美團迎來新對手!哈啰進軍本地生活服務,背后有巨頭撐腰
App改版,積極擴展生態圈
4月13日,哈啰出行App宣布改版,將以往的滑動頁面更換為功能聚合頁,將所有的用車入口在首頁集中進行展示。其中一個比較大的變化就是新增了查路線、乘車碼、哈啰生活等綜合服務功能,上線了“吃喝玩樂”的本地生活消費入口,增加了“借錢存錢”“車主服務”,實現從共享單車到公共交通一站式用車服務,展示了哈啰向綜合性生活服務平臺的正式探索。
其實,哈啰單車的轉型從2018年改名為哈羅出行就可見端倪。從名字的改變可以看出,哈啰不僅僅局限于共享單車方面,“出行”涉及的方面更加廣泛,囊括哈啰單車、哈啰助力車和汽車等綜合業務的移動出行平臺,呈現多元化業務特征。
此外,哈啰出行與首汽、嘀嗒、高德等出行伙伴展開合作推出順風車業務,一方面與電動車品牌等合作推出電動車租用服務用大數據的方式分析產品需求,結合最新的識別技術幫助降低成本,提升效率。
寫在最后
自2018年ofo陷入資金鏈斷裂、走下神壇后,共享單車市場重新洗牌。目前共享單車市場主要由美團、青桔和哈啰單車三家占據。
目前美團擁有的優勢是具有整個生活服務的全鏈條,即場景更全面,一站式的服務;青桔和哈啰單車則相對更專業和深耕共享出行,此次進軍本地生活圈的哈啰,與美團的業務重合度越來越高。
阿里目前是哈啰出行的最大股東,不知背靠阿里的流量和資金支持的哈啰出行能否立足本地生活圈,牽制美團成為大贏家?
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