百公里加速8秒，現代Enicno堪比思域，只是噪音控制等槽點太多了
2017年可以說是韓系車最艱難的一年了，外憂內患的雙重打擊導致韓系車在全球范圍內的銷量都遭遇了寒冬。而到了2018年，就明顯能夠感覺到韓系車開始努力地在擺脫銷量的低谷。
德賽西威與小鵬汽車簽署戰略合作 L3級別自動駕駛新標桿即將誕生
6月23日，德賽西威與小鵬汽車在廣州正式簽署戰略合作協議。德賽西威憑借其在自動駕駛領域上的技術優勢，持續為合作伙伴與客戶提供創新智能的自動駕駛系統解決方案。
自動駕駛之基于視覺信息的行人檢測
基于視覺的行人檢測過程分為個連續的步步驟：行人定位、行人識別和行人跟蹤。熱電堆和紅外傳感器是一種環境友好型的傳感器，是不需要照亮周圍環境，就可以被動地完成行人檢測任務。
兩顆LED燈換走中控屏和自動空調？本田新鋒范套路玩得太遛
家用緊湊級轎車這個細分市場的競爭也是相當熱烈，畢竟這個級別才是廣大汽車品牌走量的地方，而且，隨著近年來自主品牌的發展，合資品牌也是面臨著巨大的挑戰。要占據市場份額，就必須提高自身產品力。
寶馬8系復活而邁巴赫能復活嗎？
停產已經18年的寶馬8系復活了，2013年全面停產的邁巴赫何時會復出？寶馬8系和邁巴赫在哪里能找到市場為其生存發展貢獻血液？肯定還是美國和中國市場。
Apollo 2.5實時相對地圖
高精地圖對于開發者及測試者來說并不是可以輕易獲得的，制作高精地圖需要大量的成本，周轉時間長，在此背景下Apollo 2．5推出了基于動態的實時相對地圖（Real－time Relative Map ）的解決方案。
豪華感、科技感不輸BBA，這兩款豪華SUV值得考慮
前段時間有刊友表示應該寫一些高端大氣的車型，當然了有些車友的檔次較高，今天刊哥就給大家介紹兩款近期上市的豪華SUV車型，性能、舒適性完全不輸BBA。
中考最后一天 最適合自駕游的SUV車型推薦
難得的放松時間，何不趁這個時間出去放松放松，在這里小蜜君為大家推薦幾款適合自駕游出行的SUV車型，供大家選擇。
智能汽車四大實用功能前瞻
這兩年來我國汽車科技也在奮力追趕，特別是在設計方面進步非常大。比如國產車中的長城汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、奇瑞汽車、長安汽車、五菱汽車已逐漸深入人心，還有蔚來、威馬、小鵬、拜騰這些新秀們蠢蠢欲動，共同推進國產汽車行業的騰飛。
重磅！工信部：車聯網標準體系指南發布 自動駕駛發展迎來新機遇
6月19日，工業和信息化部與國家標準委聯合印發《國家車聯網產業標準體系建設指南（總體要求）》《國家車聯網產業標準體系建設指南（信息通信）》和《國家車聯網產業標準體系建設指南（電子產品和服務）》。
強強聯手？保時捷入股了那個著名的克羅地亞超跑廠商Rimac
就在我們還在期待著梅西帶領阿根廷隊戰勝克羅地亞強勢反彈的時候，另一個領域的克羅地亞人卻悄然制造了一條大新聞。
通用Super Cruise為進入中國，做了哪些“本土化”嘗試？
前不久，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統登陸中國，發布會現場被人流擠得水泄不通，幾乎吸引了多半個亞洲消費電子展觀眾的注意。而大表姐劉雯更是在高空滑梯上親身演繹“勇敢放手”，不經意間就把這款產品的特點和內在精髓傳達了出來。
中國如果能“主宰”世界汽車產業，why not？
“中國將主宰世界汽車產業”的呼聲再起，雖然聽起來有些吃不到葡萄說葡萄酸，但如果有機會，為什么不呢？正如浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧所言，在中國市場份額再高，也不能代表中國汽車公司的成功。
國六燃油標準：將于2019年1月1日起實施
近日，國務院常務會議部署實施藍天保衛戰三年行動計劃并明確，將于2019年1月1日起在全國全面供應符合國六標準的車用汽、柴油。
鈴木和長安談分手，放棄中國生產基地
上周鈴木將昌河鈴木的股權全部清倉后，昨天NHK（相當于日本的CCTV）爆出鈴木正在和長安就解除合作進行談判，結果最快將在本月公布。
美國智庫報告：自動駕駛對社會、經濟與勞動力的影響
在過去幾年中，從政府到企業，自動駕駛的開發和應用已經成為新的投入重點。自動駕駛汽車在道路安全、生產率、燃料消耗和自然環保等方面的預期進步也充分吸引了公眾的想象力和注意力。
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