“奇兵”ICON的爆紅，是吉利品牌向上之路的又一個小勝利
宋軍講了很多車主小故事。其中最讓人印象深刻的是，一名55歲用戶到店，銷售顧問給他推薦了其他更穩重的車型，但這名客戶直接刷卡提了ICON，并丟下一句話，“我心態還很年輕，我就要買ICON”。
感性用戶的比例增大，是品牌向上取得成功的重要標志。這個時代，用戶的心中都有波瀾，引發共鳴的關鍵，就在于廠商是否真正懂得用戶心中的痛點。ICON只是一個代表，未來可能進行這樣有意思的嘗試。而這只是戰略節拍當中的一拍，今后在ICON身上的嘗試還會有很多衍生。
用體系力迎戰，在差異化方面加分
盡管ICON已經實現了“出奇制勝”的效果，但僅憑ICON，遠不能代表吉利的全部未來。30多年積淀，吉利已經形成了體系力。在這個強大的良性內循環的保證下，吉利快速從疫情的陰霾中走出。目前，吉利的生產，研發，銷售，售后等全產業鏈條已經恢復了超過90％。根據2020年規劃，吉利還有眾多的動作要完成。
4月，吉利集團在內部宣布，2020年繼續堅持141萬銷量目標不動搖。為了撐起這141萬銷量并且為未來做準備，吉利品牌必須對現有20款產品進行梳理，需要把握市場當下和未來的變量，進行嚴謹的優化。
“2020年我們會加速這方面的優化和調整。并不是簡單的調整，因為吉利汽車在吉利汽車集團里的使命，就是以大眾化的需求為主。吉利汽車要完成這個品牌使命，縱向迭代、橫向去不斷地擴圈。”宋軍慎重地表示。
未來，帝豪和博越家族，將承擔吉利品牌在SUV市場、轎車市場銷量的主力擔當。ICON，星越，雙繽等產品，將成為強有力的輔助角色。在這個殘酷的存量博弈競爭，吉利對銷量的不妥協，就是意味著要進一步搶占市場份額，向對手要銷量。
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