越野車市場漸入佳境！
圖文 高 克編輯 Lambor北京越野BJ40致敬2020版發(fā)布，傳奇越野車型路虎衛(wèi)士回歸，福特Bronco正式亮相，哈弗品牌推出全新SUV—大狗，WEY坦克300也走入大眾視線。2020年，有太多的讓我們印象深刻的越野車型走向市場
廣州車展是閉幕的開始
車展是一家車企一年中的最為重要舞臺，新品牌、新車型、新技術(shù)、新服務(wù)，都將在這個(gè)舞臺亮相。從飽受阻礙的2020年開年以來，車展更是成為難得一見的舞臺：國際車展悉數(shù)取消、北京車展延期舉行、成都車展提前舉行，唯有廣州車展如期而至，又如期結(jié)束
雅特力在車用電子領(lǐng)域再度突破，AT32 MCU大量應(yīng)用于ADAS環(huán)視系統(tǒng)
隨著城市化進(jìn)程的迅猛發(fā)展，人民生活水平的日益提高，城市機(jī)動車數(shù)量飛速增長，道路交通安全問題也日益突出，這里面有很多時(shí)候是由于駕駛?cè)藛T的安全意識、違規(guī)駕駛、路況、疲勞駕駛等原因，這種情況下如果有產(chǎn)品能夠提醒駕駛員，則有助于降低交通事故發(fā)生的概率
為什么名噪一時(shí)的電子狗突然被遺棄？
擱十年前，提個(gè)新車不裝個(gè)電子狗怎么都不放心，出門一趟回來說不定怎么就有個(gè)超速違章，但是現(xiàn)在的汽車行業(yè)，很少再看到關(guān)于電子狗這樣的設(shè)備，一代出行神器怎么就突然消失了呢？咱們一塊來看看。啥是電子狗，電子狗是干啥的？新一代的車主可能對電子狗有所耳聞，但是真正說這玩意是干嘛用的，可能很多人說不上來
“好的出租車”到來！高德的出行野心再次擺在了牌桌上！
如果不是要成為龍的話，那屠龍就沒有意義。近日，“不造車”的華為又火了一把，公司內(nèi)部信中直接明確，誰再言造車可調(diào)職調(diào)崗。似乎在華為眼中，造車就是一條自取滅亡不歸路。但不可否認(rèn)的是，華為在汽車產(chǎn)業(yè)中的涉足已經(jīng)到了不可抽離的程度
“阿里”汽車來了！上汽聯(lián)手阿里巴巴，百億造車項(xiàng)目正式啟動！
“阿里”汽車來了！上汽聯(lián)手阿里巴巴，百億造車項(xiàng)目正式啟動！
月銷不足10輛的SUV，降價(jià)多您買嗎？
在國內(nèi)SUV市場，SUV不僅拯救了中國品牌車企，也拯救了很多合資車企，但卻有那么一些SUV，月銷不足10輛，難道他們真的不香嗎？還是買車人眼瞎，不識好車！那么，這些月銷不足10輛的SUV，究竟能買嗎？
特斯拉允許用戶遠(yuǎn)程查看影像
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將其“哨兵模式”提升到了一個(gè)全新層級，用戶將能夠遠(yuǎn)程查看其車輛通過Autopilot攝像頭所獲得視覺影像。這段時(shí)間，特斯拉一直在談?wù)搶⑻厮估诒Ｊ降墓δ苷系绞謾C(jī)應(yīng)用中
賽輪攜品牌特種胎亮相上海寶馬展
2020年11月24日，上海新國際博覽中心場館內(nèi)熱鬧非凡，兩年一度的上海寶馬工程機(jī)械展在這里盛大啟幕。作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械業(yè)交流展示平臺，上海寶馬展是中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車輛及設(shè)備同場競技的頂級舞臺，共匯聚了3350家參展商和逾22萬名參觀者
潛陽科技計(jì)劃申請首次公開發(fā)行股票并在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市
11月27日，資本邦獲悉，杭州潛陽科技股份有限公司（下稱：“潛陽科技”）擬創(chuàng)業(yè)板IPO。 潛陽科技計(jì)劃申請首次公開發(fā)行股票并在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。民生證券作為公司的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)于 2020 年 7
買SUV您要高配還是低配？
經(jīng)常有網(wǎng)游咨詢編輯，自己只有10萬元的裸車預(yù)算，買輛緊湊型SUV，到底選誰呢？要好看、動力強(qiáng)還得省油。伴隨中國品牌緊湊型SUV越來越多，選擇是個(gè)難題，也很糾結(jié)。10萬元可以買很多車型了，可以買高配車型
“不造車”的華為，會在汽車業(yè)內(nèi)掀起怎樣的波瀾？
11月25日,華為內(nèi)部發(fā)出一份名為《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》的文件。文件中,華為又一次明確強(qiáng)調(diào)華為不造整車,而是聚焦ICT技術(shù),幫助車企造好車,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。以后誰再建言造車,干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位
車聯(lián)未來：湖南湘江新區(qū)智能汽車產(chǎn)業(yè)再升級
文 |魏啟揚(yáng)來源|智能相對論即將過去的2020年對于長沙智能汽車產(chǎn)業(yè)來說是收獲的一年。在這一年中,長沙啟動了智能汽車產(chǎn)業(yè)“火炬計(jì)劃”和“頭羊計(jì)劃”,Robotaxi全面啟動開放載客試運(yùn)營;在這一年中,智慧公交315線首發(fā)
銷量復(fù)蘇 奇瑞汽車重回一線有望？
奇瑞銷量“滑鐵盧”的時(shí)代,似乎真的結(jié)束了。當(dāng)前,中國汽車市場正進(jìn)入從高速向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變的發(fā)展新階段,面對消費(fèi)升級,品質(zhì)化已成必然趨勢,中國自主品牌汽車經(jīng)過長期的積累深耕,在產(chǎn)品質(zhì)量上開始逐漸拉近與國際品牌的距離
英國自動駕駛汽車研發(fā)中心即將竣工
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /位于英國中部的自動駕駛汽車研發(fā)中心 ASSURED CAV 即將竣工,這將為全球領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)制造商提供一個(gè)開放的設(shè)計(jì),開發(fā)和測試汽車的場所。自動駕駛技術(shù)近年來成為全球競逐的熱點(diǎn),英國作為傳統(tǒng)科技強(qiáng)國,也在積極推動相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展
智己汽車能讓上汽集團(tuán)找回自己？
繼長安、華為、寧德時(shí)代三大勢力宣布結(jié)盟打造智能汽車品牌才過去不到兩周,上汽終于也按捺不住了。10月中旬就開始放出風(fēng)聲的“L項(xiàng)目”,如今終于要面世了。11月26日,上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)、阿里巴巴集團(tuán)2宣布聯(lián)合打造全新智能電動汽車品牌“智己汽車”,創(chuàng)始輪融資達(dá)100億元
2020中國車企沉浮錄：消失倒計(jì)時(shí)
“消失倒計(jì)時(shí)”。經(jīng)歷了年初的疫情爆發(fā)和如今的管控常態(tài)化,似乎各行各業(yè)都早已習(xí)慣了當(dāng)下的節(jié)奏,一切都在逐漸回到正軌。但殊不知,風(fēng)平浪靜的日子總是會粉飾太平,但我們都深知平靜的海面下永遠(yuǎn)不會是平坦的細(xì)沙。眼看2020年已經(jīng)進(jìn)入到冬天,但殊不知和氣溫一同下降的,還有部分車企僅存的“余溫”
“可靠性報(bào)告”發(fā)布，愛異響的馬自達(dá)為何得分最高？
用民生視角報(bào)道汽車資訊/汽車民生網(wǎng)11月26日報(bào)道——最近,美國雜志《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布的一份最新汽車可靠性調(diào)查報(bào)告,讓市場再起波瀾。01總結(jié)一下這份報(bào)告的特點(diǎn):前三名分別為馬自達(dá)、豐田和雷克薩斯(本文將著重評論馬自達(dá))
寶馬進(jìn)擊，華晨潰敗
華晨退敗一事已經(jīng)發(fā)酵多日，終于在廣州車展以一種特別的方式搶了頭版頭條。11月20日，遼寧省沈陽市中級人民法院正式裁定受理債權(quán)人對華晨集團(tuán)重整申請，標(biāo)志著華晨集團(tuán)正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。一石激起千層浪，外
江淮的未來，自主 比合資更重要
2020年11月24日，江淮汽車接到大眾中國投資的通知，根據(jù)大眾中國投資于2020年6月11日與安徽省國資委和江汽控股簽署的《關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司的投資協(xié)議》，以及于2020年6月11日與
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