V2X技術告訴你，李書福為什么說自動駕駛是智能命運共同體？
吉利汽車董事長李書福也首次提出了汽車的智能命運共同體概念。那么，李書福的自動駕駛是智能汽車命運共同體是什么意思？智能汽車的命運共同體由哪些關鍵因素來決定？
自動駕駛的全球大結盟時代
整車企業、科技公司、一級供應商和初創公司，紛紛尋求合作，以降低研發成本、加快研發進度、加速落地普及。一時間，各種各樣的聯盟，在全球范圍內興起。
第19周自動駕駛周刊 | 吉利“爬行者智能系統”正式發布 “熊貓智能公交”可以無人駕駛
5月10日，在寧波杭州灣新區舉行的2019年吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇上，吉利汽車正式發布了一套全新自主研發的“爬行者智能系統”。
首個IPO項目Uber以824億美元上市，軟銀愿景基金再募1000億美元
全球的目光聚焦到Uber身上，這個超級獨角獸將會以824億美元的市值，于美國當地時間5月10日，在紐交所正式上市。
囚徒困境與電車難題——特殊情況下的自動駕駛汽車事故倫理算法
在智能駕駛、自動駕駛艱難的發展歷程中，要解決的遠不止芯片、傳感器、車聯網等技術性問題，還有更多涉及法律和道德倫理的選擇問題。
Cruise瘋狂吸金，但能“干掉”Waymo嗎？
本周二，Cruise宣布收到了11．5億美元的股權投資，這筆資金來自包括普信 （T． Rowe Price Associates， Inc．）旗下基金和客戶在內的機構投資者，以及其母公司通用汽車、軟銀愿景基金和本田汽車等現有合作伙伴。
一年融資72.5億美元，全球自動駕駛吸金王誕生！
美國當地時間5月7日，通用汽車旗下獨立運作的自動駕駛公司Cruise Automation，宣布獲得新一輪共計11．5億美元的融資。
中國網聯自動駕駛試驗場盤點（三）：江蘇綜合測試基地
2019年初，國家智能交通綜合測試基地（江蘇）封閉基地正在建設，封閉高速公路已經開放，能夠開展高速行駛情景下的駕駛能力測試。
自動駕駛全面分析（一）：五大分級，三大優勢，萬億市場！
自動駕駛是指讓汽車自己擁有環境感知、路徑規劃并且自主實現車輛控制的技術，也就是用電子技術控制汽車進行的仿人駕駛。
Uber上市在即，司機因收入無保障將于周三罷工
Uber和Lyft的司機計劃于周三在全球幾個主要城市舉行兩小時的罷工，此舉旨在抗議Uber即將進行的IPO。
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