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工藝與制造

價格都是14.78萬元的VV5和領克02,您到底選誰?

前段時間有一位成都女性朋友咨詢編輯,自己15萬元買車預算想買中國品牌豪華SUV,看上了VV5和領克02,不知道選誰,于是找編輯求助。讓朋友納悶的是,她看上售價14.78萬元的VV5旗艦型,價格完全與領克02的兩驅勁冠軍版相同,都是14.78萬元讓她剛拿駕照就買車陷入了買車糾結中

工藝與制造 | 2020-11-10 09:39 評論

八萬級青奢潮跑” 全新MG56.79萬元開售

昨夜的西湖畔,來的人不是為了白娘子和許仙,也不是為了看夜幕下的西湖景,在秋意漸涼的當下,印象西湖畔,一場有關車與人,光與影的盛宴正在開幕

工藝與制造 | 2020-11-09 22:08 評論

從IQ.DRIVE出發,打造史上“最聰明高爾夫”

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor46年前,第一代大眾高爾夫問世,也就此拉開了大眾傳奇車系的序幕。46年后的今天,高爾夫已進化至第八代,同時收獲了百萬余車主的青睞。但更讓人們興奮的是,大眾用構筑自己品牌基

工藝與制造 | 2020-11-09 17:22 評論

當你手握25萬的時候,可以買到什么車型?

當你手握25萬的時候,可以買到什么車型呢?這個時候,其實可以選擇的余地就很大了,無論是轎車還是SUV,都可以挑到品質非常棒,車子的品牌比較響亮,各方面都比較均衡的車型了。不信,我們就一起來看一下以下的幾款車型,看有沒有你喜歡的

工藝與制造 | 2020-11-09 17:04 評論

被低價收購的觀致,終于要替寶能生可以賺補貼的金"蛋"了!

作者:碼哥 主編意見:誰還記得觀致汽車?如果不是寶能集團花大錢在電視臺還在播著廣告,估計已經沒有太多人關注這個品牌了。但隨著寶能在西安的基地投產,并亮相了新能源產品下的首款車型,觀致這只被低價收購的"雞",終于要替寶能生可以賺補貼的金"蛋"了

工藝與制造 | 2020-11-09 16:07 評論

廣汽傳祺與大搜車簽訂合作協議,發布聯合定制版車型GS3 POWER

我們試駕過全新傳祺GS4、GS5到GS8,這些SUV車型都代表著廣汽傳祺在不同時期的里程碑,也奠定者傳祺在自主品牌中高端汽車市場的地位。、我們近日試駕的這一輛傳祺GS3 POWER,它是傳祺入門級的SUV

工藝與制造 | 2020-11-07 10:38 評論

廣汽傳祺與大搜車簽訂合作協議,發布GS3 POWER紅動版和炫動版

我們試駕過全新傳祺GS4、GS5和GS8等車型,這些SUV車型都代表著廣汽傳祺在不同時期的里程碑,也奠定著廣汽傳祺在自主品牌中高端汽車市場的地位。我們近日試駕的這一輛全新傳祺GS3 POWER,它是傳祺入門級的SUV

工藝與制造 | 2020-11-07 09:32 評論

哈弗H6破5萬臺,靠啥持續堅挺?

長城汽車10月銷售新車135,559輛,同比增長18%,環比上漲15%,再創月度銷量新高。其中,國內市場同比和環比均增長13%,海外銷量同比大漲148%,環比增長39%,而今年前10月長城汽車累計銷量達816,249輛

工藝與制造 | 2020-11-07 08:48 評論

威馬汽車EX5靠什么蟬聯新勢力單車銷冠?

如果要選擇一臺緊湊型SUV,那么威馬EX5再合適不過了。雖然威馬EX5上市不到幾年的時間,但在產品本身、口碑以及銷量表現上,威馬EX5可以說是A級純電SUV市場中最受歡迎的車型。

工藝與制造 | 2020-11-06 17:50 評論

《新能源汽車產業發展規劃》正式出臺 新能源汽車股集體暴漲

11月3日,在《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(下稱《規劃》)的積極影響下,國內新能源汽車產業鏈等相關板塊迎來高開,其中有企業漲幅高達20%。

工藝與制造 | 2020-11-06 17:44 評論

宋Pro站穩家用緊湊型SUV市場的頭部陣營,國產之翼日漸騰飛

“金九銀十”大戰之后,比亞迪的表現讓很多人都很驚訝。比亞迪當中的宋家族在十月份的時候銷量已經突破二萬。如此一來,宋Pro累計銷量便超過了二十萬,看來宋家族達成80萬的目標已經是綽綽有余了,由此看見宋Pro早已站穩了家用緊湊型SUV市場的頭部陣營了

工藝與制造 | 2020-11-06 15:02 評論

頂著全新產品光環,那個意氣風發的長安汽車又回來了!

圖文 陳曦編輯 Davy當長安汽車于10月再次交出21.26萬輛的成績單之時,頂著CS75PLUS以及UNI高端產品序列打造的全新產品光環,曾經那個意氣風發的長安汽車又回來了。據官方今日發布的公告顯示

工藝與制造 | 2020-11-05 18:20 評論

沃爾沃10月份在華銷量達16,688輛,同比增長19.2%

圖文 陳曦編輯 林森昨日,沃爾沃官方發布的最新公告顯示,其10月份在華銷量達16,688輛,同比增長19.2%,已經連續7個月保持了雙位數增長,幫助其今年1-10月份在華累計銷量逼近13萬輛,同比增長5.3%

工藝與制造 | 2020-11-05 18:14 評論

從“1萬到41萬”,中國房車市場已暗流涌動

寒露已過,群山圍繞的南山山谷有一點寒冷。不過,這絲毫也不影響,舞臺上上汽集團副總裁藍青松火熱的情懷。這是一場上汽大通房車之夜的活動,從MPV到SUV到皮卡到重卡,上汽大通祭出了其幾乎全系列的車型,改造成各種風格的房車,圍著鮮花、篝火和燒烤,展現美好的房車生活

工藝與制造 | 2020-11-05 14:47 評論

豐田旗下的GR終于登陸中國市場,卻給車迷帶來無盡的失望

“終究是場空歡喜”。2020年11月1日,對于大多數人來說,這一天只是雙11購物大幕的開啟。但對于車迷朋友來說,這可能是近兩年來最激動的日子。因為就在這天,豐田旗下的高性能品牌GR正式宣布登陸中國市場

工藝與制造 | 2020-11-05 14:07 評論

越野圈又有大事!豐田陸地巡洋艦將在北美停產

“苦中作樂”。如果不是因為“國六”的原因,現在能供國內玩家選擇的硬派越野應該不少。只可惜如今平行進口政策仍不明朗,而通過官方渠道引進國內的產品也是少之又少。無論如何,希望還是要有的。但在黎明真正到來之

工藝與制造 | 2020-11-05 11:40 評論

哪些車型曾經輝煌過,卻跌落神壇?

新車層出不窮,讓人眼花繚亂,買車的時候總想問問,什么車最值得購買?當之無愧的肯定是經典車型。經典是什么?經典就是,經過歷代更迭,仍能在行業中占據主要地位的神車。今天我們就來看看,哪些車型曾經輝煌過,卻跌落神壇?又有哪些車型能夠屹立不倒,代代傳承,始終占領高地

工藝與制造 | 2020-11-05 10:25 評論

智能汽車時代真的來了!

近日大眾在中國的兩大合資車企,上汽大眾和一汽大眾相繼宣布全新MEB電動汽車工廠投產,國產ID.4 CROZZ和ID.4 X兩大車型正式亮相,這僅僅是大眾全球ID.全系列車型的開始。

工藝與制造 | 2020-11-05 09:43 評論

手握預算15萬,是買思域好還是買卡羅拉?

日系車給人的第一映像就是車輛省油,同時車輛在使用的時候經濟性能表現的比較好,也吸引了很多人的目光,在日系車當中,提及最多的莫過于本田和豐田,作為日系車當中的銷售大佬,本田和豐田似乎也成了日系車的代名詞

工藝與制造 | 2020-11-05 09:08 評論

2021款高爾夫即將上市,能改變高爾夫下滑的市場命運嗎?

在國內兩廂車市場的份額在逐漸縮小,而兩廂車的銷量也在逐漸下滑,為何國人對兩廂車不是那么偏愛,但依然有高爾夫這樣的一枝獨秀的暢銷車,卻也免不了銷量逐漸下滑的市場態勢?2021款高爾夫顏值沒太多變化還是中

工藝與制造 | 2020-11-05 08:48 評論
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