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平臺的策略

IDC 所說的“平臺＋生態”的策略究竟是怎樣的？在過往政務服務平臺的建設過程中，我們已經看到了類似的案例。

智慧城市群的建設問題更復雜，它涉及更底層的技術，更大的范圍，華為在其中的經驗和實踐目前來看是最領先的。華為為代表的平臺級企業在長三角這樣龐大區域內的智慧城市群的思考往往也是通盤的、完整的。

1、基于區域特色的頂層規劃咨詢：綜合考慮國家創新、國家戰略、城市發展戰略、城市規劃、建設和持續運營的需求，還會制定智慧城市成功的標準評價體系和智慧城市能力發展綜合評估模型。

在華為2019年12月發布的《智慧城市頂層規劃咨詢方法論》白皮書中曾提到過，華為已經完成100多個涉及不同國家的智慧城市頂層規劃案例頂層規劃案例。

這種豐富的經驗在國內罕見，所以你可以看到，這次在長三角智慧城市群的建設中，便是由華為參與設計長三角生態綠色一體化發展示范區智慧大腦工程。

2、政府社會出發的方案集成規劃：包含善政、惠民、興業各個合作伙伴的一系列智慧應用。

如涵蓋善政領域的智慧警務、智慧城管、智慧應急、智慧黨建、融媒體等各種應用；惠民領域可以集成政務、教育、醫療、水務等各個方面的智慧應用；興業領域包含智慧農業、智慧旅游等應用。

這種集成方案的規劃需要從城市居民生活工作、企業經營發展、政府行政管理過程中的相關活動，進行智慧化的感知、分析與集成。

尤其是在長三角地區，中小企業繁多，營商環境發達，智慧城市群建設在強化政府管理的同時，更需要提供更寬松的營商環境，華為的集成解決方案往往可以形成這種合力。

3、適應地方特色的場景解決方案：各地方會有各地方的地區發展特色。比如京津冀協同發展需要考慮鋼鐵行業的數字化轉型，粵港澳大灣區建設則需要考慮半導體和電子信息產業的發展。

長三角地區作為著名的江南水鄉，它一方面聚集了大量地區小商品和產業帶，還需要考慮江河水網環保問題。

其中華為的AI＋智慧水務解決方案可以將收集的水務信息進行及時分析與處理，提供水位監測、河道視頻和防洪排澇預警等應用，供水務管理部門輔助決策建議使用。這對長三角地區的洪澇檢測以及河網湖泊環保都可以起到重要輔助作用。

平臺級企業在建設智慧城市群的時候，往往有自己的一整套優勢。

1、基礎設施：5G、云、大數據、IoT、 視頻、人工智能被譽為是智慧城市“新五大基礎設施”，華為恰恰在5G等ICT技術領域形成了完整的產業布局。

2、生態伙伴：在智慧城市領域，華為在全球范圍內有6700 家合作伙伴，這種龐大的合作伙伴生態是目前國內首屈一指的；

3、解決方案：去年華為就在智慧城市領域推出了華為HiCity智慧城市整體解決方案，涵蓋城市頂層規劃、重塑城市信息基礎設施、持續發展運營等方面形成了完整體系；

4、組織拉通：華為這樣的平臺級企業往往在組織架構層面可以打通企業內各個事業群、事業部之間的關系，無論是人才還是架構都可以實現力出一孔，達到最高效率；

可以說，華為是目前智慧城市群建設領域中技術最強，生態最大，方案最多的企業。甚至可以說，華為在5G和ICT領域的技術進展幾乎決定了中國智慧城市的技術進展。因為5G為智慧城市的電網、能源、交通、安防等方面提供了直接的解決方案。

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未來的思考

2014年歐盟曾發布一篇名為《歐盟智能城市地圖》的報告，這份報告系統描繪了歐盟當時智慧城市的全景。

在英國、西班牙和意大利，擁有最多的智慧城市，每個國家都超過30個，已經形成了具備規模效應的智慧城市群。

針對歐洲本地區的諸多發展目標，歐盟的智慧城市群建設中還劃定過一些地區標準，這些標準的截止日期是在2020年；

1、就業：有75％的20－64歲的人將被雇傭；

2、研發與創新：歐盟3％的國內生產總值（公私結合）用于研發或創新；

3、氣候變化與能源：溫室氣體排放量比1990年低20％（如果條件合適，甚至30％），20％的能源來自可再生能源，能源效率提高20％；

4、教育類：輟學率降低到10％以下，至少40％的30－34歲的人完成高等教育；

5、貧窮和社會排斥：貧困和社會排斥人口至少減少2000萬；