客新目標 沒有安全就沒有車聯網體系的健康發展
據悉,去年汽車行業85%的車聯網關鍵部件都存在漏洞,超六成企業缺乏車聯網安全應對手段。隨著車聯網技術的智能化、網聯化進程加快,車聯網網絡安全問題日益嚴峻。9月5日,工業和信息化部網絡安全管理局局長趙志
小米首款“5G汽車”亮相
小米不造汽車,但可以用手機遙控汽車。近日,小米官方改裝了一臺汽車,可通過小米10至尊紀念版 5G SA網絡遠程遙控,即使兩者相隔千里,也能實時操控,與職業車手競速。據悉,在5G SA低延遲網絡的支持下,小米實現了從上海遠程遙控一輛在天津國際賽車場的賽車,與職業賽車手進行了一場PK
一汽解放加速向智慧交通運輸方案解決商邁進
商用車的智能化正在提速,在物流領域正迎來技術落地。9月6日,以“聚智慧享未來”為主題的一汽解放第二屆生態合作伙伴大會在江蘇省蘇州市開幕。中國一汽黨委常委、副總經理雷平,蘇州市委常委、副市長洪宗明,長春
滴滴出行宣布其全球日訂單數首次突破 5000 萬
滴滴出行今日宣布,其全球日訂單數在 8 月 25 日首次突破 5000 萬,包含網約車、出租車、順風車、單車和代駕業務。為了吸引更多用戶,滴滴出行在 7 月公布了定位年輕用戶市場的新品牌 “花小豬打車”,用戶可以通過完成多種簡單任務,如簽到、推薦來領取獎勵
車聯網時代汽車競爭進入到軟件化階段
汽車已經走過了一百多年的發展歷史,已經進入到電動車百花齊放百家爭鳴的場景。汽車電力化基本上已經實現,現在一個新的態勢已經出現,就是軟件化。在這個新的階段里,誰做的好,誰就能把用戶的體驗做好,同時跟上產業創新的新局勢,獲得市場良機
哈啰順風車亂象不止轉單:不符合資質花三百就能代辦成為司機
雷達財經出品 文丨梁春富 編|深海7月16日,廣州一乘客在乘坐哈啰順風車途中遭遇車禍,不幸離世。其妻自事后發現接單的哈啰順風車司機私下將訂單轉給了另一平臺的司機程某,而程某今年4月剛過實習期不久,事故車輛的交強險也已經過期
廣州工信局長眼中的智能網聯汽車
自動駕駛汽車和人類駕駛汽車混行怎么辦?自動駕駛汽車要遵守人類的規則還是機器的規則?如果遇到抉擇,自動駕駛是選擇撞死行人,還是犧牲乘客?對智能網聯汽車的靈魂三問,來自廣州市工業和信息化局局長江智濤。在8
特斯拉現大漏洞!國內車主App找不到自家車
特斯拉最近真是多事之秋,這邊與拼多多團購爭端還沒結束,國內又有車主發生慘烈車禍,質疑Model 3存失控嫌疑。不過特斯拉所面對的信任危機還不止這些,近日,國內有車主在網上發帖稱,自己在使用特斯拉App,操控自己車輛的時候,突然發現找不到自己的車輛了
嘀嗒出行助力出租車進入數字化3.0時代
“數字化不僅為出租車行業創造了新的出行方式認知,同時在乘客出行需求日漸個性化的大背景下,整個行業正在展現基于大數據的無限可能”
Waymo谷歌母公司宣布布局車路協同,中國呢?
谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue剛從自動駕駛的夢中清醒,志在花費3年時間投入車路協同,甚至要開設專門的自動駕駛專用道路,殊不知國內在車路協同技術發展上已全面布局。近日,據外媒稱,谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue計劃建立一條專供自動駕駛汽車行駛的車道
神州租車并無與MBK進行商討
牛華網訊 北京時間8月21日消息,神州租車在港交所發布澄清公告稱,公司并無與MBK就任何私有化交易進行商討。神州租車公告稱,本公司注意到近日若干媒體于2020年8月20日報道,提及本公司
帝豪GS、大眾探歌、本田XR-V,三款高人氣個性新秀如何選?
眾所周知,A級SUV一直是國內選車的重點區域,隨著市場的年輕化,曾經的口碑車型們逐漸步入智能網聯時代,涌現出了一批后浪選手,帝豪GS、大眾探歌、本田XR-V。這三款高人氣A級SUV該如何選擇?
浪潮網絡 為汽車制造業搭建智慧互聯“新通路”
近年來,隨著經濟的高速發展,汽車制造業復雜的產業鏈條和生產技術模式,使其逐步成為中國經濟支柱產業之一。而信息技術的應用與落地,有效推動了汽車制造業在研發設計、制造模式、企業管理模式等流程的創新發展,提升行業競爭力
不做滴滴做美團的uber能贏嗎?
最近一段時間,全世界共享經濟巨頭uber可謂是壓力巨大,面對著席卷著全球的黑天鵝,uber雖然沒有像另外一家共享經濟巨頭Airbnb一樣幾乎全軍覆沒但也面臨著巨大的壓力,然而,在這壓力的背后uber的
大宗貨運領域下,智慧物流“落地”有多難?
文 | 曾響鈴來源 | 科技向令說智慧物流的落地進程正在被新基建浪潮加速,巨頭級企業都在加碼。例如,7月底,順豐就發布了大數據平臺、數據燈塔和豐溯三大產品,聲稱要打造出“完整的數字化供應鏈體系”。顯然,在被用戶體驗倒逼著深度耕耘的基礎上,To C的智慧物流嘗試在數字化方面更進一步
華為汽車王軍:華為不造車,聚焦數字平臺基礎要素
C114訊 8月14日消息(安迪)在“2020中國汽車論壇”上,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍表示:“弱水三千,只取一瓢,華為堅持有所為、有所不為,在迎接汽車數字化轉型過程中華為不造車,華為將結合自身在ICT技術的積累,聚焦在開發工作量大和難度大的數字平臺基礎要素
小鵬汽車向美國證監會提交IPO招股書
小鵬汽車向美國證監會提交IPO招股書8月8日凌晨,小鵬汽車向美國證監會提交了IPO招股書,擬于紐交所上市,股票代碼為“XPEV”,小鵬汽車并未公布IPO發行股價區間、股份數及融資金額。小鵬汽車此次承銷商為美銀證券、瑞信、摩根大通等
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