癥結(jié)來(lái)自?xún)?nèi)因!誰(shuí)能拯救英菲尼迪?
提到英菲尼迪在中國(guó)的表現(xiàn),大多數(shù)人第一反應(yīng)是不溫不火,事實(shí)也確實(shí)如此。
耗油最高的幾款緊湊型SUV,最后一款直接成了笑話
前段時(shí)間刊哥給大家介紹了一下在緊湊型SUV市場(chǎng)上最省油的幾款車(chē),許多粉絲朋友表示不夠看。今天刊哥就再給大家介紹幾款在緊湊型這個(gè)市場(chǎng)中油耗比較高的幾款SUV,好了,廢話少說(shuō),現(xiàn)在開(kāi)講。
被閹割的高價(jià)寶馬X2是否值得購(gòu)買(mǎi)?
在寶馬X系列中,以奇數(shù)命名的車(chē)型一向比較穩(wěn)健,如X3和X5之流;而以偶數(shù)命名的車(chē)型則顯得十分激進(jìn),X6和X4就是其中的代表。一直在寶馬X系中缺席的X2實(shí)際上也是激進(jìn)派的代表,實(shí)際上這一款車(chē)子早在歐美地區(qū)上市,只不過(guò)憋了很久才決定在中國(guó)上市。
対飚本田CR-V、RAV4等,日產(chǎn)奇駿內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)?車(chē)漆薄儲(chǔ)物差
之前車(chē)宇世界給大家詳細(xì)解讀了福特探險(xiǎn)者這款大尺寸的7座SUV,因?yàn)樗氖蹆r(jià)以及其他原因,在家用的范疇來(lái)說(shuō),還是顯得不是那么實(shí)際。而今天車(chē)宇世界要給大家?guī)?lái)的也是一款7座的SUV車(chē)型,同時(shí)這款車(chē)在家用以及實(shí)用性上,相對(duì)而言更加實(shí)際。
有了這些特長(zhǎng)你也能造車(chē) 車(chē)企大佬們的獨(dú)門(mén)秘籍都是啥?
就像我們每個(gè)人找工作一樣,你總得有特長(zhǎng)企業(yè)才會(huì)聘用你給你付工資,車(chē)企們想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)拉攏用戶(hù)的心讓用戶(hù)買(mǎi)單也得有自己的特長(zhǎng)。
您知道中國(guó)的卡車(chē)前五強(qiáng)有哪些嗎?
不知道小伙伴們對(duì)國(guó)產(chǎn)卡車(chē)是什么印象?小編估計(jì)小伙伴們印象里的國(guó)產(chǎn)卡車(chē)是高高大大裝載著滿滿一大車(chē)的泥沙,臟兮兮的在公路上慢悠悠的走著。
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的降噪要領(lǐng)
由于歷年來(lái)對(duì)汽車(chē)噪音的管制越來(lái)越嚴(yán)格,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音顯著降低。而隨著電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)、現(xiàn)代靜音混合燃料汽車(chē)和一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的興起,這種趨勢(shì)已經(jīng)有所增加。
空擋滑行很省油?這些壞習(xí)慣不戒掉,手動(dòng)擋就廢了
駕駛手動(dòng)檔當(dāng)然不難、但也不是那么容易的事情。不少司機(jī)在駕駛手動(dòng)檔汽車(chē)時(shí),總會(huì)有這樣或那樣的壞習(xí)慣,這些不好的習(xí)慣輕則會(huì)增加油耗、傷車(chē),重則甚至?xí)䴕к?chē)、造成交通安全事故。
召回只是安民心!軒逸制動(dòng)總泵缺陷難根除
2018年2月8日,東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,從2月28日起召回2015年4月6日至2017年7月21日生產(chǎn)的部分LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)、騏達(dá)、軒逸、軒逸經(jīng)典車(chē)型,共計(jì)689,031輛。
李彥宏談無(wú)人駕駛汽車(chē):會(huì)給全球汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)沖擊
15日上午,全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議第三場(chǎng)“委員通道”采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂東門(mén)內(nèi)中央大廳北側(cè)舉辦,李彥宏、鄧中翰等多個(gè)界別的全國(guó)政協(xié)委員接受媒體采訪。
明銳劣質(zhì)剎車(chē)片和設(shè)計(jì)缺陷致剎車(chē)異響有隱患
如果說(shuō)幾十年前汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題較多是由于質(zhì)量管控缺陷所造成,那么如今生產(chǎn)的汽車(chē)仍然質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),那肯定就是廠家對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的有意疏漏。
這6款車(chē)小心315!長(zhǎng)安CS75機(jī)油增多,艾瑞澤5排隊(duì)修車(chē)
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了3·15,而3月份也已經(jīng)過(guò)了2周了。值此重要時(shí)刻,車(chē)宇世界也帶著大家一起,來(lái)盤(pán)點(diǎn)下3月份前兩周自主品牌車(chē)型遭投訴情況,趕緊來(lái)看看你的愛(ài)車(chē)是否上榜。
發(fā)展天然氣車(chē)輛的“兩個(gè)基本點(diǎn)”:氣價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)效率
2018年3月6日,美國(guó)能源部宣布了3個(gè)關(guān)于中型和重型道路交通車(chē)輛天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究支持項(xiàng)目,金額共計(jì)400萬(wàn)美元;以及2個(gè)研究非道路交通車(chē)輛流體動(dòng)力系統(tǒng)的項(xiàng)目,支持資金共計(jì)300萬(wàn)美元。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛助威吉利,難道吉利又要有“大事”發(fā)生?
日前,幾張題為《你好,@吉利汽車(chē) 3月15日見(jiàn)》的海報(bào)在網(wǎng)上流傳,騰訊車(chē)聯(lián)、高德、京東智能、科大訊飛等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭,紛紛冠名海報(bào)@吉利汽車(chē),為吉利汽車(chē)打CALL。
外觀操控出色,馬自達(dá)CX-5為何賣(mài)不好?實(shí)測(cè)告訴你
在上一期的測(cè)評(píng)中,我們測(cè)試了馬自達(dá)的昂克賽拉,既然已經(jīng)測(cè)試了馬自達(dá)的轎車(chē)款,那不如這一期就來(lái)趁熱打鐵,我們這一期就來(lái)測(cè)試一下馬自達(dá)的SUV車(chē)型——全新馬自達(dá)CX-5。
放棄漢蘭達(dá)選它了?榮威RX8設(shè)計(jì)哲學(xué)全方位解析
就國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)而言,無(wú)論從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)上來(lái)看,還是口碑上來(lái)說(shuō),自主品牌汽車(chē)這些年都取得了巨大進(jìn)步。自主品牌車(chē)企除了在技術(shù)、工藝水平上不斷提升外,其在設(shè)計(jì)上也是煞費(fèi)苦心、不斷創(chuàng)新。
關(guān)于三缸機(jī)的那些質(zhì)疑,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有話對(duì)你說(shuō)
近年來(lái),隨著汽車(chē)的逐漸普及和汽車(chē)文化的進(jìn)一步發(fā)展,消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)?yán)砟钜苍诓粩嗟母拢趯?duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的認(rèn)知上,筆者身邊的很多朋友就已經(jīng)打破了“唯排量論”的偏見(jiàn)。
燃油汽車(chē)?yán)^續(xù)堅(jiān)挺 提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率
自2010年以來(lái),新能源汽車(chē)的強(qiáng)勁東風(fēng)橫掃中國(guó)和世界汽車(chē)市場(chǎng),不僅歐美日韓各大傳統(tǒng)汽車(chē)公司紛紛推出或計(jì)劃推出一系列或混動(dòng)或純電或氫能源汽車(chē),國(guó)內(nèi)外一些新興的互聯(lián)網(wǎng)公司在眾籌之下,短時(shí)間內(nèi)推出了形形色色的純電動(dòng)汽車(chē),一時(shí)間令人眼花繚亂目不暇接。
7座SUV買(mǎi)值還是買(mǎi)貴?長(zhǎng)安歐尚X70A和五菱宏光S3
近兩年,隨著七座市場(chǎng)的繁榮,促發(fā)了這一級(jí)別車(chē)型產(chǎn)品價(jià)值的變化。以往,消費(fèi)者只能在這一區(qū)間選擇小型MPV,以現(xiàn)在的眼光來(lái)看,小型MPV盡管做到了低價(jià)、空間大,但在乘坐舒適性上的天然短板一直存在,很多選擇小型MPV的用戶(hù)最終拿著它也去裝載家人,確實(shí)是有些委屈。
寶駿530會(huì)步寶駿560和510“斷”個(gè)不停的后塵嗎?
依稀記得當(dāng)年寶駿560上市之初銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn),最高時(shí)達(dá)到月銷(xiāo)4萬(wàn)余量,然而不到半年時(shí)間就因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題曝光遭受斷崖式銷(xiāo)量暴跌,估計(jì)是汽車(chē)歷史上最“短命”的熱銷(xiāo)車(chē)型。
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