免费久久国产&夜夜毛片&亚洲最大无码中文字幕&国产成人无码免费视频之奶水&吴家丽查理三级做爰&国产日本亚欧在线观看

侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

>

編輯視點(diǎn)

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)圈內(nèi)玩花活，線下收錢(qián)不交車(chē)，名爵在搞啥？

說(shuō)起在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)圈內(nèi)玩花活，那上汽名爵絕對(duì)是祖師爺級(jí)別的。飚高鐵的名爵MG6，12．98萬(wàn)元買(mǎi)名爵SUV，這都是上汽名爵的營(yíng)銷(xiāo)把戲，但是上汽名爵如此過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)的行為，非但沒(méi)有捧紅自家品牌，反倒是讓大家更認(rèn)清了上汽名爵是個(gè)什么樣的存在

2021-02-24 11:46 評(píng)論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駛?cè)搿翱燔?chē)道”，重慶是否能成智能汽車(chē)之城？

【編者按】誰(shuí)都知道,智能汽車(chē)是通向未來(lái)產(chǎn)業(yè)高地的必經(jīng)之路,無(wú)數(shù)人為之瘋狂。對(duì)于這場(chǎng)有關(guān)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),我們可以將其一分為二,微觀上是市場(chǎng)層面,各個(gè)企業(yè)公司之間的競(jìng)爭(zhēng);宏觀上是產(chǎn)業(yè)層面,各個(gè)城市與地方政府之間的競(jìng)爭(zhēng)

2021-02-24 10:26 評(píng)論

2021年一開(kāi)年，新造車(chē)賽道便熱鬧非凡。

2021年一開(kāi)年，新造車(chē)賽道便熱鬧非凡。百度、華為、阿里巴巴、小米、蘋(píng)果……紛紛被曝出造車(chē)計(jì)劃；即便是沉寂良久的賈躍亭，都宣布即將完成FF法拉第未來(lái)在納斯達(dá)克的上市計(jì)劃。在特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)站穩(wěn)腳跟之后，新造車(chē)的新一輪軍備賽正在拉開(kāi)帷幕——這次，是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們親自下場(chǎng)

2021-02-24 10:03 評(píng)論

汽車(chē)共享實(shí)質(zhì)是汽車(chē)租賃

汽車(chē)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”被稱(chēng)之為“汽車(chē)新四化”�！捌�(chē)新四化”被認(rèn)為代表著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，被汽車(chē)行業(yè)和許多汽車(chē)企業(yè)所推崇。對(duì)汽車(chē)共享化非議頗多從“汽車(chē)新四化”概念提出到現(xiàn)在，已經(jīng)過(guò)

2021-02-24 09:01 評(píng)論

小米也被曝將親自入局造車(chē)，造車(chē)?yán)顺北澈蟮目萍肌帮L(fēng)暴”

2021年春節(jié)過(guò)后，新能源汽車(chē)領(lǐng)域熱度不減，小米也被曝將親自入局造車(chē)。2月19日，據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道，小米已確定造車(chē)，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，不過(guò)具體形式和路徑還未確定，或仍有變數(shù)。一位知情人士稱(chēng)，小米造車(chē)或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)

2021-02-23 11:09 評(píng)論

15-20萬(wàn)元中型車(chē)投訴前5車(chē)型

如果說(shuō)暢銷(xiāo)車(chē)的投訴量高，畢竟是保有量高，投訴量占比也低，也就是說(shuō)，發(fā)生故障的概率就會(huì)更低。如果銷(xiāo)量也低，反而投訴量高，說(shuō)明該車(chē)發(fā)生故障的概率就更高。那么，在2020年全年，經(jīng)銷(xiāo)商終端賣(mài)價(jià)在15－20萬(wàn)

2021-02-23 11:02 評(píng)論

艱難求生——“混血”之后的歐藍(lán)德能重回巔峰嗎？

“艱難求生”恐怕誰(shuí)也沒(méi)想到，曾經(jīng)叱咤WRC、Dakar賽場(chǎng)的三菱汽車(chē)，如今會(huì)在中國(guó)落得如此境地。回想起來(lái)，2018年應(yīng)該是廣汽三菱“最后的榮光”，當(dāng)年這家成立不滿(mǎn)7年的合資車(chē)企達(dá)成了14．4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量、23％的同比增長(zhǎng)率以及連續(xù)16個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)的業(yè)績(jī)，可謂是滿(mǎn)面春風(fēng)，欣欣向榮

工藝與制造 | 2021-02-23 09:31 評(píng)論

芯片短缺開(kāi)始影響汽車(chē)生產(chǎn)，但下半年可恢復(fù)正常

自去年年底開(kāi)始,車(chē)用芯片供應(yīng)不足,對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也不同程度帶來(lái)一定影響。但有分析認(rèn)為,這一影響應(yīng)該是短期的,影響也有限。

數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施加速自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同發(fā)展

本文來(lái)源：ITS智能交通／ 導(dǎo)讀 ／本文節(jié)選自關(guān)志超博士《數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施加速自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同發(fā)展》關(guān)志超是交通運(yùn)輸部“智能車(chē)路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)與裝備行業(yè)研發(fā)中心”執(zhí)行主任（博士、教授）概述當(dāng)前，中國(guó)已

2021-02-21 16:24 評(píng)論

2020年哪些汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量更依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)？

國(guó)人的買(mǎi)車(chē)喜好直觀的表現(xiàn)在車(chē)企的銷(xiāo)量上，別管嘴上說(shuō)喜歡不喜歡，用腳投票真是太真實(shí)了。（本文僅涉及外資、合資品牌）2020過(guò)去了，疫情對(duì)全球汽車(chē)銷(xiāo)量產(chǎn)生不小的影響，但中國(guó)市場(chǎng)先抑后揚(yáng)的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的

2021-02-21 16:21 評(píng)論

富士康-吉利和FF討論電動(dòng)車(chē)的合作等汽車(chē)一周報(bào)

01 ｜小米回應(yīng)造車(chē)傳聞根據(jù)多家媒體消息顯示，小米已確定造車(chē)，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，不過(guò)具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。一位知情人士稱(chēng)，小米造車(chē)或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。一位接近雷軍的人士透露“時(shí)間點(diǎn)讓他（雷軍）下定決心”

2021-02-21 15:50 評(píng)論

長(zhǎng)安福特計(jì)劃重推�？怂顾母总�(chē)等每日資訊

01 特斯拉美國(guó)日本兩地同步降價(jià)繼中國(guó)、歐洲市場(chǎng)之后，特斯拉的降價(jià)風(fēng)又刮到了美國(guó)、日本市場(chǎng)。2月18日，特斯拉日本官網(wǎng)顯示，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本降價(jià)16％至429萬(wàn)日元（約合人民幣26．14萬(wàn)元），長(zhǎng)續(xù)航版本降價(jià)23．8％至499萬(wàn)日元（約合人民幣30．41萬(wàn)元）

2021-02-20 20:28 評(píng)論

個(gè)性化不等同于小眾！你的觀點(diǎn)得改改了

圖文 熊思意主持 李超幾年前，所有車(chē)的車(chē)企都在造“大眾、中庸、實(shí)用”的車(chē)型，理由也很簡(jiǎn)單，這樣的車(chē)型走量、賺錢(qián)。但隨著年輕一代消費(fèi)群體的出現(xiàn)，汽車(chē)發(fā)燒友們也有了一些抱怨，為啥車(chē)企不造一些滿(mǎn)足個(gè)性化需求

2021-02-20 15:06 評(píng)論

吉利將旗下代號(hào)KX11命名“星越L”！

圖文 陳 曦近日，吉利正式將旗下代號(hào)KX11的CMA架構(gòu)新SUV命名為“星越L”。其中，“L”后綴的寓意為L(zhǎng)arger（更大）、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）。這一命名也預(yù)示著吉利在嘗

2021-02-20 14:46 評(píng)論

一月份乘用車(chē)市場(chǎng)分析

陽(yáng)歷年一月份的英文單詞（January），來(lái)源于古羅馬的守護(hù)神雙面神杰納斯（Janus）。他有兩副面孔，前面一副注視未來(lái)，腦后一副回顧過(guò)去——過(guò)去的一年，中國(guó)車(chē)市頂著疫情的肆虐，憑借著驚人的韌性逆著風(fēng)

2021-02-20 14:38 評(píng)論

吉利星越L能否能成為SUV顛覆者？

1月15日，吉利汽車(chē)發(fā)布了旗下全新SUV官圖，它基于CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造，定位于緊湊型SUV，內(nèi)部代號(hào)為KX11。時(shí)隔一月，2月19日，KX11最終被命名為＂星越L＂。從官方消息來(lái)看，其宣傳口號(hào)是＂星越L，顛覆想象＂

2021-02-20 10:33 評(píng)論

小米下場(chǎng)造車(chē)的勝算在哪里？

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／小米下場(chǎng)造車(chē)，是最近被各方關(guān)注的一個(gè)新焦點(diǎn)。相比于最初的蔚來(lái)、小鵬、理想、威馬這些新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)，希望抓住國(guó)內(nèi)甚至全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)口，主營(yíng)業(yè)務(wù)遇到天花板，是這一輪參與跨界造車(chē)資本的最大特點(diǎn)

2021-02-20 09:35 評(píng)論

起亞K8：全新logo+全新設(shè)計(jì)！

牛年春節(jié)才剛剛過(guò)去，2月17日，起亞汽車(chē)就發(fā)布了全新起亞K8的外觀官圖。全新起亞K8定位于中大型轎車(chē)，高于K5凱酷，這也是起亞的全新旗艦車(chē)型。隨著K5凱酷的月銷(xiāo)量不漲反降，起亞在華的＂重生計(jì)劃＂再次遭遇波折

2021-02-19 10:19 評(píng)論

無(wú)人駕駛投石問(wèn)路，傳感器市場(chǎng)激起波瀾

本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /剛剛發(fā)布的中國(guó)官方首份自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告——《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告(2020年)》顯示,路測(cè)車(chē)一年跑了221萬(wàn)公里!從測(cè)試?yán)锍炭?2020年百度Apollo仍排名第一,為112萬(wàn)多公里,小馬智行排名第二,近4．2萬(wàn)公里,而車(chē)企測(cè)試?yán)锍踢h(yuǎn)低于出行技術(shù)公司

2021年中國(guó)品牌汽車(chē)能否依舊大放異彩？

2020年因?yàn)橐咔樵驅(qū)е缕?chē)市場(chǎng)的開(kāi)局并不是很理想,但這似乎并沒(méi)有對(duì)國(guó)內(nèi)各大車(chē)企大放異彩有所影響,接下來(lái)讓我們看看2020年國(guó)產(chǎn)幾大自主品牌取得的傲人成績(jī)。比亞迪靠顏值和三電自給突圍首先是近幾年在新能源領(lǐng)域大放異彩且最有可能實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的“比亞迪”取得了哪些成績(jī)

2021-02-14 14:45 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  72 73 74 75  76 77 78 ... 132   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)