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如今的汽車，不僅僅承擔了出行重任，更是大眾不可或缺的移動式娛樂新場景。我們看到如自動駕駛、車載娛樂系統等前沿技術或創新點，都在圍繞汽車不斷向前突進。

在當下，VR／AR設備開始與車載空間相結合，甚至已經成為潮流所向。

近日，蔚來汽車在“2021蔚來日”上發布了中型電動轎跑ET5。

蔚來發布新車ET5

蔚來汽車創始人李斌介紹，為了提升用戶進一步沉浸式數字體驗，新發布的電動轎跑ET5，從硬件、軟件到內容，ET5都為AR／VR體驗進行了原生設計，這是汽車行業首款VR、AR體驗原生設計車型，屬于行業首創。

蔚來ET5專屬的VR/AR設備

業內人士認為，智能汽車＋VR是不錯的結合，尤其是智能電動車，未來，基于車內的5G或更穩定的網絡環境，人們在車內通過佩戴AR／VR設備，可以辦公、社交、娛樂，生活效率會得到大大的提升。而相對于目前正在研發的車內全息投影、玻璃幕墻顯示等技術，AR／VR設備的車載應用更容易實現，更靠譜。

在本次蔚來新車ET5的發布會上，蔚來與AR公司Nreal合作開發了專屬AR眼鏡NIO AR Glasses，重量僅76g，是目前最輕的量產AR眼鏡，視網膜分辨率為49ppd，90Hz的刷新率，支持3DoF空間定位技術。視覺體驗相當于6米處的201寸大屏，或者4米處的134寸大屏。

【蔚來資本領投Nreal完成C輪融資】

Nreal公司成立于2017年，總部在北京，并在無錫建立了產業化基地。

據悉，今年9月，Nreal公司宣布完成C輪融資，融資額超1億美元。由蔚來資本、云鋒基金、洪泰基金共同領投；CPE源峰和數家戰略投資人跟投；現有投資方金浦創投、高瓴創投、紅杉資本中國基金繼續追加投資。

蔚來資本管理合伙人朱巖表示：“隨著光學技術成熟和終端算力躍升，消費電子正在經歷重大代際轉換，增強虛擬現實開始走入每家每戶，有望成為智能生活的新終端。我們看好AR／VR眼鏡在汽車不同場景中的應用，特別是結合車上娛樂的全新可能。”

圖：Nreal Light

今年12月，Nreal公司推出的第一代AR眼鏡“Nreal Light”正式在美國銷售，首批產品將通過電信運營商Verizon的線上商城和線下20家門店出售。據悉，Nreal Light AR眼鏡目前已在日韓等多個國際市場發布。作為一款輕便型智能設備，Nreal Light 的重量只有88g，用戶可以通過USB－C接口將其連接到智能手機上，從而把手機用戶的視野徹底轉換到AR世界里。

Nreal創始人兼CEO徐馳表示：“Nreal是第一個把AR設備做到普通眼鏡大小、第一個打通了AR眼鏡跟手機生態的連接，同時也是第一個實現消費級AR眼鏡商業化落地的公司，在這個領域，我們既是行業的創新者，也有機會成為引領者。”

在采訪中，徐馳表示希望Nreal公司能在5年內成功上市。

【蔚來資本領投Nolo完成B輪融資】

此外，本次“2021蔚來日”發布會上，蔚來新車ET5亦將搭載首款車載級VR設備——NIO VR Glasses，該設備由蔚來資本投資的VR技術公司Nolo，與蔚來汽車聯合研發。

據了解，NIO VR Glasses配備了超薄Pancake光學鏡片，可實現雙目4K顯示、6自由度、inside－out亞毫米級空間定位。

Nolo是北京凌宇智控科技有限公司旗下的VR品牌，是除Oculus之外唯一有自研空間定位技術及對應專利布局的全棧式的VR技術公司，圍繞核心的6DoF技術，擁有海內外專利200余件，國際專利已進入12個主流國家。

圖：NOLO Sonic

據悉，今年5月，Nolo發布的基于自研6DoF Inside－Out空間定位解決方案「SodarTraq」的VR一體機——NOLO Sonic。

Nolo公司的未來戰略中，將硬件、交互小型化作為公司的主要發展戰略之一。Nolo CEO張道寧告訴媒體：“我們的目標是將VR做成一個平民化產品，在5G時代，讓中國每年也能有上千萬人玩到VR，也希望通過基于GSXR的應用生態，讓大家體驗到更多更豐富的內容。”