無(wú)論你是否準(zhǔn)備好,一大波人工智能驅(qū)動(dòng)服務(wù)即將到來(lái)
圖謀不軌者會(huì)率先加強(qiáng)人工智能的使用,勇氣進(jìn)行欺騙
無(wú)論是“用深度學(xué)習(xí)偽造的”色情內(nèi)容、更強(qiáng)大的人工智能網(wǎng)絡(luò)攻擊,還是俄羅斯等國(guó)繼續(xù)以臉書(shū)和其它社交媒體上的人為目標(biāo)來(lái)影響選舉結(jié)果,人工智能漸漸表明,如果它掌握在壞人手里會(huì)造成多大的威脅。
和大多數(shù)技術(shù)一樣,人們不可能保證這些技術(shù)不會(huì)落到壞人手里。因此,2019年,人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的使用會(huì)產(chǎn)生更多不良的結(jié)果。Wikibon的James Kobielus說(shuō):“人工智能將刮來(lái)一股極端惡劣的風(fēng)暴,人類(lèi)幾乎沒(méi)有準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)密布的破壞性后果”。問(wèn)題是,我們才剛剛開(kāi)始理解問(wèn)題的嚴(yán)重性,更不用說(shuō)找到改善這個(gè)問(wèn)題的方法了。這項(xiàng)任務(wù)幾乎還沒(méi)有開(kāi)始,但在今年,私營(yíng)企業(yè)和世界各國(guó)的政府將對(duì)這個(gè)問(wèn)題給予很多關(guān)注。
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“人們必須做出很多取舍,很多人可能會(huì)發(fā)現(xiàn),由此產(chǎn)生的技術(shù)、監(jiān)管和其它補(bǔ)救措施與風(fēng)險(xiǎn)不成比例。我們需要各地的政治領(lǐng)袖,這些領(lǐng)袖本身不會(huì)在這些問(wèn)題上搗蛋。但是,如果我們認(rèn)為社會(huì)完全能自保,使自身免受人工智能發(fā)明可能帶來(lái)的所有不利后果,那么這種想法是很幼稚的。”——Wikibon的James Kobielus如是說(shuō)
更多專(zhuān)業(yè)化的人工智能硬件將陸續(xù)誕生
英偉達(dá)的GPU芯片一直主導(dǎo)著機(jī)器學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī),因?yàn)樗鼈兡懿⑿刑幚砗芏嗖僮鳌5@對(duì)芯片來(lái)說(shuō)有點(diǎn)意外,因?yàn)樗鼈冏畛跏菫榧铀儆螒蚨_(kāi)發(fā)的。
如今,大量來(lái)自初創(chuàng)公司和大型的芯片制造商(如英特爾)的可替代芯片即將進(jìn)入市場(chǎng),這些芯片制造商近年來(lái)已經(jīng)收購(gòu)了一些初創(chuàng)公司。如通過(guò)云服務(wù)開(kāi)放的谷歌的Tensor Processing Unit芯片,這些芯片經(jīng)過(guò)了調(diào)整,可以運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)算法,據(jù)稱(chēng)其速度甚至比GPU還快。今年將證明這些芯片是否能兌現(xiàn)這樣的承諾。
數(shù)據(jù)集的普遍可用性和無(wú)代碼工具將有助于將機(jī)器學(xué)習(xí)民主化
到目前為止,機(jī)器學(xué)習(xí)一直由擁有大量數(shù)據(jù)的科技巨頭主導(dǎo)(如谷歌、亞馬遜、微軟和臉書(shū)),其中一些公司也是云計(jì)算的領(lǐng)導(dǎo)者,因此它們也可以將數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)服務(wù)出售給其它公司。這使人們擔(dān)心,小公司會(huì)更加落后,因?yàn)樗鼈兏緹o(wú)法獲得支持現(xiàn)代人工智能的數(shù)據(jù)。
由于幾個(gè)原因,這些擔(dān)憂(yōu)也許并不像表面上看起來(lái)那么站得住腳。首先,引領(lǐng)特定行業(yè)、產(chǎn)品和服務(wù)的公司(例如通用電氣公司在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域)擁有大量屬于自己的數(shù)據(jù),即便是谷歌和亞馬遜也不具備這樣的數(shù)據(jù)。其次,開(kāi)放的數(shù)據(jù)源越來(lái)越多,推動(dòng)這些數(shù)據(jù)源的組織也越來(lái)越多,這對(duì)小公司大有裨益。這些小公司的成敗將在未來(lái)的一兩年內(nèi)見(jiàn)分曉。
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“機(jī)器學(xué)習(xí)的實(shí)施方案將得到廣泛的散布。谷歌不可能“擁有所有的數(shù)據(jù)”——谷歌只會(huì)擁有一切屬于谷歌的數(shù)據(jù)。谷歌將擁有更多相關(guān)的搜索結(jié)果,通用電氣將擁有更好的引擎遙測(cè)技術(shù),沃達(dá)豐將更好地分析通話(huà)模式和網(wǎng)絡(luò)套餐,這些都是由不同公司創(chuàng)建的不同內(nèi)容。谷歌成了更好的谷歌,但這并不意味著它在某種程度上善于做任何別的事情。”——Andreessen Horowitz的合伙人Benedict Evans如是說(shuō)。
“即便你不知道微波技術(shù)的工作原理,但這并不耽誤你使用該技術(shù),這只是一個(gè)工具。隨著無(wú)代碼、點(diǎn)擊式工具的大量出現(xiàn),我們與人工智能進(jìn)入了同一階段,在這個(gè)階段中,人工智能將成為廣泛使用的實(shí)用工具,無(wú)論使用該技術(shù)的人來(lái)自什么背景。因此,未來(lái)幾年的大多數(shù)人工智能應(yīng)用程序?qū)⒂蛇@樣的人員創(chuàng)建——他們沒(méi)有受過(guò)多少人工智能方面的培訓(xùn),或者根本沒(méi)有受過(guò)培訓(xùn)。”——Salesforce.com的數(shù)據(jù)科學(xué)副總裁Vitaly Gordon如是說(shuō)。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)近期仍不會(huì)得到廣泛的使用
若非有能夠理解來(lái)自無(wú)數(shù)傳感器的全部數(shù)據(jù)并同時(shí)對(duì)車(chē)輛應(yīng)該做什么作出瞬間決定的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),自動(dòng)駕駛汽甚至得不到測(cè)試的機(jī)會(huì)。但這項(xiàng)技術(shù)還很不完善,過(guò)去幾年里,一些司機(jī)或行人的死亡案例就證明了這一點(diǎn)。
不僅如此,很多人顯然對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的到來(lái)感到無(wú)所適從。在亞利桑那州,有人肆意破壞Waymo車(chē)輛并且朝這些車(chē)輛扔石頭。而公司(更不用說(shuō)政府)甚至都沒(méi)有意識(shí)到,事故責(zé)任和很多法律方面的問(wèn)題漸漸開(kāi)始出現(xiàn)。因此,盡管自動(dòng)駕駛汽車(chē)經(jīng)歷了所有的測(cè)試并且前景廣闊,它和所有普遍現(xiàn)象一樣尚需時(shí)日。
也就是說(shuō),大公司和資金雄厚的公司(如Waymo、通用汽車(chē)、特斯拉、優(yōu)步和Lyft)正在全力完善技術(shù)端。最起碼,人工智能驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛也許會(huì)漸漸變得更加普遍,這關(guān)系到最后一英里配送,這要么由自無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn),要么由地面的機(jī)器來(lái)實(shí)現(xiàn)。在未來(lái)一年,當(dāng)你看到無(wú)人機(jī)或機(jī)器人出現(xiàn)在你家門(mén)口時(shí),請(qǐng)不要感到驚訝!
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“人們一直計(jì)劃擁有自動(dòng)駕駛的汽車(chē)。有些人仍然擔(dān)心,人工智能也許只要20年就可以接管一切,但事實(shí)是,我們距離真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的功能將持續(xù)得到改進(jìn),但它們不會(huì)接管道路。”——Salesforce.com的首席科學(xué)家Richard Socher如是說(shuō)。
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