坐擁寶馬的汽車巨頭華晨為什么還是會破產呢？
最近一段時間，如果要問整個中國汽車產業最引人關注的事件是什么？那么華晨集團的破產重整無疑是市場最關注的焦點，作為中國著名的汽車企業，華晨一直以來都因旗下的合資品牌華晨寶馬被國人所熟知，但是誰也沒想到最
《消費者報告》發布汽車可靠性調查，馬自達登上榜首
作為美國消費者聯盟主辦的非營利評測報告發布雜志，《消費者報告》自1936年發刊以來從未接收廣告。其每年都會基于公路測試、可靠性數據、車主滿意度調查和安全性能選出十大年度車型、SUV和卡車，自行購買所有待測試的汽車，并不接受任何汽車制造商的推廣宣傳資金，因此也被奉為權威
BEIJING汽車在廣州車展期間大折扣售賣
11月20日的第18屆廣州國際汽車展上，來自北方的BEIJING汽車攜BEIJING－X7、BEIJING－X7 PHEV、BEIJING－U7、BEIJING－EU7、BEIJING－EU5和BEI
福克斯：數字科技賦能“超級大IP”，運動王者重新定義運動車
不管是中級車市場“頭部玩家”，還是吃瓜群眾、忠實車迷，對開創運動型轎車先河的運動王者福克斯都耳熟能詳。11月20日，在廣州車展上，長安福特福克斯家族三箭齊發，一共上市了八款車型：2021款福克斯三
回饋社會＋引領行業 比亞迪用領先科技展現中國自信
在汽車發動機及電動車核心技術上，中國廠商正在快速趕超。11月20日，第18屆廣州車展開幕首日，在位于5．2號館2E01的比亞迪展臺，秦PLUS超級混動全球首發亮相發布會盛大開幕。憑借創下全球最高熱效率的量產發動機和業內最強的混動技術，秦PLUS實現了性能與節能的完美平衡
東風日產：三大動力深化落地，推動“技術日產”強勢回歸
“新科技?新生活”――第十八屆廣州國際汽車展覽會于11月20日正式拉開帷幕。東風日產以全新“敢為”姿態，攜全車系悉數參展，并迎來“日產動力天團”首發亮相，正式宣告“日產智行”智能動力在中國的加速落地
對法拉利而言，打造SF90的挑戰性有多高？
全球汽車快訊 據外媒報道，在推出其新款SF90 Spider插電式混動敞篷超跑前，法拉利的首席技術官Michael Leiters接受了Top Gear的采訪。他在訪談中談及了引入F1發動機技術的好處
L系列首款新車瑞風L6 MAX正式“出道”
11月20日廣州車展首日，江淮商務車發動品牌“組合技”，“瑞風”正式成為江汽集團旗下獨立汽車品牌，重新聚焦商務車，并發布全新獨立品牌標識。推出的M＋L系的全新產品體系，實現對不同細分市場需求的精準
LEXUS雷克薩斯旗艦級豪華轎車正式上市 售價87.8萬元起
11月20日，LEXUS雷克薩斯旗艦級豪華轎車新LS于廣州國際車展正式上市。新LS延續“意”“禮”“謙”的產品內涵，以精妙匠心傳承東方意境的同時，打造與車主心有靈犀的精神溝通，呈現光而不耀的謙謙君子風范
長城汽車發布新一代動力總成，全球首款！
11月19日,長城汽車自主研發的新一代動力總成,在蜂巢易創揚中產業園正式下線。新一代動力總成,分別是GW4N20發動機、全球首款橫置9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅動總成
標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒正式創建Stellantis集團
PSA（標致雪鐵龍）和FCA（菲亞特克萊斯勒）決定在2021年1月4日召開股東大會，擬批準雙方的合并交易。日前，我們從官方獲悉，PSA集團和FCA集團聯合發文表示，雙方股東會議將于2021年1月4日舉行，以批準雙方的交易，并正式創建Stellantis集團
全新梅賽德斯－邁巴赫S級在廣州迎來全球首發！
最能代表梅賽德斯－奔馳豪華屬性的產品無疑是S級，而最能顯現S級尊貴品質的無疑是邁巴赫S級。11月19日，就在2020廣州車展前一天的“梅賽德斯－邁巴赫之夜”，全新梅賽德斯－邁巴赫S級在廣州迎來全球首發
預測稱明年汽車銷量將有望“觸底反彈”
經歷過最艱難的2020年之后,2021年汽車產業有望“觸底反彈”。“預計明年汽車銷量增長將超過15%,建議汽車行業生產企業按照10%的正增長預期安排生產。”11月18日,在中國汽車流通協會在蘇州舉辦的年會上,國家信息中心副主任徐長明在演講中對未來汽車行業的發展作出預測
全新軒逸會比老軒逸好嗎，性能提升多少？
作為當前國內第一家轎，軒逸憑借著月銷5萬＋的成績，力壓大眾朗逸，為國內銷量最高的緊湊型轎車。不過值得注意的是，當前在售的軒逸是新老款同堂在售，相較于全新軒逸來說，老軒逸更夠給出更多優惠。那么單純從安全
以堅實骨架為基礎，探岳如何煉成鋼筋鐵骨？
十幾年來，縱觀國內汽車市場，不僅產品質量有了很大進步，消費者的購車選車觀念也日益成熟。簡單舉個例子，十幾年前，大家評判一輛車的安全性無外乎就是看車皮厚度、關門聲響……如今，我們的評判標準會更加深入、更為全面
“阿斯頓·馬丁”前臉，潮酷轎跑名爵5的試駕感受
近年的新車發布愈發向科技化和年輕化快速邁步，哪怕一向沉穩的奔馳S級也有了不少年輕化的設計。年輕化已經成為當下汽車發展幾乎不可逆的趨勢了，那么，年輕人買車看重什么？無非是酷炫的科技配置、澎湃的動力體驗，還有即使在人群中也無法埋沒的高亮焦點
快來圍觀全新一代本田思域原型車高清預告圖！
全新一代本田思域原型車已經發布。日前，我們相關道獲取了一組新車的高清預告圖，也就是下一代車型的官方圖。
長城汽車發布全新的動力總成，涵蓋4N20發動機等
隨著國產車近些來的飛速發展，整車技術在多個方面都取得了極大的提升。從此前發動機、變速器靠外購，底盤靠模仿的時代，已經轉變為整車三大件自研，在性能方面甚至能夠匹敵甚至超越不少合資品牌。11月19日，長城汽車發布了全新的動力總成，涵蓋了4N20發動機、9DCT／9HDCT變速箱、三合一電驅動等產品
豐田公式：利潤＝售價－成本，成本控制能力太恐怖！
全球經濟發展當下面臨重重挑戰，經濟風向標之一的汽車產業更是遭遇百年來的又一考驗。部分跨國車企陷入多年來少有的銷量下降和利潤虧損，更多自主品牌也走到了發展的分水嶺，是堅守還是破產，都不是容易的選擇。中國這個全球最大的汽車市場，已經成為全球汽車市場增長的最大希望
各品牌譜系之下，哪些車型類別撐起了品牌大旗呢？
1－10月汽車品牌排行榜出爐，大眾、豐田、本田，已然穩坐前三。中國品牌吉利躋身前五，長安與哈弗也在TOP10之列。目前，大眾1－10月累計銷量已達197萬輛，豐田及本田各達120萬輛。那么各品牌譜系之下，哪些車型類別撐起了品牌大旗呢？一起來看看吧
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