新寶駿：拒絕叔味，勇闖旅行車藍海
勇闖旅行車藍海
放眼全球，旅行車的熱度正在逐漸下降，國內的旅行車市場甚至可以說從未真正打開過，然而在這樣的背景下，新寶駿卻選擇推出了旅行車版本RC－5W。
在旅行車領域，新寶駿并不算初來乍到，相反還有一定的優(yōu)勢。因為在中國旅行車市場缺乏一款集顏值與智能于一身的真正的標桿車型，新寶駿為RC－5W搭載了領先的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，可以在旅行中全方位保護駕乘安全，而且0－150km／h的ACC自適應巡航可以大幅緩解用戶的駕駛疲勞，讓旅途更輕松。
另一方面，新寶駿推出旅行版車型的原因也是基于對用戶行為的觀察。新寶駿對用戶的行為偏好進行大數(shù)據(jù)分析，分析結果顯示，新寶駿十幾萬用戶群體還有一個“旅行”的標簽，并且該標簽動態(tài)在前三名，此外還有“出游”、“釣魚”等標簽。
所以在新寶駿看來，用戶生活改善以后，在進行像釣魚、露營這種家庭娛樂性的活動時可以拉一些裝備，因此對于旅行車的需求其實是存在的。
除了在產品上的推敲，新寶駿也開始在營銷模式上進行新的探索。
不同于以往的廠商與客戶之間隔著經銷商，新寶駿與合作伙伴啟動了一個智能化的平臺，通過該平臺廠商可以直接知道用戶的聲音，了解用戶的吐槽點和用戶需要改進的點，在下一代產品的改進上可以更加精準，同時，還可以增加品牌的黏性。
日前，新寶駿做了一個大型用戶訪談活動，活動中有很多的用戶表示新寶駿有一點像智能家居，大家已經逐漸形成對智能和云端的便利性的依賴。消費者對于智能汽車的體驗和看法，接受程度正在一步步變高，消費者對于智能汽車的理解從未知到體驗，到慢慢喜歡再到現(xiàn)在已經離不開了。
先用智能化體驗引導用戶使用習慣，再讓用戶真正的愛上智能汽車，或許就是智能汽車先導者新寶駿的“套路”。
作為上汽通用五菱的智能汽車品牌，如何將品牌力進一步拉升，是新寶駿品牌的長期課題，而他們，已經在智能化的路上走出了屬于自己的方向。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍，政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增？
- 2 國產智駕，“年內超越特斯拉”？
- 3 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（一）？
- 4 “狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 5 深度分享和分析華為2026乾崑技術大會：大家如何應招？
- 6 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（二）？
- 7 熱門爆款扎堆，2026北京車展重磅SUV盤點
- 8 2026北京車展前瞻 | 自動駕駛激戰(zhàn)正酣，車企圍攻“光明頂”
- 9 特斯拉官宣戰(zhàn)略轉型：主賣FSD、在建Optimus兩條產線！
- 10 【深度報道】商用車市場的“十五五”：存量競爭、轉型升級與生態(tài)重塑
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)（光器件） 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市
