首席出行要聞丨特斯拉監控系統更新；戴姆勒采取降薪措施
特斯拉監控系統更新：愛車被劃不用怕，有證據可循4月4日，特斯拉汽車已開始推送新的軟件更新，可以讓駕駛員直接在車上查看TeslaCam（特斯拉行車記錄系統）和Sentry Mode（哨兵模式）的視頻。T
林肯冒險家：從小眾到主流 讓選擇林肯不再成為冒險
陽春三月，隨著疫情的褪去，各行各業又開始“躁動”起來。作為頭條常客的汽車圈和帶貨界也沒閑著，兩條重磅消息相繼爆出，宣告他們的回歸。沉寂多時的理想主義教父——羅永浩復出了。不過此次并非重操舊業，而是將目光瞄上了2019年的風口行業——直播帶貨
廣汽自主逆境發力，GS4如破竹與AionV勝利之光
3月31日，廣汽集團公布了2019年年度報告：2019年營業總收入592．33億元，同比減少17．17％；凈利潤66．17億元，同比減少39．3％；基本每股收益約為0．65元，同比減少39．25％。廣
嬴徹科技攜手湘江智能 加速貨運自動駕駛路測
近日，嬴徹科技和國家智能網聯汽車（長沙）測試區再度攜手，作為首家貨運自動駕駛企業在長沙智能駕駛示范區開放路段上展開路測和研發，為中國貨運自動駕駛產業加速。嬴徹科技為示范區帶來基于量產標準、自主研發的自動駕駛系統，和與主機廠正向聯合研發的線控重卡
金融數據中心網絡自動駕駛時代已來，助力數字化轉型深化加速
華為＃∑co時間＃系列欄目舉辦了新基建下大數據中心金融網絡解讀論壇活動，華為與中國農業銀行、中信銀行以及合作伙伴南天軟件有限公司一起，現場解讀智慧的數據中心自動駕駛網絡解決方案，共同探討新一代金融數據中心網絡的建設和運維之道
刺激汽車消費 力度尚需加大
突如其來的新冠肺炎疫情，給中國國民經濟帶來巨大沖擊。有分析認為，此次疫情對中國經濟的影響，超過1997年爆發的亞洲金融危機和2009年爆發的國際金融危機。封城、封路、封場、停產、停工，許多經濟活動按下暫停鍵
凱迪拉克CT4：站穩入門豪華新C位，凱迪拉克能否迎來二次騰飛？︱一車一企最強音
近年來，豪華品牌紛紛拉低身段，推出一波入門產品吸引用戶。出自BBA的入門三劍客——奧迪A3，寶馬1系，奔馳A級，以20萬左右的價格，讓不少人的“豪華夢”變為現實，然而真正開起來感受如何，如魚飲水，冷暖自知
2.0T+quattro四驅，全新奧迪A4L再等幾天就能買
奧迪旗下重磅車型A4迄今已經經歷了9代更迭，歷時48年，作為奧迪全球銷量最高的車型，自1972年B1平臺第一代奧迪80上市至今，累計銷量接近千萬臺。而奧迪的最杰出四驅設計quattro系統也在1982年秋天首次搭載于奧迪80 車型上
疫情下的FCA：降薪裁員，延遲股東大會
根據外媒報道，菲亞特克萊斯勒（以下簡稱“FCA”）集團于4月2日發布公告稱，由于受新冠病毒疫情持續影響，該公司決定將原定于4月16日召開的年度股東大會推遲到6月底，具體日期將視疫情情況再另行發布。同時，基于FCA集團2019年業績的普通股股息的派發決議也因大會的延遲而被推遲
特斯拉Autopilot再升級：數周內推紅路燈自動停車功能
可實現OTA遠程升級的Autopilot自動輔助駕駛功能是特斯拉最大的賣點之一。不久后，該產品又將迎來重要新功能升級。4月4日，特斯拉首席執行官馬斯克在推特上爆料，該公司計劃在未來幾周內為美國車主進行OTA升級時，推送紅綠燈和停車標志自動識別功能
首席出行要聞丨特斯拉自動駕駛功能更新；吉利迎來全新品牌楓葉汽車
特斯拉三季度將上線紅綠燈識別自動停車功能據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司計劃在未來幾周內向美國車主發布紅綠燈和停車標志自動檢測功能。馬斯克稱，由于世界各地的交通規則和標識存在差異，因此這個功能要在全球范圍內推出可能要等到第三季度
吉利汽車2019年營收凈利雙雙下滑 堅守141萬輛年銷目標不變
汽車行業正經歷前所未有的產業深度調整期，下滑的主旋律自2018下半年延續至今，“斷崖”、“跌跌不休”、“停產”、“銷量萎縮”不斷刺激著行業神經，產業承受較大復蘇壓力。3月30日，吉利汽車發布的2019年財報顯示，其營收為974億元，同比下降8．6％
造車又造星，但吉利未必想成為SpaceX
又一家車企，關注起了天上的“生意”。3月初，吉利集團宣布臺州吉利衛星項目正式啟動，由旗下子公司時空道宇自主設計完成的兩顆低軌衛星，目前已通過各項鑒定試驗與測試，預計將于2020年內完成發射。因此，吉利成為了全球第二家造車又造星的企業
華為何以做“增量”？丨億歐解案例
智能汽車之爭，不再只是主機廠的事了。華為半路殺出，揚言要將過去30年積累的ICT技術優勢，延伸到智能汽車產業，以幫助車企“造好”車、造“好車”。3月31日，在華為發布的2019年度財報中，分羹汽車行業的架勢更為明顯
耗資140億！大眾全新高爾夫國產下線 1.5T取代EA211 1.4T
早在大眾集團宣布開發第八代高爾夫車型之初，大眾就宣布將投資22億美元（約合人民幣141億元）用于該車型的研發。從中也可看出，高爾夫作為大眾的“靈魂”車型，大眾集團對它的重視程度。日前，我們于一汽－大眾
不以銷量論英雄 也絕不降價？馬自達前3月銷量下滑30.7%
雖說近年來中國汽車市場不景氣，但仍有不少品牌實現了逆勢增長，或保持平穩狀態。而對于馬自達來說，卻被排除在外。日前，據馬自達公布的最新銷量數據顯示，今年3月，馬自達在華銷量為12958臺，同比下滑28．3％；其中一汽馬自達銷量為5314臺，長安馬自達銷量為7644臺
3月汽車出行融資匯總：共計29家，自動駕駛領域熱度不減
編者按:自2018年5月起,億歐汽車持續以月為單位為大家提供汽車出行領域全產業線的體系化信息內容,每月初發布,涉及到的類目有:產業政策速遞、產業投融資動態及趨勢、大公司大事件等,歡迎大家關注。為方便大家了解、回顧2020年3月汽車出行領域的創投市場,億歐汽車整理出了當月相關企業投融資情況
蔚來選裝包引發爭議的背后：消費者分不清，車企給自動駕駛功能起的那些名稱
4月1日，蔚來正式發布了NIO Pilot新款選裝包，其中有兩項新功能：自動輔助導航駕駛（NOP）和視覺融合全自動泊車系統（S－APA with Fusion）兩項功能。尤其是第一項功能，讓蔚來成為繼特斯拉后全球第二家支持自動輔助導航駕駛（NOP）功能的汽車企業
預售價30.8-40萬元，奧迪A4L中期改款即將正式上市
在經歷了眾多車企直播“翻車”事件后，奧迪此次舉行的“All 4 Live”云直播使筆者眼前一亮。其模式，場景設計和畫面切換才稱得上“直播”二字。回到產品本身，北京時間4月3日，奧迪中期改款A4L預熱上市
4月上市新車來了，全都高性能熱血車型
吉利星越魅影騎士前些日子，吉利官方公布了一組吉利星越魅影騎士限量版的官圖，并宣布該限量版車型將于4月10日開始在官方商城正式公布價格并開啟搶購。相信大家都知道吉利星越是首款基于吉利CMA架構開發的高性能運動SUV，而星越魅影騎士限量版正是基于星越350T車型的基礎上升級打造
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