免费久久国产&夜夜毛片&亚洲最大无码中文字幕&国产成人无码免费视频之奶水&吴家丽查理三级做爰&国产日本亚欧在线观看

侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

>

編輯視點(diǎn)

國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)虛標(biāo)，被變速箱吃掉了嗎？

在上一期話(huà)題中，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力虛標(biāo)的問(wèn)題引發(fā)了眾車(chē)主的憤懣。其實(shí)從深層意義上講，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)虛標(biāo)與虛假宣傳并無(wú)兩樣，只是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)虛標(biāo)的管控力度還欠缺，而且由于技術(shù)原因，部分國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)真的有那么大能耐，但是真正傳動(dòng)到輪胎的動(dòng)力卻難以恭維

工藝與制造 | 2021-07-05 10:48 評(píng)論

滴滴低調(diào)上市后被查！下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)？

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／隨著《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《數(shù)據(jù)安全法》、《個(gè)人信息保護(hù)法》等法律法規(guī)的相繼出臺(tái)，國(guó)內(nèi)在數(shù)據(jù)立法和個(gè)人隱私保護(hù)方面也已經(jīng)走到了全球的前列。這不光光是國(guó)內(nèi)相關(guān)有識(shí)之士意識(shí)到了數(shù)據(jù)，作為新的戰(zhàn)略資源的價(jià)值正在日漸凸顯，同時(shí)數(shù)據(jù)的重要性也已經(jīng)上升到了國(guó)家安全的角度

2021-07-04 10:50 評(píng)論

自動(dòng)駕駛的頭號(hào)敵人是誰(shuí)？

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／“傳統(tǒng)車(chē)企在自動(dòng)駕駛上的設(shè)定就是保守，稍微有點(diǎn)狀況車(chē)輛就‘嘟嘟嘟、嘟嘟嘟’的響個(gè)不停，跟你媽一樣。而特斯拉等企業(yè)恰恰相反，你死了它都不帶響的。”在長(zhǎng)城汽車(chē)智能化技術(shù)論壇上，同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授朱西產(chǎn)的一句玩笑話(huà)，引得場(chǎng)下聽(tīng)眾哄堂大笑

長(zhǎng)城汽車(chē)突“放衛(wèi)星”原因幾何？

“長(zhǎng)城汽車(chē)挺得過(guò)明年嗎？”在去年7月長(zhǎng)城造車(chē)三十周年的慶生節(jié)點(diǎn)上，魏建軍以一句“長(zhǎng)城汽車(chē)挺得過(guò)明年嗎？”靈魂之問(wèn)引起熱議。在那條造車(chē)三十年感悟特別電影中，魏建軍用“反思”代替“慶祝”，用“危機(jī)”代替“成就”，用“命懸一線(xiàn)”代替“前途無(wú)量”，發(fā)起了一場(chǎng)關(guān)乎生死的思辨

2021-07-03 10:46 評(píng)論

上汽逼華為造車(chē)，歐洲敢不答應(yīng)？

在7月1日的上汽集團(tuán)股東大會(huì)上，面對(duì)股東的問(wèn)及上汽是否考慮在自動(dòng)駕駛方面與華為等第三方公司合作。上汽董事長(zhǎng)陳虹表示，與華為這樣一家提供整體解決方案的公司合作，它就成了靈魂，上汽成了軀體，上汽不能接受這樣的結(jié)果，需要把靈魂掌握在自己手中

2021-07-03 10:44 評(píng)論

星途為什么無(wú)法實(shí)現(xiàn)爆款夢(mèng)？奇瑞的高端化再次陷入困境

奇瑞星途最終還是走了觀(guān)致的老路。從2019年進(jìn)入市場(chǎng)到現(xiàn)在，星途一直不順利，銷(xiāo)量沒(méi)有起色，意味著奇瑞的高端化再次陷入困境。雖然還沒(méi)到停產(chǎn)的地步，品牌方也在接連不斷的試圖通過(guò)推出新車(chē)，和各種營(yíng)銷(xiāo)來(lái)獲得市

工藝與制造 | 2021-07-02 18:36 評(píng)論

天然氣為何無(wú)法作為汽車(chē)能源全面推廣？

在過(guò)去的一段時(shí)間里面，很多人買(mǎi)車(chē)以后，熱衷于把車(chē)輛進(jìn)行改裝，尤其是動(dòng)力總成等，而改成天然氣的車(chē)型似乎成了一個(gè)主流，不損失動(dòng)力的情況下，還能節(jié)約費(fèi)用，從車(chē)輛的動(dòng)力上面來(lái)看，車(chē)輛改裝天然氣后，在動(dòng)力方面沒(méi)

1925-2021，自動(dòng)駕駛百年發(fā)展歷程！

       文 ｜ 楊旭然出品 ｜ tide－biz“最終，車(chē)內(nèi)不會(huì)有方向盤(pán)和踏板，你只管上車(chē)就行。”慣常于叛道離經(jīng)的埃隆·馬斯克對(duì)于未來(lái)出行工具的暢想并不讓人意外

2021-07-02 09:41 評(píng)論

別克銷(xiāo)量持續(xù)下滑，昂科威PLUS能否挽回局面？

近日，上海通用別克旗下的新車(chē)昂科威PLUS正式上市。新車(chē)定位是一款中型SUV，售22．99萬(wàn)起，包含“七座”在內(nèi)的三款車(chē)型及五種車(chē)身配色可供選擇。從昂科威PLUS不小的車(chē)身來(lái)看，主要面對(duì)的應(yīng)該是七座中型SUV市場(chǎng)

工藝與制造 | 2021-07-02 09:22 評(píng)論

長(zhǎng)安馬自達(dá)陷入“賣(mài)身”風(fēng)波，會(huì)對(duì)旗下產(chǎn)品有影響嗎

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，兩個(gè)月前還流傳“即將全面接手一汽馬自達(dá)相關(guān)業(yè)務(wù)”的長(zhǎng)安馬自達(dá)，近日，也被拉下“神壇”，陷入“賣(mài)身”風(fēng)波。這下，會(huì)對(duì)旗下產(chǎn)品有影響嗎？（微信公號(hào)：CNWAUTO） 6月21日，北京產(chǎn)權(quán)交易所官方網(wǎng)站發(fā)布的信息顯示，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司計(jì)劃出讓5％的股權(quán)引進(jìn)外部投資人

工藝與制造 | 2021-07-02 09:06 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)史回顧，智能網(wǎng)聯(lián)化開(kāi)啟新局面！

       本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／近年來(lái)，各路造車(chē)新勢(shì)力更可謂從中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的異軍突起。從電動(dòng)三傻成長(zhǎng)為電動(dòng)三杰，從傳統(tǒng)車(chē)企造車(chē)到互聯(lián)網(wǎng)新貴紛紛布局，車(chē)從傳統(tǒng)的四個(gè)輪子兩個(gè)沙發(fā)，搖身一變，成為能聯(lián)網(wǎng)能自動(dòng)操作的智能體

2021-07-01 18:34 評(píng)論

三條紅線(xiàn)政策下，恒大在積極轉(zhuǎn)型，加速變“綠”！

文／朱滬青6月30日，恒大集團(tuán)對(duì)外透露，截至目前恒大凈負(fù)債率已降至100％以下，順利實(shí)現(xiàn)一條“紅線(xiàn)”變綠。目前恒大有息負(fù)債約5700多億元，與去年最高時(shí)的8700多億元相比，大幅下降了約3000億元。這意味著，恒大的降負(fù)債情況如期兌現(xiàn)了許家印在戰(zhàn)略合作伙伴交流會(huì)所提出的承諾

2021-07-01 12:21 評(píng)論

勵(lì)志要做同級(jí)最強(qiáng)，傳祺GS4 PLUS如何展現(xiàn)自己？

這是一款集美譽(yù)于一身的車(chē)型，自2015年上市后，成為了銷(xiāo)量最快破百萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV，在很長(zhǎng)的周期里，長(zhǎng)城SUV如同四面受敵。用戶(hù)和市場(chǎng)的反饋中，一上市便是爆款車(chē)型的它，應(yīng)是當(dāng)之無(wú)愧的明星車(chē)，但一款車(chē)型打天下，顯然不是正確的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，如今坐擁130萬(wàn)車(chē)主的它，決定再出發(fā)

工藝與制造 | 2021-07-01 09:23 評(píng)論

豐田亞洲獅銷(xiāo)量?jī)H為速騰零頭，是否要通過(guò)“同門(mén)殘殺”來(lái)獲取銷(xiāo)量呢？

在豐田全新A＋級(jí)轎車(chē)－亞洲獅正式上市，公布官方售價(jià)為14．28－17．98萬(wàn)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上可謂爭(zhēng)議不斷。盡管亞洲車(chē)這車(chē)看點(diǎn)十足，有豐田品牌加持，基于大名鼎鼎的TNGA架構(gòu)打造，車(chē)身軸距被加長(zhǎng)到了堪稱(chēng)合資A＋最長(zhǎng)的2750mm，搭載動(dòng)力也用上了B級(jí)車(chē)才舍得用的2．0L發(fā)動(dòng)機(jī)

其他 | 2021-07-01 09:11 評(píng)論

是軟件就會(huì)有BUG，智能汽車(chē)OTA召回是趨勢(shì)

一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí)是：在iPhone之前，手機(jī)的很多質(zhì)量問(wèn)題都是硬件引起的。iPhone之后，雖然仍有硬件故障，但更多故障來(lái)源于軟件。同樣，現(xiàn)在的智能汽車(chē)也處在一個(gè)由硬件轉(zhuǎn)向軟件的過(guò)程中，軟件正式試圖重新定義汽車(chē)，同時(shí)也帶來(lái)了很多BUG

眾泰汽車(chē)遭遇寒冬，“保時(shí)泰”即將消失

2020年9月1日眾泰母公司鐵牛集團(tuán)因無(wú)力償還到期債務(wù)正式申請(qǐng)了破產(chǎn)重整，2021年6月26日，＊ST眾泰發(fā)布公告稱(chēng)于2021年6月24日收到湖南致博股權(quán)投資基金管理有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)致博投資）向其發(fā)出的關(guān)于終止《保密協(xié)議書(shū)》的書(shū)面函

其他 | 2021-06-30 11:27 評(píng)論

廠(chǎng)家兩度暫停坦克300接單，福特版“坦克”引進(jìn)國(guó)內(nèi)有優(yōu)勢(shì)嗎？

去年12月推出的坦克300，如今儼然成了硬派越野車(chē)市場(chǎng)的“現(xiàn)象級(jí)”車(chē)型。數(shù)據(jù)顯示，今年5月其銷(xiāo)售6090輛，環(huán)比增長(zhǎng)10．7％，1－5月累計(jì)已達(dá)25913輛。更關(guān)鍵的是，新車(chē)一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，甚至因訂單太多，導(dǎo)致廠(chǎng)家兩度暫停接單

工藝與制造 | 2021-06-30 09:21 評(píng)論

百度向IC領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻，昆侖芯片實(shí)現(xiàn)獨(dú)立

百度向IC領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻。據(jù)媒體日前報(bào)道,百度旗下昆侖芯片業(yè)務(wù)已成立獨(dú)立新公司——昆侖芯(北京)科技有限公司,百度芯片首席架構(gòu)師歐陽(yáng)劍出任昆侖芯片公司CEO。01百度昆侖芯片獨(dú)立,意料中的事情據(jù)第三方企業(yè)服務(wù)信息顯示

2021-06-29 18:34 評(píng)論

特斯拉大規(guī)模召回28萬(wàn)輛車(chē)將帶來(lái)什么?

[ 特斯拉的“加速門(mén)”,以一場(chǎng)史無(wú)前例的大面積召回蓋棺定論。]特斯拉的“加速門(mén)”,以一場(chǎng)史無(wú)前例的大面積召回蓋棺定論。6月26日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了一則召回公告,里面提到,特斯拉將召回285,520輛的Model 3和Model Y車(chē)型

紅旗HS5斬獲5月中型SUV銷(xiāo)量冠軍說(shuō)明了什么？

最新出爐的2021年5月份中型SUV銷(xiāo)量排行榜已出爐，紅旗HS5憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力獲得了銷(xiāo)量的飛躍式增長(zhǎng)，斬獲榜單冠軍。從榜單來(lái)看，紅旗HS5以13426臺(tái)的銷(xiāo)量位居第一，雖然對(duì)比第二名大眾途觀(guān)L僅僅是83臺(tái)的微小優(yōu)勢(shì)獲勝，但是依舊體現(xiàn)了中國(guó)制造的強(qiáng)大以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可

工藝與制造 | 2021-06-29 14:09 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  39 40 41 42  43 44 45 ... 132   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)