寒冬持續，快遞行業還是個好生意嗎？
6月19日，四家在國內上市的快遞公司分別公布了各自2021年5月份的經營數據。
數據顯示，韻達、圓通、申通以及順豐快遞今年5月份的業務量不管是環比還是同比，都有不同程度的增長，但是從單票收入來看，仍然低于2020年同期水平。
結合這幾天有關鄉村快遞點大量撤退來看，國內快遞行業的寒冬似乎還在持續。
難兄難弟的快遞企業
根據各家發布的今年5月份經營數據顯示，雖然這幾家企業的業務完成量還在持續增長，例如圓通速遞在經歷了今年2月份的業務量腰斬之后，從3月份開始數據不僅回到正常水平，還有一定增長。
圓通速遞今年5月份的業務完成量14．69億票，相比4月份的13．09億票增幅不小，但值得注意的是，圓通的單票收入還在持續降低，從今年2月份的每票2．6元，降低至5月的每票2．04元。
單票收入的持續降低也導致圓通的業務量增長雖然巨大，但并沒增加多少收入。今年3月份時，圓通完成了13．48億票，快遞業務收入30．36億元。而5月份的快遞業務收入則是29．94億元，不增反降。
圓通的遭遇不是偶然，申通、韻達也處于一樣的境地。
申通5月業務量9．28億票，雖然也有一定的增長，但總量是通達系中最低的，與順豐一個水平。申通的快遞單票收入與圓通一樣也在持續走低，從今年2月份的每票2．72元降低至5月的2．07元，這也導致申通快遞5月份的快遞收入19．19億元，不及3月份的20．39億元，而申通快遞3月份的完成業務量才9．07億票。
A股上市的通達系快遞企業中，就數韻達完成業務量最高，5月時完成了16．12億票，但是單票收入也從今年3月份的2．19元降低至5月的2．02元，韻達的營收情況也和前面兩個難兄難弟一樣——業務量環比增長，但單票收入環比降低，最后導致快遞業務收入不增反降。
就連順豐也沒逃過這一劫，不過相比通達系們，順豐的情況還不太一樣。相比今年3月，順豐的單票收入、快遞業務量都有一定程度的下滑，這也導致順豐快遞業務5月的營收比3月份低。
從這四家快遞企業的經營數據來看，快遞行業的業務量還在增加，但是快遞企業們的寒冬還在持續，這也導致與快遞企業相關的行業，過的都不怎么舒心。
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