彩客新能源(01986.HK)：營收+凈利潤雙增長 堅定新能源戰(zhàn)略布局
近期，彩客新能源（01986．HK）公布了2022年半年報，根據(jù)公司半年報顯示，公司2022年上半年實現(xiàn)營收為9．23億元，較上年同期增加了22．5％，實現(xiàn)凈利潤0．84億元，較上年同期增加1．4％。基本每股攤薄收益為0．08元／股
長安汽車朱華榮：“三大造車格局”要相互借鑒，達到融合
汽車產業(yè)加快轉型調整的關鍵期車企的競爭環(huán)境又有什么新的改變？變革核心要素是什么？“十三五”時期是中國汽車工業(yè)全面進入高質量發(fā)展階段的重要機遇期。面對全球經(jīng)濟深度分化、產業(yè)格局深刻變動和國內市場復雜多變
完成極寒 極熱環(huán)境嚴苛測試，威馬M7性能表現(xiàn)優(yōu)秀
相信大家都知道，如今純電汽車在冬季由于低溫會有續(xù)航縮短的問題，這也是新能源汽車廠商一直致力于解決的問題。今年全國多地方居高不下的高溫天氣，讓人考慮到，如果低溫對于純電汽車有影響，那么高溫環(huán)境情況會怎么
Leopard Imaging與Valens合作設計MIPI A-PHY攝像頭模組
北京，2022年8月31日——全球領先的影音和汽車市場高速連接解決方案供應商Valens（紐交所股票代碼：VLN）和嵌入式視覺系統(tǒng)設計和制造領域的領軍者Leopard Imaging宣布合作設計了一款攝像頭模組，該模組將使整車廠和一級供應商大大縮短其符合A－PHY標準的系統(tǒng)的上市時間
普強信息正式參評“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
文遠知行正式參評“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
自動駕駛賽道：互聯(lián)網(wǎng)大廠人最新“打卡圣地”
進入7月，自動駕駛相關政策和技術在多個城市都有進展。20日，北京正式開放國內首個“主駕無人”的自動駕駛出租車商業(yè)化試點；21日，百度發(fā)布無方向盤無人車Apollo RT6，不僅價格降半，且將在全國部署
科通技術攜手Microchip布局百億汽車電子水泵市場
隨著自動化和物聯(lián)網(wǎng)功能在整個汽車和工業(yè)市場日益普及，新能源汽車市場的快速發(fā)展，使得新能源汽車電子水泵的市場空間逐年增大。科通技術作為數(shù)字化芯片應用產業(yè)先鋒，基于豐富產線資源、客戶生態(tài)及海量數(shù)據(jù)，攜手全
銳評 | VRAR已成為汽車行業(yè)發(fā)展的強大引擎
2021年，中國以超過2148萬輛的銷售數(shù)據(jù)，成為世界第一大汽車消費國。而各大車企為了促進產品銷售使出渾身解數(shù)。近年來，使用先進技術來改善用戶駕乘體驗，成為車企角逐的疆場。那么VRAR在汽車領域有幾大
群雄逐鹿！30萬造車大軍斥資3000億，誰能脫穎而出？
資本還在瘋狂。當然，這發(fā)生在時下最為熱門的造車行業(yè)，尤以新能源賽道為甚。幾組數(shù)據(jù)用來佐證，2011～2020年十年間，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，新能源汽車銷量從0．84萬輛／年增長至 136．7萬輛／年，除了2019年受補貼退坡影響，銷量較2018年嚴重下滑以外，總體上實現(xiàn)了跨越式發(fā)展
加速奔赴混動新時代，奇瑞DP-i智能混動架構全球首發(fā)
8月26日，奇瑞汽車新能源混動技術品牌——“DP－i智能混動架構”在成都國際車展全球首發(fā)。作為奇瑞理工男20多年核心科技的強勢沉淀，同時也是奇瑞全產業(yè)鏈價值創(chuàng)新體系的又一次厚積薄發(fā)，DP－i智能混動架構的發(fā)布將助力自主品牌不斷進階向上
四維圖新正式參評“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
極海半導體正式參評“維科杯·OFweek 2022優(yōu)秀汽車電子創(chuàng)新產品獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
海洋網(wǎng)軍艦系列重磅超混SUV護衛(wèi)艦07首發(fā)亮相，大五座，四季度上市
8月26日，第二十五屆成都國際車展正式開幕，比亞迪海洋網(wǎng)旗下軍艦系列重磅SUV護衛(wèi)艦07首發(fā)亮相。護衛(wèi)艦07定位為“大五座超混SUV”，主打22萬元-28萬元SUV市場。新車采用“海洋美學”設計理念，
奇瑞DP-i智能混動架構有多強，搶先劇透
雙碳時代，隨著排放和能耗法規(guī)日益收緊，新能源混動車型憑借里程、經(jīng)濟性、排放方面的優(yōu)勢，正逐漸成為理想的出行解決方案并成為產業(yè)發(fā)展新風口。混動領域，合資品牌因為更早的布局，建立起難以逾越的專利池。作為“跟跑者”的國內車企在混動技術領域發(fā)展，不是摸著THS就是i－MMD過河
仙途智能正式參評“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
馭勢科技正式參評“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
元橡科技正式參評“維科杯·OFweek 2022優(yōu)秀汽車電子創(chuàng)新產品獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
航順芯片正式參評“維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車總成零部件供應商”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
航順芯片正式參評“維科杯·OFweek 2022 汽車制造工藝解決方案突出貢獻獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選”由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本
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