油品問題只是表象，細數柴油發動機落敗的三大原因！
站在燃油車時代的末尾，不少人可能發出了這樣的感嘆：為什么國內汽車絕大多數都是汽油車？被歐洲吹捧的柴油機，為什么缺席了中國的乘用車市場？誠然，柴油發動機有著種種的優點，扭矩強大且油耗更低，國內也有著上以百萬計的柴油發動機體量，但乘用車領域的柴油發動機，寥寥無幾
步陽國際五次坎坷上市路：毛利率凈利率持續下行，母公司屢屢成被執行人
《港灣商業觀察》施子夫 李鐳為了沖刺上市，先后四次失效，近日又展開了第五次沖刺，步陽國際控股有限公司（以下簡稱，步陽國際）已經耗時了2年多。漫長的上市路，步陽國際何以無法如愿？遲遲無法圓夢的現狀，是否又對公司產生重大不利影響？顯然投資者對此存有猜想
永達汽車營收凈利潤大幅下滑：股價腰斬過半，如何穩固三根增長曲線？
《港灣商業觀察》王心怡作為中國汽車經銷商集團10強的永達汽車于9月23日發布了半年報，在疫情反復的環境下，永達汽車的收入及毛利均受到較大影響。展望全年，永達汽車提及了堅定豪華車、二手車、新能源三根增長
電裝云診車賦能交通安全社會可持續發展
近年來，隨著聯合國2030年可持續發展目標（以下簡稱為“SDGs”）的持續推進，SDGs逐漸成為企業踐行社會責任的主旋律，其中業務的創新發展和數字化轉型也成為了其重要的一環。長期以來，電裝秉承“環保·
汽車零部件企業如何加速數字化轉型？司享網絡持續輸出經驗與智慧
如今，汽車行業正由機械化向電動化、網聯化、智能化、共享化迭代，從傳統工業時代向數字化時代邁進。市場競爭焦點正轉向以數字化為代表的高新技術，開啟了汽車行業革命的下半場。當汽車業70％的技術創新都來自于數
長城轎車上市時間敲定，重回轎車市場的長城還能創造神話？
都知道，國人對SUV的喜愛遠勝于海外市場，這也讓不少汽車品牌為了滿足國人的喜好，在SUV領域花盡了心思，其中自主品牌的代表就是長城和捷途。但隨著SUV風潮的褪去，放棄轎車業務的反噬也逐漸顯現了出來。就比如在數據上，盡管SUV受到了不少國人的愛戴，但從市場銷量來看，轎車市場仍是最大的一塊蛋糕
沃爾沃如何在新車EX90中采用毫米波雷達防止兒童被遺忘車內致死
沃爾沃汽車公司表示，其新款EX90電動旗艦SUV將配備毫米波雷達，以確保無人被遺忘在車內，其目標是防止兒童被遺忘車內致死。美國政府統計數據顯示，自1998年以來，美國已有900多名兒童因為被遺忘在車內導致死亡
轉向驅動橋是車橋重要產品類型，我國企業競爭實力較弱
轉向驅動橋的性能直接影響乘用車行駛性能與油耗，對生產企業的研發、工藝等有一定要求。車橋，是汽車行駛系的四大組成部分之一，作用是在車架與車輪之間傳遞作用力。車橋主要包括轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋、支持橋四種產品，應用領域存在一定差異
同根同源質量有差異嗎？北京現代和起亞投訴指數對比
縱觀當今車市，自主品牌的發展蒸蒸日上，合資品牌里的日系車和德系車依然深受廣大消費者喜歡，然而，韓系車卻一點一點被市場邊緣化。目前，兩家韓系合資車企曾經賴以生存的低價策略已經失去市場，但品牌影響力卻始終無法與一線合資車企相提并論
比亞迪攜三款電動車型亮相巴黎車展！
10月17日，比亞迪攜唐、漢、元PLUS（當地車型名為BYD ATTO 3）三款電動車型亮相巴黎車展。 來自挪威、荷蘭和以色列的比亞迪車主參與發布會和交付儀式比亞迪國際合作事業部兼歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示：“把比亞迪新能源乘用車的最新技術和產品呈現給歐洲消費者，我們十分激動
穿越疫情和通脹，Uber運氣背后的殺手锏
大家好，本篇海豚君將給大家帶來全球“打車＋外賣”巨頭——優步（UBER）的研究分析。第一個問題就是，為何在美國股市大跌、宏觀經濟前景也不樂觀的當下，海豚君會挑選Uber作為值得關注的研究對象？簡單來說
同平臺不同命，相同平臺的車差異有多大？
奧迪Q5（來源Pixabay）斯柯達上面，為什么會出現奧迪的配件？保時捷Macan真的是換殼的奧迪Q5嗎？長久以來，不少消費者會有這樣的疑問，原因就在于一個東西：汽車平臺。汽車平臺究竟是什么？有人說就是汽車底盤，事實上這種說法不完全對
構建泊車生態閉環，威馬汽車智慧停車解決各類痛點
在不久前，威馬官方發布了“十一”小長假期間用戶使用數據，威馬用戶累計行駛里程較去年同期增長163．6％，高頻駕駛也帶動充電需求的大幅提升，威馬用戶日均充電量同比增長152．3％，刷新紀錄。但在出游的過程中，除了續航憂慮之外，還困擾著包括燃油車在內所有車主的一個問題，就是“停車難”
金旅客車：三十載征程萬里 厚積薄發向未來
220輛金旅客車在廈門現代碼頭整齊排列，再過幾天，這些車輛將完成裝船，發往科威特，助力當地公共交通建設。歷經復雜嚴峻的國際形勢和新冠肺炎疫情，克服出行難、外匯風險加劇、國際物流不暢等難題，搶抓“一帶一
二手車商勒緊褲腰帶過日子，高利潤一去不復返
作者 ｜ 龔宸芫編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）北京的秋，雖時常云高天藍，天氣爽朗，但常常斷崖式降溫，一如當下的二手車市場。坐落在北京南四環的花鄉有全國最大的二手車市場，作為風向標，其一舉一動傳遞出行業最新變化
汽車智能化：智能座艙加速，自動駕駛爬坡
配圖來自Canva可畫如今，已經有越來越多的行業朝著數字化、智能化方向發展升級，汽車行業也不例外。對比之前，汽車行業可以說是發生了翻天覆地的變化，整個汽車行業正在朝著電動化、智能化、網聯化、共享化，即“新四化”方向發展
思謀汽車軸承解決方案成功入選工業互聯網產業聯盟案例集
近期，中國信通院工業互聯網產業聯盟（簡稱“AII”）遴選出“2022年AII工業互聯網應用案例”，思謀科技“基于AI的汽車軸承檢測與產線物聯升級案例”成功入選，這是業界對思謀智能制造技術創新及解決方案的高度認可
9月MPV銷量榜出爐，別克GL8大幅上漲，五菱宏光首次丟冠
近日，乘聯會公布了9月各個細分市場銷量前15榜單。其中，9月份MPV市場銷量為8．9萬輛，同比增長6．4％，環比增長3．8％；1－9月MPV市場累計銷量68．8萬輛，同比下滑15．1％，整體MPV市場表現相對一般
9月豪華車銷量排行榜：BBA霸榜，3款新能源車首次上榜！
根據乘聯會公布的最新數據，9月份國內狹義乘用車市場銷量為192．2萬輛，同比增長21．5％。作為傳統汽車銷售旺季，今年的“金九”整體來說較去年有所增長，但環比增速并沒有預期中的顯著。那么備受大家關注的豪華車市場表現如何呢？我們一起來關注一下
高管大面積親戚且實控人持股偏高，多利科技毛利率波動風險或加劇
《港灣商業觀察》王心怡近日，滁州多利汽車科技股份有限公司（簡稱“多利科技”）的IPO長跑進入到沖刺階段。01實控人超63％股權與眾多親屬高管多利科技主要從事汽車沖壓零部件及相關模具的開發、生產、銷售。與上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、上汽大通、一汽大眾等整車制造商有合作關系
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