10萬買戰車，需要多大勇氣？
10萬元就能買一輛戰車，到底有多香？作為硬男人來說，悍馬太貴，牧馬人也太貴，甚至可能買坦克300和BJ40的錢都不夠，但男人還是男人！窮點也需要硬骨氣，硬男人只需10萬元買輛勇士，作為軍迷來說，這到底
自動駕駛動蕩年，蘋果和Waymo高管先后離職
本文來源：智車科技／ 導讀 ／2021年國外自動駕駛圈動蕩不斷，蘋果和Waymo多名高管離職，激光雷達產商Velodyne也麻煩不斷。反觀國內，宣布造車企業越來越多，Robotaxi賽道上的企業也開始多點布局，國外動蕩的局勢是否會影響到國內，還需要時間去考量
自動駕駛技術標準微調，5G云代駕在自動駕駛中有了合理地位
如果關注自動駕技術的人，都會知道目前的自動駕駛技術，分為L1－L5這樣5級標準。目前大部分的所謂的自動駕駛其實都是L2級別的駕駛技術，大家的沖刺目標是短時間之內實現到L4級別，即實現高度自動駕駛。而這
“開不壞的豐田”又被召回了，多款車在列
不得不說，“開不壞的豐田”憑借經濟、省油、可靠成為國內外車友們心中的口碑車型。不過，就在6月3日，據國家市場監督總局消息，豐田品牌三家相關公司日前已備案召回計劃，將要召回的車型則是熱門車型卡羅拉、漢蘭達、雷克薩斯在內的三款車型，召回數量共計達23萬輛汽車
車主“極限逃生”，特斯拉“熱搜”什么時候能消停？
近一段時間，有關特斯拉故障的報道層出不窮，從剎車失靈、自動加速到天窗漏雨、全車異響，甚至還有拒絕修車、售后傲慢等現象。而特斯拉方面的回應也是讓網友們“津津樂道”：先是全球副總裁陶琳表示，“在車輛的使用
特斯拉要市占率還是要口碑？
［這是特斯拉封神之路上的磨煉，還是從巔峰期急轉直下的重要轉折點？］特斯拉4月份在全球三大主要新能源汽車市場的表現，可以用“驚悚”兩字來形容。中國市場，減去出口數據后的真實銷量是11671輛，環比3月大
扮演著鯰魚角色的造車新勢力，未來何去何從？
文 ｜ 韋航在汽車制造業，特斯拉、造車新勢力無疑扮演著鯰魚的角色，讓整個造車領域的空氣重新活躍了起來。在經歷2019年瀕臨破產的地獄模式后，新能源造車新勢力在2020年又都活了過來，新格局在大洗牌中得到重塑
如何在汽車行業上長出新“貝殼”？
互聯網造車的連鎖反應正在持續！繼百度、小米、創維下場造車后，汽車銷售也成為改造的對象。順豐物流日前注冊了一家新公司，經營范圍中的“新能源整車銷售”，引發了外界的無限聯想。這也是華為線下門店賣車之后，又一闖入汽車流通行業的新玩家
為何說領克02 Hatchback是年輕人的第一臺小鋼炮？
作者 陳 曦6月1日晚間，備受關注的領克02 Hatchback低調上市，只有一款車型，售價17．68萬元，并提供5000元的可選裝駕控套件，其中包含19英寸鍛造輪圈以及前艙鋁合金橫向穩定加強桿。關于領克為何會選擇在六一兒童節這個時間點低調發售領克02 Hatchback，個人認為有兩個原因
疫情反彈影響了哪些車企線下活動
國內新冠疫情總體已經控制住，但是境外輸入病例持續不斷，境外輸入關聯者和密接者小范圍傳播，導致國內疫情時有反復。繼5月4日云南瑞麗兩地降為低風險后，全國中高風險地區清零。6月2日廣州兩個街道升級為高風險地區，時隔近一個月，全國再次出現高風險地區
合作26年、聯姻15年，東南汽車與三菱汽車分道揚鑣！
或許，這次三菱離開東南汽車，算是汽車企業間這么多次分分合合唯一一次雙贏。上個月月底，合作26年、聯姻15年的東南汽車跟三菱汽車正式分道揚鑣，近日天眼查app顯示，原先日本三菱持有的25％股份居然由福州
自動駕駛新考題：當司機想要“主動犯罪”，你要怎么做？
兩起震驚全國的惡意車禍發生之前，人們對自動駕駛的安全焦慮尚在常理范圍內。從威馬汽車兩年內3起自燃，到特斯拉汽車不斷被爆出剎車事件，再到蔚來長安街失控撞壞金色護欄……人們關注和討論的，不外乎車禍到底是人為失誤，還是汽車本身原因
長江、海馬、江淮命運各異：代工車企們的沒落和崛起
文／周雄飛快要跌下懸崖的海馬汽車，退回了安全地帶。上周，海馬汽車發布公告表示，該公司股票交易于5月26日開市起停牌一天，自5月27日恢復交易，撤銷其他風險警示，證券簡稱由之前的“ST海馬”變更為“海馬汽車”
電動汽車競爭日漸激烈 特斯拉壓力越來越大
蓋世汽車訊 據外媒報道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）憑借特斯拉讓電動汽車成為了主流出行工具。福特前首席執行官Mark Fields在6月2日表示，當前特斯拉正在努力應對自己的創新所帶來的后果。F
不管華為怎么干，馬斯克要一條道走到底，特斯拉將棄用所有雷達
眾所周知，隨著華為入局智能汽車領域，激光雷達技術也成為了智能汽車領域最為火熱的話題之一。因為很多人認為激光雷達是自動駕駛的利器，但激光雷達很貴，阻礙了激光雷達的應用，然后華為表示，要將激光雷達的成本降到100美元以下
理想ONE隱瞞改款事件，欺詐or誤導？老車主抱團發聲
2021款理想ONE上市之后，就引爆了各方輿論，網絡上出現了兩種極端的聲音，老車主們怨聲載道，自稱被割了韭菜，當了冤大頭；吃瓜群眾們直呼新款真香，鄙視老車主太“酸”了。同時，理想汽車和李想本人也遭遇了前所未有的信任危機
通過增大油箱來提升續航，理想ONE真的解決了用戶痛點嗎？
要論最近的哪家造車新勢力最火？不是公布了挪威戰略的蔚來，也不是搭載激光雷達的小鵬，而是剛剛推出新款的理想ONE！號稱“入門即頂配”的新款理想ONE在配置的軟硬件方面都進行了升級，新增了全球首個量產交付
東風風行全系換車標，網友：碰瓷蘭博基尼？
現在的車企都知道目前購車主力軍是90后年輕人，所以幾乎所有企業都向著設計年輕化、智能科技化發展，以潮流、個性為主旋律。東風風行，將在6月份舉辦發布會，屆時東風風行全系車型都將換裝全新勁獅標，正式開啟東風風行品牌個性化、年輕化的新階段，品牌將迎來全面煥新
兒童安全座椅立法，強制安裝就能保證安全嗎？
六月的第一天，當孩子們都沉浸在六一兒童節歡快的節日氣氛中時，各位家長也收到一份來自“兒童節”的特殊禮物，在新修訂的《未成年人保護法》中對兒童道路交通安全提出了新規定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法
向準車主隱瞞新車發布消息，理想汽車吹滅了誰的理想?
也許理想汽車沒想到的是在發布2021款理想ONE的一周內會被車主投訴上門。 理想汽車于5月25日召開理想汽車春季發布會。在會上，理想推出了2021款理想ONE。新款理想ONE配備理想自研Li OS系統，輔助駕駛功能的毫米波雷達，由此前的1個提升到5個
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