深瑞視科技
-
雄安+58同城聯手押注，“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股！市占率90.5%的隱形冠軍，憑什么穿越十年周期？
引言 2016年，一個英特爾中國研究院院長、一個谷歌Glass核心成員、一個北理工無人駕駛冠軍團隊負責人，在地下停車場畫了張草圖，決定創業。 沒人想到，十年后，這家公司會成為“全場景L4級自動駕駛第一
-
趙明印奇雙持，千里科技復刻華為路徑
來源|本原財經 作者|李有山 “如果我們實現了800萬輛，那我們將會成為全球最大的智駕方案供應商之一。” 亮出這一目標的公司，叫千里科技，話事人是趙明，這也是趙明從手機圈轉戰汽車圈后，首次以千里科技聯
-
對話千里科技印奇、趙明：特斯拉路線是L4唯一選擇，三年上車800萬輛
供應鏈要全球化布局 作者｜秦章勇 越來越多企業，把造車這件事看作是造具身智能機器人。 雖然產品形態各有不同，但從技術架構、能力體系和演進路徑?上，兩者有著高度同源性。這種演變思路顛覆的不僅僅是整車廠，
-
2026百人會論壇：卓馭科技｜從智駕到物理AI，沈劭劼說這是生存判斷不是戰略判斷
如果你只能從這場演講里記住一句話，應該是這句："未來能夠存活下來的智能駕駛公司，都會轉換為物理AI公司。這不是戰略判斷，這是生存判斷。" 在2026年百人會論壇上，卓馭科技CEO沈劭劼用不到20分鐘，
-
新勢力集體觀望，OpenClaw“水有多深”？
2026年初的科技圈，被一款名為OpenClaw的開源智能體框架徹底點燃。這個被網友戲稱為“大龍蝦”的技術產物，在GitHub上迎來星標量的指數級增長，還掀起了全網“養龍蝦”的熱潮，甚至催生出從數百元
OpenClaw 2026-03-13 -
-
當“黑科技”變成“黑陷阱”，汽車反人類設計何時休？
當智能科技與行車安全發生沖突時，我們究竟該如何取舍？ 2026年春夜的一條高速公路，成了領克Z20車主李先生的“驚魂現場”。 當他對著車機說出“關閉所有閱讀燈”這句再尋常不過的指令時，沒想到竟觸發了一
-
3000臺無人物流車訂單背后的集結號：佑駕創新、地上鐵、壁虎科技“鐵三角”聯盟，重構自動駕駛的“安卓生態”?
引言 2026年開年，自動駕駛行業迎來一劑強心針：佑駕創新聯合地上鐵與壁虎科技，正式簽署3000臺車規級無人物流車交付協議。 這一訂單不僅創下近期L4級無人物流車單筆合作規模新高，更標志著中國自動駕駛
-
日本機場行李堆成山？中國造無人牽引車救場，L4級自動駕駛“黑科技”明年批量上崗
引言 無人駕駛在東京機場“跑腿”：日本用機器人填平人力鴻溝的靜悄悄變革。 當中國自動駕駛公司在開放道路上激情燃燒時，日本正悄悄在機場圍欄內完成一場效率革命——沒有閃光燈，沒有發布會，只有三輛無人牽引車
-
山東淄博：打響無人車“上路”第一槍！燒烤之城要變科技新城？《低速無人駕駛車輛道路測試與商業示范管理實施細則（試行）》有何看點？
引言 當無人配送車穿行在淄博的燒烤攤之間，當自動駕駛環衛車在深夜清掃著八大局市場，當快遞無人車為熱情的游客送去網購商品——這座因燒烤火遍全國的城市，正在悄然進行一場智能網聯革命。 2025年11月6日
-
禾賽科技三季報：盈利目標提前達成，上調全年凈利潤指引至4.5億元
作者 | 王凌方 編輯 | 邱鍇俊 禾賽科技提前一個季度實現盈利目標，或許標志著激光雷達行業迎來了“黃金拐點”。 11月11日，禾賽科技交出了一份亮眼的季度成績單。第三季度凈收入達7.95億元人民幣（
禾賽科技 2025-11-12 -
財報揭示Robotaxi行業拐點：從科技表演到融入生活
文源 | 源媒匯 作者 | 潘卓倫 又到財報季，Robotaxi這個擠滿海內外科技巨頭的熱門新興賽道自然備受關注。結果來看，這個行業距離開始賺錢還有一段距離，不管是海外的Waymo、特斯拉，還是國內的
-
朱華榮拜訪任正非，新央企和科技巨頭又碰撞出火花？
日前，董事長朱華榮拜訪華為創始人任正非的消息引發行業內的廣泛關注。前者是剛剛履新中國長安汽車集團有限公司黨委書記、董事長職務，后者是中國最負盛名的科技巨頭的靈魂人物。 這次會面時間點頗為微妙——中國長
-
道通科技，全球汽車診斷市場龍頭
道通科技科技前段時間發布了半年度業績預告，預計上半年歸屬于母公司所有者的扣非凈利潤為4.55億元至4.85億元，同比增長57.32%至67.69%，表現十分強勁。股價也創了近三年的新高。 ? 經歷了2
-
俄羅斯科技巨頭Yandex旗下自動駕駛公司Avride：從雪地飆車到全球逃亡！比肩谷歌Waymo、百度蘿卜快跑？
引言 莫斯科的冬天，零下20℃，暴雪封路，能見度不足5米。 這種連北極熊都懶得出門的天氣，偏偏有一支車隊在街頭穩穩行駛——沒有司機，沒有慌張，甚至還能優雅地避開路上打滑的伏特加送貨大叔
-
-
知名自動駕駛公司縱目科技已申請破產
本文來源：智車科技 4月10日，上海市浦東新區人民法院受理縱目科技（上海）股份有限公司的破產審查申請，標志著這家曾估值90億元、以自動泊車技術聞名的自動駕駛獨角獸正式進入司法重整程序。作為國內ADAS領域最早實現量產的本土Tier 1供應商，縱目科技迎來了令人唏噓的結局
-
AI四小龍“卷”進自動駕駛：四家科技巨頭如何用算法“馴服”鋼鐵洪流？
引言2025年，自動駕駛的戰場已經不再是傳統車企的獨角戲，AI巨頭們紛紛下場，試圖用算法和算力重新定義“開車”。尤其是被稱為“AI四小龍”的商湯、曠視、云從、依圖，它們不約而同地將目光投向了自動駕駛領域，試圖在這場技術革命中分一杯羹
-
華為余承東一次性說透尊界S800的黑科技
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 第一次，華為（鴻蒙智行）專門為一款新車舉辦技術發布會。 2月20日，鴻蒙智行尊界技術發布會上，華為終端BG董事長余承東表示：在尊界S800外觀亮相后，很多人來打聽新車會有哪些新技術，為此，特別召開了這次發布會
-
斷電封樓、CEO失聯？縱目科技引爆2025年智駕第一顆雷
“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”。近日，智能駕駛領域的明星企業——縱目科技爆雷，讓網友唏噓不已。 1.縱目科技斷電封樓、創始人失聯？ 據
-
CES 2025：汽車科技的智能化新年“狂飆”
作為全球規模最大、影響力最廣的消費電子盛會之一，CES一直是科技領域前沿創新的風向標。2025年的CES展會更是聚焦了無數目光，汽車領域尤其成為全場焦點。這不僅因為汽車是現代科技的集大成者，承載著電動化、智能化、網聯化等諸多尖端技術，更因為其與人們日常生活緊密相連，出行方式的變革將直接重塑生活圖景
-
-
-
-
特斯拉入局Robotaxi，中美科技戰從自動駕駛升級
10月11日，在一場被馬斯克稱為可被“載入史冊”，且推出了一個小時的發布會結束后，特斯拉正式入局Robotaxi，并且帶來了無人駕駛出租車Cybercab和能乘坐20人的無人巴士Robovan，并透露了有關其人形機器人Optimus的最新進展
-
禾多科技重組生變，廣汽報價低投資方不滿，自動駕駛上演末位淘汰
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 寒冬之下，自動駕駛行業的末位淘汰賽，如期而至，站在淘汰懸崖邊上的，這次是禾多科技。 據《晚點Auto》報道，禾多科技與廣汽推進的重組程序受到阻礙，原因是廣汽的重組方案未得到禾多科技投資方同方投資和廣東省國資粵科金融的支持
-
致敬中國超級工程，仰望U8百位企業家駛上深中通道
6月30日，大灣區超級工程深中通道正式通車。仰望U8百位車主集結組織百臺車隊穿越深中通道，以極致技術致敬超級工程，一起見證大國制造奇跡。 深中通道的建設難度是世界級的，其全長24公里，是集“
-
廣聯科技IPO：汽車后市場踏浪，何以保持增長“進行時”？
“油電切換”之下，新能源汽車不斷放量，汽車后市場也來到爆發前夜。 根據中商產業研究院發布的報告，2022年，我國汽車后市場整體規模約為6.3萬億元，同比增長10.53%，到了2024年，這一市場規模或將達到7.5萬億元
-
智能駕駛“卷”向城市NOA，以自動泊車為主的縱目科技要如何吸引市場目光？
本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜曲奇 近期，智能駕駛相關企業“扎堆”向港交所遞交招股書，先后有小米投資的縱目科技、廣汽旗下的如祺出行、智能駕駛芯片設計公司黑芝麻智能和地平線
-
智能底盤新風起，域磐科技獲近億元融資！
前言：智能電動汽車，其核心要素在于[汽車]、[電動]與[智能]三者的融合。歷經十年發展，行業已成功攻克電動化難題，而展望未來十年，智能化將成為主導。作者| 方文三圖片來源|網 絡域磐科技獲近億元融資近期，智能底盤公司域磐科技相繼完成了種子輪和天使輪融資，總計融資額接近1億元
-
縱目科技的虧損難題：前五大客戶占比越來越高，九成收入押注智能駕駛
《港灣商業觀察》施子夫 棄A赴港會是好出路嗎？ 3月28日，縱目科技（上海）股份有限公司（以下簡稱，縱目科技）遞表港交所，擬港股主板上市，聯席保薦機構為華泰國際和法國巴黎銀行
-
營收增速驟降，縱目科技改道港股IPO遇上智駕價格戰
作者：蘇杭 出品：洞察IPO 2024年3月，汽車市場最引人注目的話題當屬小米SU7了。 2021年，當小米首次宣布造車計劃時，市場上各種聲音層出不窮。而宣布造車后小米首次出手投資的產業鏈公司中，就包括了一家智能駕駛公司
-
鎖車鎖電曝視頻+畫像車主：車企的「科技與狠活」
作者 | 辰紋 來源 | 洞見新研社 近日，不少車企遠程鎖車鎖電再度引熱議。但車企的“科技狠活”沒有最狠只有更狠，僅去年就發生數宗車企泄露車主視頻等隱私
-
擊潰美國激光雷達巨頭，禾賽科技站著把錢掙了
最近，一家中國科技公司上了“光榮榜”： 2024年2月初，美國國防部公布了一份新的制裁清單，被列入清單的公司主要來自我國高科技領域，其中就有激光雷達上市公司禾賽科技
禾賽科技 2024-03-25 -
上市后首份財報，禾賽科技“以價換量”的故事含金量幾何？
文：談擎說AI就像丑媳婦遲早都要見公婆那樣，在最近的財報季，禾賽科技也“領”著上市后第一份年報，正式面見了資本市場和無數投資者們。從紙面數據來看，禾賽科技的這份年報雖然算不上俊，但也絕對不丑。比如在營收方面，禾賽科技就一如既往地保持著過去的高增長態勢
-
華莊科技業績滑坡應收賬款偏高：毛利率下滑，客戶自建產線風險引關注
《港灣商業觀察》樂沛淇 2024年2月2日，廣東華莊科技股份有限公司(以下簡稱，華莊科技)收到深交所第二輪審核問詢函，擬深市創業板上市，保薦機構為中信建投。 去年上半年業績下滑，應收賬款偏高 華
-
-
知行科技，始于中間商，跳出中間商
作者|褚萬博編輯|章漣漪成立7年之后，知行科技終于在12月20日迎來了自己發展史上的高光時刻：成功登陸港股，獲得港股“自動駕駛第一股”的光環。根據當天港交所發布的公告，知行科技在20日正式敲鐘上市，股
-
長久股份IPO：增收不增利，靠集團“喂飯”，“科技”公司名副其實？
作者：木清，編輯：小市妹 2023年11月17日，長久股份向港交所遞交招股說明書，這也是其在5月16日遞表失效后的第2次申請，而前一次使用的名稱是“長久數字科技有限公司”
相關標簽
換一批
最新活動更多 >
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
