上汽集團2018年報解讀：2019年上汽將走向智能化、高端化
4月1日晚，上汽集團正式發布2018年度報告，報告顯示上汽集團2018年度實現營業總收入9021．94億元，同比增長3．62％。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤360．09億元，同比增長4．65％。
汽車上的ESP系統作用大嗎？如何衡量它的優劣？
汽車車身穩定控制系統，英文簡稱ESP，它是汽車上重要的主動安全裝置之一，它的主要作用就是控制汽車在高速過彎以及緊急變線時車身的姿態，避免汽車側滑失控。
增值稅稅率正式實施，豐田官宣降價
自4月1日起，制造業增值稅下調3％的稅率政策發出，多家車企紛紛相應國家政策，提前開啟降價模式，其中包括大多數豪華品牌，合資品牌和自主品牌。
王曉秋公然叫板朗逸！榮威i6 PLUS打響 “生存戰”！
3月29日，當全新榮威i6 PLUS正式上市時，王曉秋一步到位將價格定為6.98-11.98萬元之間，一款定價于A+級的轎車，這樣的價格令全場經銷商沸騰起來。
小馬智行RoboTaxi服務，可能只是愚人節的玩笑？
北京時間4月1日，有媒體報道稱自動駕駛初創公司小馬智行（Pony.ai），在廣州南沙推出了RoboTaxi服務。
歐盟擬立法強推2022年量產L3等級自動駕駛汽車
從2022年起，在歐洲銷售的新機動車，包括家用轎車、貨車、卡車和公共汽車等，必須安裝智能限速器等安全裝置，以自動阻止駕駛員超速行駛等行為。
自動駕駛時代，打車租車殊途共歸
滴滴出行和一嗨租車的區別在哪里？一般人都能區分打車和租車，但如果說打車和租車以后將再無分別，可能會讓人心生疑惑，開車的司機哪去了？
Waymo自動駕駛商業化再下一城：推Waymo Pet服務
自動駕駛領頭羊Waymo，推出了全新的自動駕駛汽車服務——Waymo Pet，寵物用戶從即日起開始申請服務。
五年磨三劍？萬向稱從未停止造車
至此，萬向旗下的電動汽車正式浮出水面。不過，這家傳統的汽車零部件制造商在向可持續發展的電動汽車科技公司轉變時，與國內造車公司不同的是，萬向汽車在走向外布局的路線，而國內的電動乘用車項目何時開工？外界對此充滿疑問和期待。
車價穩定車市才能穩定
今天是2019年4月1日。從今天起，國家對制造業降低增值稅的決定正式生效。借降低增值稅生效之日，又有多家大眾品牌汽車廠商宣布官降。
汽車市場首度遇冷，下沉市場與二手車會是破冰利器嗎？
為何國內汽車整體產銷量呈現出下滑態勢的時候大搜車會與阿里展開合作？中國汽車行業的拐點期又該如何破冰？
蘋果再挖特斯拉工程副總裁，夢幻團隊全力推動造車項目
美國當地時間3月30日，職場社交平臺LinkedIn上更新了Michael Schwekutsch的新去向，這位三月初宣布從特斯拉離職的工程副總裁，加入了被外界普遍認為是肩負造車重任的蘋果SPG部門，出任高級工程總監一職。
汽車金融賺錢多又快？通用汽車當年覆轍了解一下！
金融賺錢比實體容易，這是一個通識。不過在汽車業，汽車金融業務的可持續性是建立在車輛自身具備競爭力基礎上的。
“賣掉”Smart圖個吉利
非常明確的是Smart品牌急需一個好消息,就像在1997年初次亮相時那樣，再一次驚艷世人，才有可能在戴姆勒即將重組之際保全自己。
百度增強現實自動駕駛仿真系統登Science Robotics雜志
馬里蘭大學計算機科學家Dinesh Manocha與百度研究和香港大學的一組同事合作，開發了一種如照片般真實的仿真模型，用于培訓和驗證自動駕駛車輛。
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