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小米首款“5G汽車”亮相

2020-09-07 14:09
快科技
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小米不造汽車,但可以用手機遙控汽車。

近日,小米官方改裝了一臺汽車,可通過小米10至尊紀念版 5G SA網絡遠程遙控,即使兩者相隔千里,也能實時操控,與職業車手競速。

小米首款“5G汽車”亮相:小米10至尊紀念版遠程遙控 與職業車手PK

據悉,在5G SA低延遲網絡的支持下,小米實現了從上海遠程遙控一輛在天津國際賽車場的賽車,與職業賽車手進行了一場PK。

小米首款“5G汽車”亮相:小米10至尊紀念版遠程遙控 與職業車手PK

得益于5G SA網絡最低1ms延時,距離不再是問題,遠在1158公里之外的畫面,也能在毫秒之間,盡現眼前。甚至,還能通過手機遠程操控賽車實現彎道、漂移、超車。

小米首款“5G汽車”亮相:小米10至尊紀念版遠程遙控 與職業車手PK

小米首款“5G汽車”亮相:小米10至尊紀念版遠程遙控 與職業車手PK

據悉,5G SA可以有效降低延遲和提高數據傳輸速率,完美解決遠程遙控的延時問題。

它能讓響應時間能從4G的平均50ms降低到1-2ms,即便手機與汽車相距千里,也能保證遠程遙控同汽車響應的之間的超低延時,滿足實時操控的需求。

小米首款“5G汽車”亮相:小米10至尊紀念版遠程遙控 與職業車手PK

與4G不同,5G時代有了NSA和SA兩個組網選項。

5G NSA的全稱叫:非獨立組網(Non-Standalone),是融合現在4G網絡架構部署的5G網絡。

其建設速度非常快,直接利用4G核心網加裝5G基站,即可實現5G網絡覆蓋。但由于使用的還是4G核心網,萬物互聯和低時延等5G特性無法發揮到極致。

而5G SA則不同,它的全稱為:獨立組網(Standalone),是重新建設的5G基站和5G核心網,從而完全實現5G網絡的低時延、高速率、廣連接等特性和功能。

NSA是5G發展的必經階段,SA才是5G的最終演進方向。

據了解,2020下半年開始,各大運營商已陸續進行5G SA試驗網絡的大規模測試。

小米首款“5G汽車”亮相:小米10至尊紀念版遠程遙控 與職業車手PK

作者:朝暉編輯:朝暉來源:快科技

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