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自動駕駛

投資升值20倍 6年“相愛相殺” 誰是Uber IPO背后的大贏家?

根據優步(Uber)提交的IPO招股說明書,谷歌母公司Alphabet成為這家打車軟件公司IPO背后的一大贏家。盡管這兩家公司在自動駕駛領域存在激烈的競爭。

自動駕駛 | 2019-04-13 09:32 評論

中美自動駕駛最新融資情況:千萬級與十億級美元的距離

中美是目前自動駕駛最為火熱的兩個國家,恰好也是世界GDP排名前兩位的國家,無論是中國還是美國,除了科技巨頭和整車企業投身自動駕駛領域,還有大量的初創公司蜂擁而入。

自動駕駛 | 2019-04-13 09:26 評論

長三角智能駕駛聯盟成立:推動區域產業發展 參與國家標準制定

北京時間4月11日,一直致力于發展智能駕駛產業的蘇州高鐵新城,舉辦了長三角G60科創走廊智能駕駛產業聯盟成立大會,該聯盟旨在推動長三角區域的智能駕駛產業發展,并希望參與研究制定國家智能網聯汽車標準體系。

自動駕駛 | 2019-04-12 10:00 評論

昆侖萬維擬5000萬美元投資自動駕駛公司Pony.ai

4月11日消息,昆侖萬維發布公告稱,旗下全資子公司Kunlun Group Limited擬以自有資金5000萬美元投資自動駕駛企業小馬智行(Pony.ai),并取得融資后3%的股權。

自動駕駛 | 2019-04-11 15:06 評論

車企都看好的無人駕駛,AutoX什么來頭?

AutoX于2016年9月成立于硅谷,主打L4/L5級自動駕駛全棧式解決方案,有了中國龐大的汽車市場做地基,AutoX的無人駕駛技術很容易生根發芽。

自動駕駛 | 2019-04-11 11:39 評論

新加坡CETRAN測試中心:考驗無人車如何應對暴雨天氣

在今年2月,咨詢公司畢馬威國際(KPMG International)發布的自動駕駛汽車(AV)準備指數排名中,新加坡擊敗了包括美國、中國在內的18個國家,名列第二。

自動駕駛 | 2019-04-11 09:53 評論

32.8萬的理想ONE能有多智能?

理想ONE是新勢力造車中第一款采用增程形式的電動車,補貼后全國統一價32.8萬元,只提供一種配置,六座七座一起上市并正式接受預定,2019年第四季度開始交付。

自動駕駛 | 2019-04-11 09:53 評論

自動駕駛進入技術、數據、業務開放時代 創業進入黃金期?

全球網約車巨頭Uber宣布,歡迎所有自動駕駛汽車進駐到Uber APP提供服務,此前百度推Apollo開放平臺、比亞迪推D++開放平臺、Uber和GMCruise開放可視化軟件、安波福開源數據集nuScenes等等。

自動駕駛 | 2019-04-11 09:39 評論

恒大和蘋果是如何“不務正業”的?

iPhone收入突然出現重大缺口,這正在蘋果內部造成一定程度的痛苦,迫使蘋果做出艱難的選擇。恒大雖然家底夠厚,但也未雨綢繆了起來。

自動駕駛 | 2019-04-11 09:35 評論

東風領投自動駕駛公司“AutoX”A3輪融資

自動駕駛公司“AutoX”宣布已于數月前完成數千萬美元 A3 輪融資,本輪融資由東風領投。

自動駕駛 | 2019-04-11 09:11 評論

電子信息時代,智能網聯汽車的解決方案是這樣的!

隨著汽車新四化趨勢的到來,電子信息在新能源車與智能網聯汽車中的應用更為廣泛。

自動駕駛 | 2019-04-10 13:20 評論

Uber開放自動駕駛出租車服務:利好初創公司,狙擊Waymo

美國當地時間本周一,即將進行IPO的網約車巨頭Uber表示,邀請通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise還和Alphabet(谷歌母公司)旗下的自動駕駛公司Waymo,將自動駕駛汽車接入Uber的APP,為用戶提供服務。

自動駕駛 | 2019-04-10 09:17 評論

蘋果手機銷量下滑,能否用汽車扳回一局?

蘋果對于汽車行業的熱愛并非突然出現,從喬布斯時代起,蘋果就已經有意向進入汽車行業了。雖然一直遮遮掩掩,但事到如今,似乎可以確定下來了。

自動駕駛 | 2019-04-09 11:51 評論

借著自動駕駛的東風,離錢更近ADAS火了

在技術上,ADAS被劃分定義為L2級別自動駕駛,國內從事ADAS的企業眾多,普遍要比自動駕駛公司(特指L4級別)成立時間要早,融資輪次而言,目前公布融資的公司都到了B輪,相比之下自動駕駛公司融資輪次還在A輪為主。

自動駕駛 | 2019-04-09 10:09 評論

基于端到端的自動駕駛系統只能做demo嗎?

劍橋大學工程系團隊創辦的Wayve憑借機器學習算法,只需要使用攝像頭和基本的衛星導航就可以實現自動駕駛汽車在陌生的道路上行駛。

自動駕駛 | 2019-04-09 09:37 評論

自動駕駛單車里程和總里程雙制霸 北京路測別人在喊百度在做

百度本來就家里有礦,自動駕駛技術獨步天下。作為領頭羊,百度在做路測時還比其他公司要努力上心。

自動駕駛 | 2019-04-09 08:47 評論

第14周自動駕駛周刊丨歐盟期望2030年實現全面自動駕駛 武漢大學成立自動駕駛聯合實驗室

本周在斯洛文尼亞舉行的城市實驗室會議上表示,歐洲聯盟運輸專員Violeta Bulc希望到2030年能夠實現全面的自動駕駛能力。

自動駕駛 | 2019-04-08 09:31 評論

全球自動駕駛標準格局:美日聯盟形成、美歐合作初現,中國內部結盟?

在自動駕駛領域,標準和立法是比技術更高層面的競爭,一旦標準通過立法的形式確定下來,在強大的企業產品力推動下,將可能會形成全球的標準,形成新的競爭壁壘。

自動駕駛 | 2019-04-08 09:26 評論

百度無人車試驗里程占全北京9成,無人車發展前景是否明朗?

近日,北京首份無人車報告出爐,8家進行測試的無人車公司共計行駛里程15.36萬公里,其中百度進行了139887.7公里路測,占90%還多。

自動駕駛 | 2019-04-04 11:02 評論

戴姆勒卡車收購老牌自動駕駛的團隊,加速無人卡車商業化

近日,戴姆勒集團官方宣布,公司旗下的重型和中型卡車制造商戴姆勒卡車(Daimler Trucks)已同意收購卡車自動駕駛系統開發商Torc Robotics的多數股權。

自動駕駛 | 2019-04-04 10:18 評論
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