全價值鏈解決方案受寵，汽車后服務市場投資新風向
在汽車后服務市場當中，究竟什么樣的企業應該是投資機構去重點關注的對象呢？要明白這一點，我們首先需要了解B2B模式的發展歷史 。
交通運輸部部長李小鵬：力爭在國家層面出臺自動駕駛發展指導意見
2月28日上午，交通運輸部部長李小鵬在國新辦舉行的深化改革推動交通運輸高質量發展發布會上表示，力爭在國家層面出臺自動駕駛發展的指導意見。
每日資訊：寧德時代2018年凈利潤跌近8%，Polestar 2全球發布
吉利將于高新興科技集團和高通公司旗下子公司高通技術公司合作，2021年在中國推出首款配備5G C-V2X技術的量產車型。
衛金橋：守正當下 相信未來
隨著大量的低端SUV逐步出局，上半年本土品牌SUV仍然領跌，但是隨著消費信心的恢復和合資SUV眾多新品入市，SUV將在下半年引領市場復蘇，今年，合資SUV繼續反攻自主。
沃爾沃Polestar 2發布，憑什么挑戰特斯拉Model 3？
2月27日晚間，沃爾沃發布Polestar 2純電動汽車，正面對標Model 3。傳統汽車強者與新興霸主之家的PK即將展開，一方面擁有強大基礎，一方面則是創新的實力，二者之間的對決也許將會體現在智能化交互體驗方面。
環境部把機動車排放說清楚了 但結論感覺依舊牽強
包括私家車在內的所有“輕型汽車”在2017年度排放的氮氧化物（NOx）總量是86.9萬噸，只占當年全國3478萬噸總量的2.5%。
蘋果自動駕駛項目又裁員近200人，主要都是工程師
據外媒報道，蘋果公司正在其自動駕駛車隊正式裁員。該公司致函加利福尼亞就業發展部，通知其將放棄在圣克拉拉和桑尼維爾的190名泰坦項目成員。
專家解讀滴滴大眾合作原由：機會與效率
近日，大眾與滴滴也已達成出行領域的合作，成立合資公司。根據相關人士透露，大眾第三品牌捷達，將會投放一批新產品進入移動出行領域。
高新興發布業績快報 營收超35億同比增長59%
高新興發布2018年度業績快報，實現營業總收入355,914.76萬元，較上年同期增長59.10%；實現營業利潤55,637.56萬元，較上年同期增長24.11%。
蘋果確認無人駕駛汽車團隊將裁員190人
據《舊金山紀事報》報道，日前，蘋果在給加州就業發展部的郵件中表示，蘋果將裁掉位于圣克拉拉和桑尼維爾的自動駕駛車部門共計190人。
西安市三部門聯合出臺自動駕駛車輛測試管理辦法
近日，西安市工信局、交通局和公安局三部門聯合印發《西安市規范自動駕駛車輛測試指導意見（試行）》，對自動駕駛車輛的測試區域、測試車輛、事故認定等相關問題進行規范。
大眾子品牌捷達亮相德國狼堡 新品牌對一汽-大眾意義重大
德國當地時間2月26日上午，經過五、六年的籌劃，大眾品牌有史以來第一個子品牌—捷達（JETTA）品牌，在大眾汽車集團總部德國沃爾夫斯堡首次公開亮相。
無人駕駛加車載微信，長安汽車是如何打破智能化結界的？
無人駕駛技術加上以車載微信為代表的智能汽車內容生態體系的建設，未來會形成怎樣的奇妙組合呢？讓我們拭目以待。
先別急著噴，大眾推新品牌“捷達”背后的戰略你看懂了嗎？
2月26日，大眾汽車在德國狼堡總部正式發布了大眾品牌有史以來第一個子品牌——JETTA（捷達）。
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