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日前，西安因諾航空科技有限公司（下簡稱“因諾科技”）宣布完成數千萬元A2輪融資，本輪融資由陜西高端裝備基金領投，陜西高端服務基金跟投。本輪融資將主要用于AI數據平臺升級及SMS（智能機器系統）的持續研發和推廣、無人化機場及光伏巡檢智能分析系統等產品的繼續升級，接入空中機器人5G應用等。

作為專注于實現空中機器人研發的硬科技團隊，因諾科技于2015年成立于西安，團隊深耕于軍警民三用的無人智能系統自主研發，擁有全自主知識產權的智能空地兩端設備及云管理系統、智能視覺軟件應用和開發、空地聯防無人機場、傳輸及控制部件等全閉環端到云解決方案。

數據顯示，我國目前擁有20萬公里的油氣管道、160萬公里的電力線路、13000萬千萬總裝機量的光伏、50000臺以上的風電風機、3094萬公頃的森林以及僅主流就近4萬公里的河流。目前大部分仍采用人工巡檢，成本高危險性大，且存在部分隱患無法定位、數據難以數字化和重復利用挖掘、應急情況下難以檢測的的巨大問題。

在此背景下，因諾科技針對石油、天然氣、光伏、電力、水利等能源行業和軍工領域，為行業客戶提供了用機器來代替人工的全流程解決方案。目前，因諾科技在石油管線巡檢全行業占點超1／3，光伏電站服務兆瓦數全國第一，涵蓋巡檢、通信、軍警用途無人機場訂單超40項等，連續兩年實現了利潤千萬元。

從行業來看，目前的無人機巡檢行業，大多數廠家僅限于數據采集，飛行平臺本身也需要大量人員介入，僅是將獲得的影像數據直接提供給客戶使用，難以解決行業痛點，并不占據成本優勢。此外，受限于技術能力，多數商家難以完成對工業缺陷和隱患的精準定位和問題描述。

通過分析行業痛點，因諾科技將整個鏈路整合開發，已經形成了SMS系統時代，即類人（或與人協同）自主作業時代，此時，無人機技術主要朝“云－管－端”無縫協同，場景自洽、多機協同，及完整的主動理解、主動管理、主動運行、主動自維護等方向發展。

目前，因諾科技提供的產品包括但不僅限于準定型設備、控制與視覺模組，無人飛行平臺，后處理軟件系統等。提供服務則為從前端多類別無人機飛行平臺、到AI智能識別與圖像重建系統、到云服務器的一整套“端管云”閉環技術服務。

公司主力產品除了多類別的無人機之外，還有AI及智能算法所實現的后處理軟件，比如三維重建大場景拼接的N－SwiftMapper圖像快速拼接系統；可以智能識別光伏故障、自動定位故障位置的光伏巡檢智能分析系統；以及可以實現真正無人化作業的N－SMARTSTONE靈石無人機場。

在能源智能巡檢行業，因諾科技已經建立了完整的生態鏈。在前端，團隊自研飛控算法，能夠生產制造工業級的巡檢無人機。在后端，因諾科技開發的快速拼圖軟件，速度比主流測繪軟件更快，更貼合石油天然氣行業用戶的使用習慣。

在人工智能識別異常目標的領域，因諾科技已經把人工智能算法集成在軟件系統，并在石油天然氣客戶中鋪開使用，智能識別異常目標。以行業的平均水準來衡量，綜合各子行業，使用工業級無人機進行巡檢的效率較人工提升5－10倍，效率高、成本低、精度高、省人工、安全系數高。而在無人機硬件開發領域、計算機視覺軟件領域、人工智能識別領域，因諾具有核心技術和自主開發能力。

在商業運營方面，目前因諾科技在軍工、能源及水利行業，已經形成了穩定的銷售體系。在軍品和民用兩大都已樹立了較高的業務護城河。在行業解決方案與應用服務領域，因諾科技在巡檢軟件和飛控、航電、掛載等產品逐步成熟的同時，已初步建立在無人機及相關行業內的分銷渠道。

團隊方面，因諾科技創始團隊來自西北工業大學飛行控制系統專業、西交大圖像算法專家，曾任863、973等重大項目負責人，具有軍方飛行控制的深厚背景，從事過國家的重大裝備的飛控與導航算法工作，團隊內研發人員占比達到60％以上，已拿到國家高新技術企業、西安市高新技術企業等資質。

作為連續幾輪的獨家融資顧問，云悅資本董事長楊偉武表示，縱觀國內整個工業無人機的發展，最后勝出的一定是最先從無人機廠家邁向SMS的公司。因諾科技實現了“云管邊端”的全面協同，并由此建立了整體解決方案能力，包括貼近場景的邊緣計算，跟5G網絡結合的高效通訊，云端的大數據和深度學習AI等。

談及未來規劃，因諾科技創始人胡軍表示，在技術上，因諾科技將持續以SMS完整度、實現度為目標，加強在飛控導航、計算機圖像視覺、無人機場等支撐設備、云平臺的研發投入，并行加快大數據平臺與5G技術的應用，持續打造技術競爭門檻，進而為實現產品的大規模商用奠定基礎。