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如今，在日韓、東南亞等很多地方旅游、購物，不用兌換外幣，用微信、支付寶等掃碼，根據(jù)當天匯率，就能自動換算成人民幣支付了。移動支付的范圍正在不斷擴大，微信近日宣布，荷蘭阿姆斯特丹機場成為歐洲首個嘗鮮支持微信小程序預定免稅商品的微信智慧旗艦機場。用戶在到達機場前就可以在小程序中選購商品，到達機場后就能在“微信提貨點”掃碼支付提貨了。目前，阿姆斯特丹史基浦機場80％以上的商戶已開通了微信支付。

移動支付企業(yè)為何紛紛出海競爭？除了要爭奪中國游客的移動支付錢包外，在本土化方面，還有什么策略？

跨境貿(mào)易需求“倒逼”移動支付出海

移動支付正在加速海外發(fā)展的步伐。支付寶的境外線下支付已覆蓋超過40個國家和地區(qū)，接入了包括吃喝玩樂、交通出行等領域的數(shù)十萬家海外各類商戶門店。全球已有逾149家境外國際機場接入微信，支持13種貨幣支付。截至2019年4月，微信支付在歐洲地區(qū)的商戶覆蓋數(shù)量同比去年增長3．5倍。

移動支付的海外發(fā)展一般都始于“被需求倒逼”，支付寶、微信支付在國內(nèi)覆蓋了很多商戶，隨著“海外購”范圍不斷擴大，很多海外的商家也希望能接入移動支付服務中國游客，這時第三方支付提供商就需要幫助這些商家解決信息、資金流通等問題，提升國人出境游消費體驗。

《2018年中國移動支付境外旅游市場發(fā)展與趨勢白皮書》顯示，中國出境游客使用移動支付的交易額占總交易額的32％，首次超過了現(xiàn)金支付，近七成中國游客到境外已習慣用手機付款。

“我們看到三四線城市居民和中老年人在境外使用支付寶的高速增長，這說明境外移動支付正在快速普及。”支付寶國際事業(yè)部總監(jiān)陳嘉軼說。

微信支付高級總監(jiān)范帷說，移動支付最大的價值并不在于將支付的速度從幾秒降到幾毫秒，而是將一次支付變成未來的銷售，將用戶購買行為和銷售數(shù)據(jù)進行關聯(lián)，這些才是海外商家想要的。

除了微信、支付寶，銀聯(lián)憑借渠道和合作優(yōu)勢，也在逐漸加大國際合作的步伐。2018年11月，銀聯(lián)國際與馬來西亞Axiata電信集團合作，通過電子化發(fā)卡，實現(xiàn)其錢包產(chǎn)品Boost支持銀聯(lián)二維碼支付服務。目前新加坡、泰國、越南等地消費者，已可在移動支付客戶端上綁定本地發(fā)行的銀聯(lián)卡，在全球銀聯(lián)二維碼商戶掃碼支付。

降低服務門檻推動當?shù)仄栈萁鹑诎l(fā)展

易觀國際在一份關于國內(nèi)第三方支付行業(yè)的報告中提到：國內(nèi)第三方支付市場，尤其是一線和二線城市，往往趨于飽和，上限明顯，巨頭既有一定的技術積累，也有對外擴張的需求；作為商業(yè)閉環(huán)和用戶財務行為的第一個切入點，移動支付是公司向外發(fā)展的“橋頭堡”，也是巨頭全球戰(zhàn)略布局的重要組成部分；從支付服務鏈的角度來看，隨著跨境貿(mào)易的繁榮，對外出口消費的需求增加，B端商戶和C端用戶都有巨大的市場潛力。

而移動支付的出海也已從提升國人出境游消費體驗走向了普惠金融，并促進周邊國家移動支付競爭力的提高。

世界銀行的數(shù)據(jù)顯示，目前在發(fā)展中國家尚有20億人口沒有銀行賬戶，僅10％的人持有信用卡，有貸款需求的人中僅21％通過正規(guī)金融機構獲得貸款。