圖文 李瑋嘉

編輯 Lambor

46年前，第一代大眾高爾夫問世，也就此拉開了大眾傳奇車系的序幕。46年后的今天，高爾夫已進化至第八代，同時收獲了百萬余車主的青睞。但更讓人們興奮的是，大眾用構筑自己品牌基石的產品，給中國消費者交出了一份詮釋新形象的答卷—— “全新數字高爾夫”（The All－New Digital Golf）。

11月7日，一汽－大眾全新數字高爾夫激情上市，并重溫了高爾夫品牌46年的傳奇歷史。全新數字高爾夫提供200TSI、280TSI兩種動力選擇，共4款車型，售價區間12．98－16．58萬元。

經典與創新的碰撞，讓高爾夫重回“自然”

全新數字高爾夫的設計思想基于Emotional情感化、Pure純凈和Intelligent智能化三大核心要素呈現，力求以更為銳利的姿態，實現更加凌厲、動感且富有生命力的美學特征。

此次第八代高爾夫的風阻系數可謂登峰造極，從之前的0．3降至如今的0．275，除了從機械層面可降低能耗以外，更是將新車帶來一種時尚前衛的設計美感。

但對于高爾夫這樣的“門面車型”來說，新一代外觀的開發顯得尤為重要。既要保留高爾夫家族的神韻，還要運用新的設計元素。仔細品味過后，你會發現車頭變得更低，上揚并延伸至尾燈的肩線，讓第八代高爾夫側面的視覺效果更顯修長，C柱上方車頂的線條略往后下壓。這些線條流暢的設計，仿佛自然界中誕生的生靈一般具有生命的活力。

全新設計的全數字座艙，不僅大幅提升了內飾的科技感，同時讓交互更直接，更符合當代手機用戶們的操作習慣。基于對用戶情感需求的洞察，全新數字高爾夫采用一種更純粹、更便捷、更安全的全觸控操作方式，賦予了人機交互更多的“溫度”。

此外，包括“黑曜石”電子換擋、集成多種駕駛信息的HUD系統、全系標配的數字化液晶儀表，以及全新的革命性交互界面設計CNS 3．0等配置或功能的加入，都讓全新數字高爾夫的座艙氛圍煥然一新。

從IQ．DRIVE出發，打造史上“最聰明高爾夫”

誰說“科技范兒”只能出現在新能源身上，全新數字高爾夫同樣可以“玩得轉”。

IQ．DRIVE技術包含所有與安全、駕駛、泊車相關的駕駛輔助服務技術，將相互獨立的駕駛輔助功能進行整合。通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統，可實現0－210km／h范圍內的全速域、全旅程覆蓋，配合Front Assist預碰撞安全系統（含CEB城市緊急制動）、Lane Assist車道保持等輔助系統，實現了L2＋級自動駕駛輔助。

有了良好的科技為底，一汽－大眾對于第八代高爾夫進一步針對中國市場進行本土化的深耕，增加了更多開放互聯的體驗。車機系統擁有良好的中文語音識別率，并提供本土化的地圖導航功能，車內娛樂包含有聲讀物、美食推薦等多元內容的接入，讓第八代高爾夫成為一臺真正與中國互聯網原生青年無縫銜接的“數字產品”。

與此同時，作為全球首款采用MQB Evo平臺的車型，全新數字高爾夫率先采用車載以太網技術，同時全面升級CAN總線為CANFD，總線帶寬由500K變為2M，核心功能模塊傳輸效率達到100M／s，使得整車能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統，帶來更為迅捷的交互響應速度，讓用戶時刻享受流暢、自然的操作體驗。

侃車觀點

對于第八代高爾夫來說，可謂是“千呼萬喚始出來”。八代車型的更迭，書寫著46年傳奇，高爾夫的傳承與創新從未停止。如今，全新數字高爾夫用革命性的數字科技再次刷新行業標桿的定義。