日產“否決權”迫使FCA撤回合并提議
5月24日，雷諾向法國財政部提交了菲亞特克萊斯勒－雷諾的合作計劃，并在5月27日宣布即將于菲亞特克萊斯勒結盟，當時有知情人士表示，雙方討論的內容涉及對公司治理和就業的擔保以及部分股權轉讓。
定位緊湊SUV，與馭勝S330車身接近，福特領界空間有啥看點
在基本的車身參數上，新車車長4580mm，軸距則為2716mm，確實與馭勝S330也是比較接近，在同級中處在中游位置。
借款、裁員或成眾泰續命之道
5月31日，眾泰汽車發布公告表示，為眾泰汽車全資三級子公司湖南江南汽車制造有限公司擔保一億元授信并提供連帶責任保證，值得注意的是，截止目前，湖南江南汽車制造有限公司資產負債率超過70%。
全球車企掀起“裁員浪潮”，4萬人恐怕只是個開始！
僅僅半年時間，包括福特、大眾、奧迪、戴姆勒、日產、本田、特斯拉、捷豹路虎等在內的多家車企裁減人員以求降低運營成本，目前已有裁員計劃的車企達到10家以上，預計裁員總人數超過4萬余人。
廣深調整中小客車、小汽車增量指標配置額度
?6月2日，廣州市交通運輸局明確在目前12萬個配置增量指標的基礎上，于2019年6月至2020年12月，增加10萬個中小客車增量指標額度。
“國六速度”引發連鎖效應致產業鏈失衡
隨著一些地區國六執行期臨近，不少車企、經銷商措手不及，延伸至消費者猶豫不定，加上市場環境低迷，國五向國六“激情升級”引起前所未有的市場劇烈反應，因此，執行國六產生的影響必須被重視。
CR-V啟示錄 中國SUV市場軌跡縮影
從開拓到創新，從變化到進化，CR－V演繹了中國SUV市場成長的全過程，但對東風本田而言，它不僅是整個體系的開山之作，更已經成為東風本田品牌樹立與提升的最有力支撐。
銷量低迷投訴爆發 北京現代出路在哪？
2019年4月，北京現代銷量為51029輛，同比下跌27.12％；1－4月累計銷量183701輛，同比下跌21％。
資訊訂閱
最新活動
更多 >>
一周熱點
- 1“狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 225萬起！5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 3雄安+58同城聯手押注，“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股！市占率90.5%的隱形冠軍，憑什么穿越十年周期？
- 4物理AI浪潮下的汽車產業：從“看見世界”到“理解世界”
- 5中美自動駕駛“雙人舞”：中國靠“基建狂魔”，美國賭“單車戰神”，誰將贏下未來？
- 6Uber：業績都在線，只是 Robotaxi 威脅難散
- 7深度解讀重慶自動駕駛高速測試細則：L3想上高速，得先過這“三關”
- 8從調溫器到智能熱管理，天博智能IPO卡在“半新能源”敘事里
- 9英偉達2026GTC“車圈春晚”：比亞迪、吉利
- 10FSD V14.3即將發布！特斯拉要用「最強智駕
技術文庫
更多 >>
-
單線安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯網設備安全標準
2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯網
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
