3月乘用車銷量環比激增65.6% 同比降6.88%
3月，乘用車銷量環比明顯增長，同比小幅下降。1－3月，乘用車銷量同比依然下降，降幅比1－2月有所收窄。
汽車智能化、網聯化大勢所趨，新寶駿提前布局搶占先機
眾所周知，電動化、智能化、網聯化、共享化是未來汽車的必然趨勢。尤其是近年來車市遇冷，去年更是經歷28年來銷量首次下滑，倒逼所有汽車廠商加速擁抱四大趨勢。
寶駿求新生 轉型智慧出行綜合服務商
在2019年4月12日，上汽通用五菱（下文簡稱SGMW）新寶駿品牌在上海正式發布并啟用全新鉆石標，并宣布將“年輕、科技、智能、網聯”作為品牌基因，為新時代的汽車消費者“創造出行新生活”，致力于成為國內領先的智慧出行綜合服務商。
安聰慧獅城宣戰：顛覆者“幾何”已來！
坐標北緯1°18′，東經103°51′，4月12日，在亞洲技術創新和環保具有標桿性標志的獅城新加坡，吉利純電動車品牌“幾何”氣勢洶洶的來了。
長三角智能駕駛聯盟成立：推動區域產業發展 參與國家標準制定
北京時間4月11日，一直致力于發展智能駕駛產業的蘇州高鐵新城，舉辦了長三角G60科創走廊智能駕駛產業聯盟成立大會，該聯盟旨在推動長三角區域的智能駕駛產業發展，并希望參與研究制定國家智能網聯汽車標準體系。
博世攜多樣化智能交通解決方案 亮相2019第十八屆上海國際汽車工業展覽會
2019年是博世進入中國的第110周年。作為智能交通領域領先的供應商，博世在本次車展上將展示一系列面向未來的電氣化、自動化、互聯化、個性化領域的創新與本土化解決方案。
昆侖萬維擬5000萬美元投資自動駕駛公司Pony.ai
4月11日消息，昆侖萬維發布公告稱，旗下全資子公司Kunlun Group Limited擬以自有資金5000萬美元投資自動駕駛企業小馬智行（Pony．ai），并取得融資后3％的股權。
車企都看好的無人駕駛，AutoX什么來頭？
AutoX于2016年9月成立于硅谷，主打L4／L5級自動駕駛全棧式解決方案，有了中國龐大的汽車市場做地基，AutoX的無人駕駛技術很容易生根發芽。
陳安寧首秀：鐵腕能否喚醒福特？
加盟福特五個月后，陳安寧選擇在春光明媚魔都時尚新地標首次公開露面，在短短不到一個小時的演講和戰略公布中，以陳安寧為首的福特中國管理團隊正式宣告：更本土的福特來了。
前寶馬中國市場部副總裁朱力威將加盟奧迪中國
據相關媒體報道，前寶馬中國市場部副總裁朱力威將在不久后正式加盟奧迪中國，并憑借其在產品策劃方面的才能和經驗，助力奧迪中國的市場發展。
新加坡CETRAN測試中心：考驗無人車如何應對暴雨天氣
在今年2月，咨詢公司畢馬威國際（KPMG International）發布的自動駕駛汽車（AV）準備指數排名中，新加坡擊敗了包括美國、中國在內的18個國家，名列第二。
32.8萬的理想ONE能有多智能？
理想ONE是新勢力造車中第一款采用增程形式的電動車，補貼后全國統一價32.8萬元，只提供一種配置，六座七座一起上市并正式接受預定，2019年第四季度開始交付。
自動駕駛進入技術、數據、業務開放時代 創業進入黃金期？
全球網約車巨頭Uber宣布，歡迎所有自動駕駛汽車進駐到Uber APP提供服務，此前百度推Apollo開放平臺、比亞迪推D++開放平臺、Uber和GMCruise開放可視化軟件、安波福開源數據集nuScenes等等。
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