2021年汽車芯片產業市場分析
汽車芯片產業鏈牽連著多家行業和公司。從市場發展來看,隨著汽車業以及現代電子業的發展,全球汽車芯片在近幾年內呈現高速發展的形勢,全球市場規模迅速增大。從行業競爭來看,汽車芯片行內領先企業主要為國外公司,我國國內的汽車芯片產業則競爭力較弱,自主產業規模僅占全球的5%以內
小鵬年底將推出飛行汽車，真的能被大眾所接受嗎？
很久以前，就有基于飛行汽車的想象了，嘗試開發跟成功實驗的例子也不計其數，小鵬稱年底將推出飛行汽車，給了小黑很大的期待，同時也引起了小黑的思考。飛行汽車真的能被大眾所接受嗎？還有哪些敏感的問題需要解決？
造車新勢力追趕速度驚人，豪華車市場格局陡變！
后來者居上的畫面，正在豪華車市場上演。近日，奧迪、紅旗以及凱迪拉克先后公布了一季度銷量。盡管其他豪華品牌同期銷量還未公布，但這三個品牌的銷量數字，已經足以讓我們窺探出豪華車市場格局的變化。數據顯示，奧
卡車OTA的必要性和北美OEM廠商的OTA升級服務簡析
本文來源：智車科技／ 導讀 ／2021年3月4日，馬克卡車、沃爾沃卡車宣布將在北美向用戶提供無限次OTA參數更新服務。本文對卡車OTA的必要性和北美OEM廠商的OTA升級服務進行了簡單介紹。Volvo
可加油發電的增程EV，為何在售車型不多？
很多人購買增程式EV，是因為擔心電動汽車續航短，并且冬季續航打折，跑高速也打折。同樣能獲得綠牌的還有增程式EV，懶著嫌麻煩可以不充電，直接加油即可，于是造就了理想ONE增程式EV的熱銷，畢竟除了可獲得綠牌和免購置稅的福利，還有大空間和高科技配置豐富，吸引了很多人關注
又一豪華品牌入華，捷尼賽思能可以成為韓版雷克薩斯嗎？
4月2日，捷尼賽思宣布正式登陸中國市場，在活動的現場，捷尼賽思帶來了兩款重磅車型，分別是中大型SUV GV80和中大型轎車G80。最近幾年，豪華品牌在國內市場份額確實有上升的趨勢，但是成立僅6年的捷尼
大眾多款車型顆粒捕捉器故障，只能多跑高速解決？
EA888發動機，是當下大眾燃油車最為倚重的動力。但是EA888在國內口碑卻并不是太好，前期的燒機油問題到現在都是大眾、奧迪老車主的心病，前兩天編輯還偶遇了女車主讓加油站工作人員幫忙加機油的場景。然而
長城全新全尺寸皮卡將于上海車展首發亮相，有何亮點？
皮卡自身有著超多優勢，良好的越野能力以及寬大空間帶來的實用性是其他車型達不到的高度。隨著許多城市逐漸解禁皮卡，皮卡也逐漸從商用屬性更多轉變為家用屬性。去年長城汽車推出炮系列皮卡，憑借出色品質在國內市場掀起一股皮卡熱潮
解析比亞迪2020年財報，看比亞迪為何能夠“幸免于難”？
北京時間3月30日,比亞迪發布了2020年年報,透過這份年報,回溯比亞迪的2020年,能夠探尋到哪些有價值的信息呢?
圖森未來提交IPO申請，自動駕駛的春天來了嗎？
圖森未來提交IPO申請,也讓沉寂許久的自動駕駛行業再次得到關注。從其招股書也可以一窺自動駕駛行業的現狀。
智能交通戰事激烈，海信為何穩坐頭把交椅？
分食者接連進場，智能交通市場“戰火”越燒越烈。過去的2020年，百度、阿里、騰訊、華為、滴滴等科技巨頭們頻頻釋放出深耕智能交通領域的信號。這一年里，更是有大大小小5136家企業參與了全國14860個城市的智能交通市場項目
從牽手小米到聯合華為造車，ARCFOX極狐到底做對了什么？
科技巨頭們之所以紛紛加入造車大軍，看重的不止是新能源汽車對傳統燃油車的替代作用，更是想要搶占智能出行帶來的全新商業生態。
哪吒汽車正積極進行營銷變陣：將推悟空和妲己品牌
導語：長城炮、坦克、好貓等之所以叫好與叫座，離不開長城多年積累的強大品牌運營體系，以及扎實的技術與產品功底。所以這方面，哪吒汽車準備好了嗎？記者：大釗出品：電動勢哪吒汽車正在積極推進營銷變陣。昨天，哪吒汽車創始人兼CEO張勇在社交平臺宣布了一件大事，擬在哪吒汽車品牌之外，再推出悟空、妲己品牌
小米汽車的到來，可以幫小米崛起嗎？
智能電動汽車，就是雷軍的新故事。2013年行將結束時，在央視的第十四屆經濟年度人物頒獎上，董明珠和雷軍立了個十億賭局。當時小米的風光無限，誰都覺得小米在這場賭局中是必勝的。意料之外的是，2015、2016這兩年間，小米業績受挫，營業額增長大幅放緩
新勢力搶灘，比亞迪如何在汽車圈突圍？
盡管2020年一季度的營收慘淡，但比亞迪在后三季度逐漸發力，成為國內為數不多營收與凈利潤雙增長的車企。根據比亞迪股份的財報，2020全年比亞迪的營收達到了1565．98億元，同比增長22．59％；歸母凈利潤42．34億元，同比增長162．3％
小米宣布造車，是垂涎已經還是一時腦熱？
（本文系紫金財經原創稿件，轉載請注明來源）當科技巨頭們爭相涌入造車業，將智能汽車作為下一個新戰場的時候，所有人都知道小米要造車，只有小米不知道。雖然姍姍來遲，但它終于正式宣布要造車了
曾獲騰訊投資，Lilium擬借殼上市！
目前Lilium預計主打的7座垂直起降電動飛機，啟動載客業務的時間點為2024年。此前騰訊投資的德國飛行汽車企業Lilium將通過空白支票收購公司Qell Acquisition Corp的反向合并在美國上市
“性能級中大型智能電動SUV”嵐圖FREE正式開啟預售通道
電車匯消息：3月31日， “性能級中大型智能電動SUV”嵐圖FREE正式開啟預售，同步推出增程電動版和純電動版2款車型，價格分別為：31．36萬元和33．36萬元。預售期內預訂用戶可獲得嵐圖FREE首
新造車喧囂時刻，傳統車企們卻正在講述另一個新故事
作者 ｜ 周永亮對任何企業來說，產業鏈的重要性毋庸置疑。但到底是選擇專業分工，還是垂直整合，是不同時代企業都要面臨的一道艱難“選擇題”。上個世紀初，通用通過垂直整合策略，成為全球汽車業的霸主
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