剛被阿里視為汽車戰略升級的車路協同 百度華為中移動等都在搶？
這兩天圈內最火熱的可能就是阿里云棲大會了，在云棲大會上，阿里巴巴集團宣布新的汽車戰略——由車向路延展，利用車路協同技術打造全新的“智能高速公路”。
上海擴大31.6公里無人車路測范圍，并押寶了一批自動駕駛獨角獸
上海市政府相關領導共同發布了上海第二階段位于嘉定區和臨港地區的智能網聯汽車開放測試道路：共計31．6公里。
城市新物種：奔馳Vision URBANETIC概念車發布
9月10日，梅賽德斯－奔馳Vans在丹麥哥本哈根推出了Vision URBANETIC概念車。這是一種革命性的移動概念，完全超越了現有的自動駕駛理念。
用于自動駕駛汽車12V-12V冗余電池系統的98%效率雙向降壓-升壓型控制器
2018年9月18日，Analog Devices，Inc（ADI）宣布推出Power by LinearLT8708／－1，這款效率達98％的雙向降壓－升壓型開關穩壓控制器在兩個具有相同電壓的電池之間運行，非常適合在自動駕駛汽車中提供冗余電源。
地平線余凱： 如何最高效的處理傳感器數據，是我們設計自動駕駛芯片的原則
近日，地平線創始人兼CEO余凱在“ADAS與自動駕駛處理器大會上”透漏，地平線自動駕駛芯片已經推出了樣片，并開始在這些主機廠客戶中測試樣品，將進行車規級認證。
第37周自動駕駛周刊 | 百度Apollo車路協同方案全面開源
9月14日，百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇在“百度Apollo媒體溝通會”上宣布2018年底將正式開源Apollo車路協同方案，向業界開放百度Apollo在車路協同領域的技術和服務。
熱點∣ 榮威i5發布官圖 鈴木押寶印度
日本芯片制造商瑞薩電子周二宣布，該公司已經同意斥資67億美元收購美國同行IDT，希望借此提升無人駕駛汽車領域的專業技術。
自動駕駛，芯片制造商的又一春？
據外媒報道，周二，日本芯片制造商瑞薩表示，將以67億美元收購總部位于圣何塞的芯片制造商IDT，為進入自動駕駛領域做準備。
9月12日 | 電動汽車智能輔助駕駛技術取得進展，寶馬明年將不在美銷售柴油汽車
工信部要求車企10月底前完成新能源客車安全隱患排查工作；網約車派單前將用人臉識別技術審查；寶馬宣布明年將不再在美國銷售柴油汽車；快狗打車要從B端走向C端，不排除推拉人業務。
景馳首度公開支持前高管創業背后的故事
L4級別自動駕駛明星初創企業景馳科技，創立僅一年多，實現了多項技術全國領先，得到廣汽集團在內的多個國內外主機廠的青睞，無人駕駛出行公司＋出行服務公司＋主機廠商結合的鐵三角商業模式更吸引了眾投資人的關注。
蘋果自動駕駛測試車增至70輛，已超過特斯拉排名第二
今天，根據 DMV 的文件，蘋果在加利福尼亞州已經擁有 70 輛自動駕駛測試車，同時還有 139 位可以測試自動駕駛車輛的司機。今年 7 月，蘋果有 66 輛測試車，111 位測試司機。
佳光科技李鑫：用國產激光雷達賦能智能汽車產業
談及智能汽車市場何時會爆發，李鑫坦言，目前為時尚早，在2020年前后，市場爆發點可能會來臨，在2025年形成規模效應。而激光雷達將推動智能汽車向L4、L5級更快更好地發展。
自動駕駛技術路線：阿里巴巴選擇車路協同，對抗谷歌Waymo為首的單車智能
馬老師刷屏的一天，了解一下阿里巴巴選擇的車路協同的自動駕駛技術路線，這是不同于谷歌Waymo、百度Apollo、通用Cruise等國內外科技企業和汽車巨頭單車智能的自動駕駛技術路線。
孫宏斌輪許家印輪后，了解一下自動駕駛的摩根士丹利輪
給尚未正式商業化運營的Waymo估值1750億美元的摩根士丹利，又給特斯拉的自動駕駛汽車共享業務估值177億美元，這是大摩在周二的一份研究報告中給出的估值，雖然只有Waymo的十分之一，但是卻高于通用汽車Cruise115億美元的估值。
第36周自動駕駛周刊丨阿里首次公布車路協同自動駕駛技術路線
在9月6日，阿里巴巴集團與交通部公路科學研究院宣布，成立車路協同聯合實驗室，基于車路協同探索自動駕駛和道路智能化的解決方案。
景馳首度回應高管辭職創業：成立新公司主攻無人貨運
L4級別自動駕駛技術、暴雨中穿梭廣州城區、厘米級精準控制……廣州本土明星自動駕駛企業景馳科技的自動駕駛車輛，頻頻在各大媒體中刷屏。
Nullmax宋新雨：自動駕駛迎來爆發，中國將成最佳落地市場
近日，由OFweek中國高科技行業門戶主辦的“中國人工智能產業大會”在中國上海跨國采購會展中心成功舉辦，紐勱科技（Nullmax）聯合創始人、COO宋新雨出席了大會期間的“智能汽車專場”論壇并發表演講。
蘋果自動駕駛獻出“一血”，自動駕駛事故頻發，怪監管還是技術？
全球的自動駕駛水平分為6個等級，從L0到L5。L0級別等級最低，L5級別等級最高，屬于全自動化駕駛，可以應對所有工況。
五項配置領先同級，VV6成智能安全出行新伙伴
今年的成都車展選定的主題是“智匯蓉城·樂駕未來”，從這里能夠感受到本次車展是要擁抱智能和未來。智能網聯，未來出行解決方案這兩項是全球車企公認的發展方向，那么本次車展誰是智慧和未來之路上的C位出道者呢？
9月4日 | Uber在巴西爆出丑聞，滴滴美團封禁涉事車輛
全球電動車累計銷量突破400萬大關之際，我國公共充電樁已有27萬個；uber在巴西曝出丑聞：司機將一失明女乘客扔半路不管；滴滴美團回應網約車司機在滬抗拒執法：兩平臺已封禁涉事車輛。
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