5G到來之前,智能手機還應該做什么?
當你點亮屏幕,那一個小黑塊就在那里,無法遮擋也無法被忽視。于是它就又被視為一種缺陷,成為評判一家手機廠商到底是只懂得抄襲與模仿,還是具有創新和突破精神的標志。所以回顧2018年最具話題性的幾款手機時,它們都在“剪掉劉海”這件事上下足了功夫。
于是我們看到了OPPO Find X以及vivo NEX兩款手機借助升降電機的結構,將攝像頭隱藏在中框中;小米的MIX3、榮耀的Magic 2將機身拆分成前后兩部分,靠著磁性滑蓋上下推動,來實現正面一整塊屏幕的設計。還有些手機直接取消了前置攝像頭,將自拍的需求轉移到了背面的屏幕,想要吸引到一部分的個性化用戶。
智能手機發展至今,各個廠商為了往手機里塞入更大的電池,保持機身的簡潔與可靠性,已經堅持多年發展一體成型結構。為此縮減了揚聲器的大小,做了全金屬的機身,拋棄了可拆卸式的電池。為了全面屏,為了隱藏劉海,就值得拐回頭去走過去的老路嗎?
除了升降以及滑蓋,水滴屏、挖孔屏這些異形屏也開始在市場上頻繁的出現。還有即將到來的折疊屏,華為、三星、小米等都將其視為2019年智能手機新的發展方向。不過折疊屏高昂的售價讓一般消費者望而卻步,已經上市銷售的三星折疊屏手機也被爆出使用后屏幕有明顯的折痕。
智能手機市場,技術的創新以及產品的差異是競爭的核心,最為關鍵的是消費者愿不愿意因此而買單,這將直接決定品牌的持續發展。
出海,中國智能手機廠商的出路
隨著金立的破產、錘子手機被字節跳動所收購、小米接手了美圖手機、蘋果與三星在國內的銷量持續的下滑,中國的智能手機市場發生了許多比較大的變動。5G到來之前的漫漫寒冬,國產廠商該如何度過呢?
或許,出海是目前來看國內的廠商比較好的一條出路。面對國內激烈的競爭以及飽和的市場,國外仍有不小的發展前景。
在走向國際化的路程中,最讓人側目的是小米。小米前幾年在國內的出貨量下降,相繼被OPPO以及vivo超越,在一片“小米即將隕落”的質疑聲中,通過在東南亞以及印度市場的布局,小米漸漸穩住了陣腳,國內的業績也在穩定的回升。
不過一加手機創始人劉作虎則說,在印度和非常做銷量容易,但是這并不是真正的國際化,只有在歐美市場獲得認可之后才有資格談全球市場。一加手機成立之初就瞄準了全球市場,在國內首銷的同時,也在歐美等地十七國家同步銷售。
華為、OPPO、vivo近幾年也是越來越重視歐洲市場,三家公司已經多次將新品發布會布置在歐洲舉行。
OPPO近幾年高調進軍歐洲市場,在發展自己高端機型的同時,將代言人換成了足球巨星內馬爾,而且還和蘭博基尼出了合作款的手機。
vivo則是在2018年俄羅斯世界杯上成為了唯一的一家智能手機的贊助商,甚至創下了vivo單筆營銷投入的記錄,也有效的幫助了vivo提升了品牌的知名度和影響力。
華為則身為5G技術的領軍者,在歐洲積極參與各國的5G布局。近幾年的旗艦機型基本上都是在歐洲發布。在2019年2月24日,華為在西班牙巴塞羅那公布了首款搭載5G芯片的5G智能手機。可以說,除了國內,歐洲已經是華為版圖上最重要的一部分了。
在國內市場不斷洗牌的過程中,華米OV不斷通過創新登陸海外市場,處于積極攻勢的國內廠商們給三星蘋果等品牌造成了極大的沖擊,幾大國產智能手機巨頭在海外的攻城掠地,向世界展示了中國造的優質產品,也拓寬了自己的銷售渠道。通過新的渠道展開競爭,即發展了自己,也同時塑造了良好的品牌形象。
華米OV等幾家原本國內的行業頭部公司,經過國際化戰略之后已經在國外市場上有了很大的成果。相信海外擴張中所得到的一些經驗,也可以反哺國內市場的發展。
政府的積極支持以及行業的資本投資已經使中國形成了自足的5G產業環境。隨著國內三大運營商在5G基礎設施建設的完善與普及,來自中國的廠商們一個個摩拳擦掌,想要在5G時代這個存在著反超可能的彎道超車成功。
智能手機在將來的幾年中,依然會是擁有著將近5000億美元市場的龐大生意,與全球將近三十億人的生活息息相關。中國的手機廠商們積極創新,拓展渠道,以及不斷加碼國際化,要趁著5G的浪頭,行駛進一片藍海。(作者:翟菜花)
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 AI狂歡遇上油價破百,全球股市還能漲多久? | 產聯看全球
- 2 OpenAI深夜王炸!ChatGPT Images 2.0實測:中文穩、細節炸,設計師慌了
- 3 6000億美元估值錨定:字節跳動的“去單一化”突圍與估值重構
- 4 Tesla AI5芯片最新進展總結
- 5 連夜測了一波DeepSeek-V4,我發現它可能只剩“審美”這個短板了
- 6 熱點丨AI“瑜亮之爭”:既生OpenClaw,何生Hermes?
- 7 AI界的殺豬盤:9秒刪庫跑路,全員被封號,還繼續扣錢!
- 8 2026,人形機器人只贏了面子
- 9 DeepSeek降價90%:價格屠夫不是身份,是戰略
- 10 AI Infra產業鏈卡在哪里了?


分享













