打通用戶和產品的任督二脈，“博越現象”成為強者吉利新常態

圖文 胡珂編輯 Davy4年時間能干什么？對普通人來說，可能是掌握一門語言，亦可學會一項技術。在汽車圈，4年不過是許多車的漫長生涯的一小段生命周期。但對吉利博越來說，4年，從0到100萬銷量，已經足以成長為中國SUV的領頭羊，這個速度讓人驚嘆

長安汽車60億定增完成 加碼轉型升級

【電纜網訊】10月21日晚間，長安汽車（000625．SZ）公告，經中國證監會批復，核準公司非公開發行不超過14．41億股股票，本次實際非公開發行約5．61億股，發行價格每股10．70元，募集資金總額60億元，扣除發行費用后，實際募資凈額為59．86億元

小鵬P7自動駕駛與智能交互重大更新，體驗再升級

在“1024小鵬汽車智能日”活動前，小鵬汽車將于10月22日晚，正式向P7用戶分批推送Xmart OS 2．1．0版本OTA升級軟件，實現小鵬P7上市以來的第一次重大OTA升級，并將開放自動駕駛輔助系統的相關功能

特斯拉三季度凈利潤同比增131%，預計今年交付量達50萬臺

10月22日，資本邦獲悉，美股上市公司特斯拉（TSLA．US）發布2020年第三季度財報。財報顯示，特斯拉第三季度總營收87．71億美元，同比增長39％，環比增長45％。其中，汽車業務營收為76．11億美元，同比增長42％，環比增長47％；汽車業務毛利率為27．7％

軟件定義汽車時代-天融信車聯網安全防護架構為安全賦能

10月20日至22日，由國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心、浙江清華長三角研究院、中國汽車工程研究院股份有限公司和重慶市合川區人民政府聯合舉辦的“第三屆中國汽車安全與召回技術論壇暨汽車安全賽事”在重慶召開

樂視格力已折戟，富士康恒大在燒錢

奔馳又現失誤！發光徽標電線接錯 召回1.3萬輛SUV

奔馳今年在國內的召回次數已經高達十幾次了，遠超其它車企品牌，憑借著毋庸置疑的實力，成為今年國內的汽車品牌“召回大王”。而且奔馳召回的原因也是多樣，甚至還出現了連剎車都能裝錯的情況。低級失誤逐漸成為奔馳召回的主旋律

到店實拍：寶潤灃星途TXL 國產高端汽車楷模

奇瑞作為中國最早的自主品牌之一，一直堅持自力更生、技術為王。經過20多年在中國車市的深耕細作，奇瑞如今已經成長為了擁有雄厚實力的中國汽車品牌。奇瑞旗下不僅擁有入門級主打性價比的捷途品牌；同時也跟頂級豪

全新一代飛度首月銷量出爐，越看越喜歡？

以前的汽車市場，要想在10萬元級別車型中選擇，那么本田飛度永遠是一個避不開的選擇。如今本田飛度換代歸來，在軸距加長主導的汽車市場，沒想到兩廂車身份出現的本田飛度再次熱銷。9月份飛度銷量12638臺，再次引領了兩廂車市場

馬斯克確定測試版將本月更新！特斯拉有望年底實現全自動駕駛

近日，特斯拉公司CEO馬斯克在推特上與網友互動時表示自動駕駛系統將于2020年年底向公眾發布，使車輛實現零干預駕駛。特斯拉在其自動駕駛系統中的全自動駕駛（Fsd）功能是本周作為一個封閉的測試版在公司發布，有望到年底將有更廣泛的發行

太良心！長安歐尚X5全系六大標配，預售價僅6.99萬起

從今年的成都車展到北京車展，長安歐尚展臺最亮眼的車型必屬這臺超感·新運動SUV－長安歐尚X5。這是長安歐尚面對日益年輕化的汽車消費市場推出了一臺重磅SUV車型，新車從六大高價值全系標配配置、人性化智能

富康覆沒、捷達獨立，為何桑塔納能一直暢銷？

1983年，上海大眾將帕薩特B2引入中國組裝并更名為桑塔納，1985年上海大眾批量生產的桑塔納下線并上市，當時的桑塔納是定位國產中級轎車。如今，賣了37年的桑塔納依然暢銷，而曾經的老三樣富康已經死亡，

鈴木全新SUV實車曝光：100%復制豐田威蘭達

日前，有外媒曝光了一組鈴木Across 的實車照片，新車已于今年第三季度在歐洲部分國家上市，下月將登陸英國市場。單從外觀來看是不是很熟悉？沒錯，新車就是國內特供SUV——豐田威蘭達在鈴木品牌的換標車，其與RAV4榮放／威蘭達一樣基于TNGA－K平臺打造，并采用了一套插電式混動系統

Interbrand公布2020年度最佳全球汽車品牌排名，寶馬奪冠

日前，Interbrand公布了了2020年度最佳全球品牌排名。根據Interbrand的數據，今年前100個品牌的總價值為2．334萬億美元，比去年的2．13萬億美元增長了9％。

華晨集團主體信用評級再遭下調

“短期有息債務占比為71． 44％ ，存在較大的短期償付壓力。”作者：華夫餅編輯：tuya出品：財經涂鴉據公司情報專家《財經涂鴉》消息，華晨汽車集團（簡稱：華晨集團）主體信用評級再遭下調，大公決定將華

皮卡解禁，為何銷量卻負增長多？

皮卡在全國范圍內多數省份解禁有一段時間了，而國內皮卡總體來說銷量還是呈現下滑態勢，只有乘用皮卡銷量暴增，傳統皮卡銷量下滑，皮卡乘用化的趨勢不可擋。受疫情影響，皮卡市場也出現了細微的轉向增長的跡象，未來

福特發布第四代測試車，揭示自動駕駛運營關鍵要素

本文來源：智車科技／ 導讀 ／近日，福特汽車在美國推出第四代自動駕駛測試車，基于福特Escape混動版車型打造，拓展了道路感知能力和算力。福特將逐步把第四代自動駕駛測試車整合到遍布全美的自動駕駛測試車隊中，從而為自動駕駛商業服務上線奠定基礎

完全自動駕駛即將推出，特斯拉收割“韭菜”新利器？

馬斯克吹過的牛真的要實現了嗎？北京時間今天早上六點，車圈推特小王子特斯拉第一公關馬斯克又發推了。“完全自動駕駛測試版將于今晚推出，它將非常緩慢且謹慎，因為它應該如此。上個月，在特斯拉電池日上，馬斯克就

銷冠王哈弗H6推轎跑版：溜背造型動感十足

作為中國SUV市場的銷量王，哈弗H6已經連續88月蟬聯月度銷冠軍，為了進一步增強該車系的競爭力，哈弗即將推出H6轎跑版本。繼外觀專利圖之后，近日，有媒體繪制了一組哈弗H6x的渲染圖，新車將基于全新H6打造，定位是轎跑型SUV，并有望于年內發布

為什么日系車大多都不配備行車落鎖？減配還是有隱情

行車落鎖主要指的是車輛在行駛的過程當中，不需要自己去操作中控鎖，根據車速自己可以進行上鎖，給行車安全帶來一份保障，在國產車當中已經是十分普遍的一個安全配置，但作為日系車大多數都不會配置這樣的一個功能。現在人們提起日系車，除了知道日系車省油耐開之外，也認為日系車減配問題非常嚴重