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產業新聞

特銳德擬將特來電上市

電車匯消息:11月30日晚間,特銳德發布公告,于2020年11月30日召開第四屆董事會第十九次會議,審議通過了《關于授權公司管理層啟動分拆子公司境內上市前期籌備工作的議案》。特銳德表示為了更好地整合資

其他 | 2020-12-02 18:08 評論

全新領克入門即高配閉著眼都能選!

12月1日,作為領克家族的開山之作,領克01迎來全面煥新。新車提供燃油版、PHEV插電混合動力兩種驅動形式,指導價為17.98-22.27萬元。在當下SUV市場“由盛轉衰”的階段,領克作為為數不多能搶

其他 | 2020-12-02 17:41 評論

沒人能玩轉的華晨現在還有沒有未來?

歷史總是要前進的,因為它從不等待一切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者。有人說,人的一生會死三次。第一次是他斷氣時,從生物學上他死了。第二次是他下葬時,人們來參加他的葬禮,懷念他的一生,在社會上他死了。第三次是最后一個記得他的人把他忘記了,那時候他才真正地死了

工藝與制造 | 2020-12-02 17:06 評論

12批次召回通告,12個品牌共計107.96萬輛缺陷汽車被召回

汽車行情報道上個月汽車召回數額又暴漲不少,今年汽車市場起伏還是比較大,汽車保有量持續上漲,今年出現了兩次召回情況數據驚人,一次為今年4月的102.5萬輛,另一次則為今年11月的108萬輛,這意味著今年11月創下了今年召回新高

汽配維保 | 2020-12-02 16:58 評論

尼古拉上位通用汽車失敗

通用汽車和尼古拉的故事告訴我們一個道理,只有一個“絕招”行走江湖是有危險的,必須把盤子做大做強才行。“天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往”,似乎好像仿佛沒有企業能夠打破這個魔咒。曾經兩家企業可以濃情似蜜,但也可以因為一句“誤會”,說翻臉就翻臉,這還有啥好猜測的,說的就是通用與尼古拉(Nikola)

其他 | 2020-12-02 16:57 評論

滴滴的D1對比e5強在哪里

D1天生高貴。作為滴滴與比亞迪聯合,專門為出行市場打造的產品,D1一登場就備受關注。但曾幾何時,比亞迪的e5也是出行市場的搶手貨。現在滴滴平臺旗下,還有大量的比亞迪e5。當然,e5出身就不行了,速銳油車改的電動,求得就是一個物美價廉

其他 | 2020-12-02 16:55 評論

全新領克01正式上市,售價區間為17.98萬-22.27萬元

今晚,在寧波,全新領克01宣布正式上市,售價區間為17.98萬-22.27萬元,最貴的車型是PHEV Halo版本,其余均為燃油版本車型,分別為型Pro、耀Pro、勁Halo、暗夜版。價格一公布,酷車哥就發了一個朋友圈,有人表示,這個價格太自信了,也有人表示,這個價格還是值得

2020-12-02 16:42 評論

昂科威是個非常有耐心的小伙子?

根據國家市場監督管理總局信息,上汽通用即將召回2014年7月28日至2018年2月11日期間生產的部分2015至2018年款別克昂科威汽車,共計649357輛。此次召回的原因,則是上汽通用別克的老大難

其他 | 2020-12-02 16:37 評論

地圖暗戰,騰訊入局

相較造車新勢力們動輒三四千億人民幣市值的豐厚泡沫,產業鏈神經末梢兩家“明日黃花”,圍繞高清地圖著作權展開的一系列暗戰,只在水面激起了有限波瀾。當事雙方中名氣更大一方,是在全球自動駕駛競賽中有可能“起了個大早

2020-12-02 14:14 評論

長城汽車成就行業龍頭

導語:長城汽車股價為何能創出歷史新高?時而喧囂時而理性的資本市場,為何始終不敢輕視這家始于燕趙慷慨悲歌之地的草根民企?李平 | 文下半年以來,長城汽車股價迎來了一波超過200%的凌厲上漲,創出上市十年來新高,接替比亞迪,成為已引領A股汽車板塊上漲的先鋒企業

其他 | 2020-12-02 14:09 評論

在電池市場,中國企業蓄力趕超韓國企業

在過去數年中國的動力電池企業寧德時代曾長期居于全球動力電池市場第一名,但是今年上半年由于韓國企業LG化學奪得了特斯拉上海工廠的訂單,LG化學由此一舉提升四個名次超越寧德時代,不過隨著采用寧德時代磷酸鐵鋰電池的model3的上市,寧德時代正迅速迎頭趕上

汽車電子 | 2020-12-02 14:08 評論

具備三性能的長安歐尚X5強勁來襲!

近些年來,中國汽車市場已經由高速發展轉向高質量發展。同時,用戶們的消費需求也在轉變,只有高品質的汽車產品才能贏得他們的青睞。雖說從前,中國自主品牌與國際品牌存有差距,但通過不斷的追趕,以長安汽車為首的中國自主品牌正逐漸拉近與國際車企的距離

其他 | 2020-12-02 11:13 評論

寶能汽車如何填補345萬/年的產能空缺?

最近,國家發改委發布了一份《關于開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知》,其中要求各地將新能源汽車的投資情況上報給發改委,其中明確提到了寶能汽車在各地的新能源以及零部件投資情況,看來寶能汽車的套路已經被發改委盯上了

其他 | 2020-12-02 11:11 評論

現代汽車開發全球首款智能巡航控制技術,打造定制的自動駕駛體驗

本文來源:智車科技/ 導讀 /現代汽車集團宣布開發了全球首款基于機器學習的智能巡航控制技術,可識別和分析駕駛模式,打造定制的自動駕駛體驗。基于機器學習的智能巡航控制對于駕駛愛好者來說,將制動和加速控制

自動駕駛 | 2020-12-02 10:18 評論

奇瑞螞蟻都減重了 那你還考慮什么呢?

提問,對于現代人來說,當哪幾個圖標出現最容易引起焦慮?嗯,沒有WiFi信號算一個,而更重要的則是出現在你手機右上角的低電量提示。對于不少人來說,手機電量低于90%就幾乎不敢出門了。對于電量的擔憂,同樣也出現在了目前如火如荼發展的新能源汽車上

其他 | 2020-12-02 10:11 評論

“新全球高端SUV”全新領克01正式上市,引領自主高端新潮流

上市三年來,領克01累計銷量近18萬輛,憑借全面領先的高端產品實力獲得市場高度認可。12月1日,“新全球高端SUV”全新領克01在寧波正式上市。延續一貫的全球開發理念和全球品質標準,全新領克01以“新全球車”的身份,為全球消費者打造年輕潮流、豪華科技的全球車體驗

工藝與制造 | 2020-12-02 09:54 評論

屹立于資本風口的“豬”

眾所周知,小米科技的董事長雷軍,因為金句頻出,一度刷屏網絡。當然,我們接下來提及的這句,卻并非是那句因鬼畜視頻而火爆全網的“Are You OK?”,而是另外一句被無數創業者奉為經典的——站在風口上,豬都可以飛起來

其他 | 2020-12-02 09:24 評論

力帆、華晨之后,漢龍汽車也走上停工停產之路!

繼眾泰、力帆、華晨、獵豹等之后,又一家自主車企被曝出經營困難。日前,一份蓋有湖北大冶漢龍汽車有限公司公章的文件在網上流傳。該文件內容和顯示:2020年由于多方面的原因,導致公司經營發生嚴重困難。根據目

工藝與制造 | 2020-12-02 09:01 評論

重塑英倫格調的捷豹XEL值不值?

國內的豪華品牌三廂轎車,歷來被BBA所牢牢控制著。在這兩年以來,隨著年輕消費者的需求多元化,一些偏小眾的豪華品牌逐漸走向大家的視野。對于很多年輕人來說,捷豹這個豪華品牌,在這兩年逐漸展現出了英倫風格的獨特吸引力

其他 | 2020-12-02 08:38 評論

長安歐尚X5為什么受年輕人喜歡?

圖文 陳 曦編輯 Lambor長安歐尚X5正式上市了,和我預計的一樣,大多數車款都下調了3000元,相比之前公布的預售價,6.99萬-10.29萬的正式售價加上五大購車政策,讓本就性價比滿滿的誠意,在此刻顯得更加真誠

其他 | 2020-12-02 08:37 評論
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