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市場研究

中通客車發布董事會決議公告

電車匯消息:8月17日晚間,中通客車發布董事會決議公告,同意選舉宓保倫為公司第十屆董事會董事長,同時聘任李晨、翟正坤為公司副總經理。一個月以來,圍繞濰柴系客車板塊旗下的中通客車、亞星客車管理層集體調整對調:7月21日,中通客車發布關于董事長、董事和高級管理人員辭職的公告

其他 | 2020-08-18 16:00 評論

自主SUV三強分化加劇

站在整個自主品牌的角度來看,不管哈弗H6和長安CS75誰勝出,都是自主品牌的SUV在扛大旗。如今的自主SUV,高光與危機并存。哈弗H6與長安CS75系已連續十個月包攬SUV榜冠亞軍位置,作為自主品牌最后的陣地,兩款車型面對合資SUV的下壓,將帶領一批強勢的自主SUV發起反攻

工藝與制造 | 2020-08-17 10:20 評論

自動駕駛周刊丨特斯拉開發Dojo神經網絡訓練計算機

智車科技第30周自動駕駛周刊。1.特斯拉開發Dojo神經網絡訓練計算機 幫助實現全自動駕駛目標特斯拉CEO馬斯克日前在社交網絡上表示,公司正在開發一種稱為Dojo的神經網絡訓練計算機,以處理大量的視頻數據

自動駕駛 | 2020-08-17 08:42 評論

捷豹路虎朱恒利:捷豹路虎開啟2020產品攻勢年

受突如其來的新冠疫情影響,外加整體經濟形勢下行,中國車市在上半年的整體表現依舊非常低迷。強者恒強的市場規律,在當下的市場中凸顯的越發明顯,和普通品牌舉步維艱形成反差的,則是豪華車市場的微微上揚。乘聯會最新數據顯示

工藝與制造 | 2020-08-15 17:10 評論

中日歐美汽車大咖對話:進一步積極擁抱中國汽車市場

2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)、世界經濟論壇(WEF)唯一支持的行業頂級論壇。本屆論壇以“新

工藝與制造 | 2020-08-15 11:03 評論

華為汽車王軍:華為不造車,聚焦數字平臺基礎要素

C114訊 8月14日消息(安迪)在“2020中國汽車論壇”上,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍表示:“弱水三千,只取一瓢,華為堅持有所為、有所不為,在迎接汽車數字化轉型過程中華為不造車,華為將結合自身在ICT技術的積累,聚焦在開發工作量大和難度大的數字平臺基礎要素

車聯網 | 2020-08-15 09:01 評論

小鵬汽車向美國證監會提交IPO招股書

小鵬汽車向美國證監會提交IPO招股書8月8日凌晨,小鵬汽車向美國證監會提交了IPO招股書,擬于紐交所上市,股票代碼為“XPEV”,小鵬汽車并未公布IPO發行股價區間、股份數及融資金額。小鵬汽車此次承銷商為美銀證券、瑞信、摩根大通等

車聯網 | 2020-08-14 14:20 評論

李彥宏:百度姿色仍存,卻被資本市場打入冷宮

百度發布2020年第二季度財報的日子,無論是在炒股網站東方財富,美股起家的討論社區雪球,還是企業價值研究平臺億萬App,百度的頁面下,相關的討論都很少,和阿里、騰訊的頁面下的熱鬧相比,顯得相當冷清。如

自動駕駛 | 2020-08-14 09:09 評論

力帆汽車瀕臨破產

破產、退市風險的背后即是力帆股份的高額債務,自主品牌市場份額集體下滑,自身產品線競爭力又較為差的情況下,力帆汽車的破產重整之路不容樂觀。面對疫情和市場壓力的雙重夾擊,昔日的“民營汽車第一股”的資產已不

其他 | 2020-08-13 18:29 評論

城市不能完全依靠自動駕駛來解決行人安全

by Kristin Musulin洛杉磯運輸部門負責人eleta Reynolds表示,盡管自動駕駛技術繼續在整個行業達到發展里程碑,但城市必須對基礎設施進行數字化轉型,以補充自動駕駛(AV)的目標。Reynolds在周二由媒體公司Axios主辦的自動駕駛網絡研討會上說

自動駕駛 | 2020-08-13 14:12 評論

LeiMot研究項目進入原型機階段 內燃機重量或減輕30%

2020年8月12日,瑞士沙特多夫 ——由德國聯邦經濟事務和能源部支持的LeiMot(輕型發動機)研究項目現已進入了最終的發動機原型機階段。該項目吸引了多家汽車工業重量級公司參與,旨在通過新型材料為發動機關鍵零部件減重,包括缸蓋和曲軸箱,最終有望將最新一代內燃機重量減少30%

汽車電子 | 2020-08-13 10:33 評論

7月汽車召回盤點:8品牌上榜

汽車缺陷產品召回,是車主在使用過程中,存在較為廣泛的產品缺陷,受到廠家以及主管部門的重視后,要么是廠家主動要求召回,要么是主管部門勒令廠家召回處理,均被看做是一種積極的態度,也可以認為是廠家負責任的表現

其他 | 2020-08-13 08:27 評論

全球汽車寒冬籠罩,三菱汽車全球性收縮聚焦

收縮并聚焦,在全球汽車寒冬的籠罩下,三菱汽車的選擇是最正常不過的了。

工藝與制造 | 2020-08-12 11:50 評論

日系車總體銷量下降,廣汽豐田逆勢飄紅

上半年日系乘用車降幅最低,是唯一低于20%的系別。而在日系合資汽車企業中,廣汽豐田是唯一實現正增長的主機廠,也是上半年唯一取得正增長的國內主流乘用車企業,逆勢飄紅。

工藝與制造 | 2020-08-12 10:38 評論

全球車企巨虧,中國市場成唯一增長點

轉型壓力疊加疫情影響,全球汽車行業進入至暗時刻。

其他 | 2020-08-12 09:31 評論

像Jeep一樣,學會掏“芯”熱愛

對Jeep而言,你的生活才是它的全部,它愿意真“芯”誠意為你付出所有。

工藝與制造 | 2020-08-12 09:30 評論

廣汽本田“四步走”,創下歷史最高7月銷量紀錄

中國,這里有著全球最大的汽車市場,能養活足夠多的企業和品牌;然而也意味著,一旦爆炸式的增長宣告結束,品牌和品牌之間,車型和車型之間,競爭將會異常的慘烈。市場再大,也不可能容得下幾百個整車廠商,優勝劣汰勢在必行,經濟周期的低迷和疫情時期的困難,只是加速了“汽車進化論”的歷史進程。

工藝與制造 | 2020-08-12 09:19 評論

華為一大波自動駕駛、智能汽車專利公開:能識別交通信號燈

近日,華為技術有限公司新增多項和自動駕駛、智能汽車先關的專利信息,包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備” “控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號燈的識別方法、系統、計算設備和智能車”等等。

自動駕駛 | 2020-08-11 17:02 評論

瘋狂打折有奇效!凱迪拉克7月銷量暴漲36% 今年累售破十萬輛

在國內豪華市場中,BBA是當之無愧的頭部車企。而凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎等品牌,因為存在著被認錯的“風險”,也就成為了二線豪華品牌。

工藝與制造 | 2020-08-11 11:18 評論

特斯拉V3超級充電樁落地北上廣:充電15分鐘跑250公里

15分鐘可以干啥?玩兩把斗地主,一局王者榮耀?用特斯拉最新的V3超級充電樁,可以補充250km續航。

配套設施 | 2020-08-11 11:05 評論
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