汽車上的A柱、B柱、C柱是指什么？它們都有什么樣的作用？
我們站在汽車的側(cè)面看，會(huì)發(fā)現(xiàn)車頂與車身之間是通過六根柱子連接在一起的，這就是大家常說的汽車A柱、B柱、C柱。
百度不再效仿谷歌 否認(rèn)分拆阿波羅
在百度阿波羅項(xiàng)目站在“分拆傳聞“風(fēng)口浪尖之時(shí)，有必要對(duì)其發(fā)展歷史和現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究，以期為國內(nèi)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地發(fā)展提供鏡鑒。
汽車行業(yè)要準(zhǔn)備過苦日子
其實(shí)，2018年全年汽車消費(fèi)就是負(fù)增長。今年只是延續(xù)去年的態(tài)勢，繼續(xù)負(fù)增長。汽車行業(yè)已經(jīng)整體進(jìn)入寒冬，要做好過苦日子的準(zhǔn)備。
汽車規(guī)定使用95號(hào)及以上的汽油，如果給它加了92號(hào)汽油會(huì)怎樣？
大家偶爾會(huì)看到這樣的新聞：某一款低調(diào)的豪車去加油站加油，結(jié)果加油員狗眼看人低，直接給加了92號(hào)的汽油。
奔馳“亡羊補(bǔ)牢” ：承諾“問題車”60天內(nèi)免費(fèi)換新
在奔馳女司機(jī)維權(quán)事件發(fā)生一個(gè)多月后，奔馳中國終于針對(duì)漏油問題發(fā)布新的三包及保修政策。
什么叫“換代”車型？
本周，廣汽豐田“全新?lián)Q代”雷凌上市。很多人認(rèn)為該車的最大賣點(diǎn)是價(jià)格；也有人對(duì)全新配備的“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)有很大興趣。
滬3萬余輛“國五”庫存車告急：行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)公開信
國六b標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施箭在弦上，而上海百余家汽車經(jīng)銷商卻為3萬余輛國五庫存車愁煞。
十年之后，中國將只剩下這幾家自主品牌車企？
在全球汽車生產(chǎn)高度集中的格局下，中國汽車品牌之多令人費(fèi)解。不過，隨著國內(nèi)車市陷入銷量迷局，殘酷的車市淘汰賽終將來臨。
曝蘋果曾考慮收購特斯拉
Roth Capital Partners高級(jí)研究分析師克雷格－歐文（Craig Irwin）在CNBC上再次提及2013年蘋果以每股240美元左右的價(jià)格收購特斯拉的事件，雖然現(xiàn)在特斯拉的股價(jià)已跌破蘋果當(dāng)年愿意支付的價(jià)格，但歐文認(rèn)為蘋果仍有興趣收購特斯拉。
特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數(shù)設(shè)計(jì)
以下兩圖是特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數(shù)。
銷量不濟(jì)，產(chǎn)能過剩，長安或?qū)⒔o這家造車新勢力代工
5月24日，綠馳汽車與長安汽車即將在重慶簽署一項(xiàng)聯(lián)合制造方面的戰(zhàn)略合作。
這三臺(tái)車將重新定義你的皮卡生活方式
皮卡的后廂能裝載什么？是生活的精彩或是工作的力量？當(dāng)然也可以是旅途的行裝，可以是辛勞后的收獲。
“國王如何獲得他的王冠” 鮮為人知的斯堪尼亞V8發(fā)展史
今年是斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機(jī)50周年，回顧這段歷史，有許多里程碑式的事件和人物，成就了斯堪尼亞V8的傳奇，同時(shí)讓斯堪尼亞成為無可爭議的“公路之王”。
經(jīng)典總結(jié)——汽車格柵產(chǎn)品及模具分析 | 下集
當(dāng)格柵間分型面有兩種選擇時(shí)，不能采取插穿方式，應(yīng)設(shè)計(jì)成碰穿方式。
奧德賽銳·混動(dòng)豐富廣本混動(dòng)產(chǎn)品矩陣
在中美貿(mào)易摩擦前景不明的4月份，國內(nèi)車市繼續(xù)低迷。乘用車批發(fā)量出現(xiàn)連續(xù)10個(gè)月下跌，同比下降達(dá)到17．73％。
造車新勢力也下場了，滴滴巨虧390億也攔不住車企布局出行的步伐
出行市場到底是深坑還是金山？滴滴與車企們都用實(shí)際行動(dòng)作出了回答。
國六換國五，經(jīng)銷商艱難中辭舊迎新
一方面整體經(jīng)濟(jì)的低迷不前，另一方面既有政策如劍在懸，汽車消費(fèi)市場迎來前所未有的壓力。
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