人民大會堂首發的紅旗H9將23日上市：預售33-60萬
8月21日消息，一汽紅旗官方宣布旗下C＋級豪華旗艦轎車——紅旗H9將于8月23日正式上市。新車于年初在人民大會堂首發，提供2．0T和3．0T發動機可選，此前公布的預售價格為33－60萬元。作為H系列的
模塊化造車真的成本低！星越對比50萬的寶馬X3竟絲毫不落下風
星越在發布伊始就以“性能車”的形象示人，寶馬X3更是將寶馬品牌的運動基因傳承的淋漓盡致，既然二者均以運動性能作為自身賣點，那么接下來我們就來比較一下價格跨度如此之大的兩款車，在運動性的表現上究竟如何。
“頹勢”明顯的上汽通用還將繼續“頹”下去？
8月12日，上汽通用迎來了一個歷史性時刻：這家成立于1997年的合資車企累計產銷量突破了2000萬輛，成為繼上汽大眾和一汽大眾后，第三家累計產銷量達到2000萬輛的合資車企。值得一提的是，上汽通用完成這一壯舉僅用了23年，刷新了中國汽車行業的增長記錄
超4000項極限測試長安歐尚X5？
8月20日,歐尚X5行業首創“0．01的精進”之超級封測實驗,長安歐尚第四季“超級測試員”同步開啟。長安歐尚把汽車行業高度保密的封測實驗全網曝光,背后需要何等底氣?長安歐尚X5基于長安領先的MPA的SUV專屬平臺打造
簡約而不簡單 易至EV3智慧引領美好生活
快節奏追趕下的都市生活，人們總向往周末閑暇之余，走近郊外感受純凈的青山綠水和藍天白云。置身天然的美景中，呼吸新鮮空氣，愉悅身心，感受美好。才發現，眼前的這抹綠色才是我們真正的心之向往。易至EV3，秉承“舒適環�！钡睦砟睿熊囍袩o噪音零污染、一起守護綠色，共享藍天，是你周末郊游、綠色出行的忠實良伴
飛行汽車發展究竟利在何處？
由于城市化的推進以及人們生活水平的提升，汽車保有量不斷增長，導致擁堵問題和停車難題長期困擾車主與城市管理者。隨著能源技術與信息技術的發展，汽車、航空產業開始了新一輪變革，很多人也更加期望“飛行汽車”能夠成為現實，從而在堵車中解放，并獲得新的駕駛、出行體驗
福特領界S抓住新生代消費群體
這幾年年輕化被越來越多的汽車品牌作為戰略標的,一些中老年人品牌也極力在年輕化的路線上做出諸多嘗試。如今行業內對于新車年輕化的討論也越來越多,似乎已經成為了一個繞不開的話題�！澳贻p化”已經成為各車企高打的口號,“Z時代”“潮范兒”“第一臺車”等成為汽車品牌口中出現頻次最高的詞匯
賓利新款添越Speed版曝光
“抱歉，有錢真的是可以為所欲為的”。不得不承認，隨著當下新能源“大趨勢”愈演愈烈，近期所推出的部分新能源產品在各個方面都大有“碾壓內燃機”的勢頭。然而即便它們在各自的細分市場內爭得不可開交頭破血流，都不能掩蓋純電動車沒有超豪華產品這一事實
緊湊型SUV：CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版對比評測
圖文 陳曦編輯 Davy8月17日，長安汽車兩款新車——CS55PLUS藍鯨版、銳程CC藍鯨版正式上市。其中，CS55PLUS藍鯨版推出了兩款車型，售價為10．69－11．39萬元；銳程CC藍鯨版推出了四款車型，售價為9．79－11．99萬元，同時長安汽車還給出了相當豐厚且誠意的購車政策
15萬元的SUV選2.0T還是1.8T或1.5T？
曾經,傳祺GS4可謂是國內最暢銷SUV之一,位居前三強的歷史都有過,可如今在暢銷車前三強只有哈弗H6、長安CS75和博越了,究竟什么原因導致了傳祺GS4的沒落?15萬元的預算下買中國品牌緊湊型SUV,
50萬+林肯飛行家評測
林肯這個名字聽說過很久，但基本只停留在知道而已。說起林肯，過去聽得最多的就是影視作品中土豪富商炫富首選的林肯加長版，以突出的車身長度占盡回頭率，那是比微商喜提瑪莎拉蒂還要奪目的豪華存在。這廬山之旅是第一次試駕林肯品牌車型，也是第一次體驗50萬以上的美系豪華車型
科創板，能打破吉利的天花板嗎？
中國汽車行業最不缺的是“大而不強”，吉利應力求將單一業務擠進行業前列，這需要充足有效的支撐，否則新興業務或將始于燒錢、終于雞肋。
預售12.20萬起哈弗H6將8月底上市
時隔九年，中國最火SUV車型終于要換代了。日前，據媒體報道，第三代哈弗H6將于8月底上市銷售。作為換代車型，新車從內到外都進行了全新設計，并配有L2＋級別自動輔助駕駛系統，此前公布的預售價區間為12．20萬起
風行T5只要6.99萬元起售，你們會選嗎？
8月18日，2021款東風風行T5上市，此次共計推出6款車型，搭載1．5L＋5MT／1．5T＋6AT兩種動力總成，廠商指導價：6．99萬元～ 12．99萬元。新車在外觀設計上變化不大，依舊采用風行家族式外觀設計語言，整體造型年輕、時尚又不失穩重，屬于老少通吃顏值類型
大眾途鎧&長安CS35PLUS，誰贏？
長安汽車選擇了潤物無聲的方式,融進用戶們的購車需求中,它正在慢慢地轉變著,成為一個更加強大的自我。一場汽車市場的比拼正在自主品牌與合資品牌之間展開較量。本以為一向標榜具備著品牌影響力,質量口碑,產品實力的合資品牌會一直立于不敗之地
傳祺GM8 PK 別克GL8
這個時代正在以前所未有的速度快速變化，一個人、一件事、一個產品很容易被時空所悄然淹沒。擁有自己的拿手好戲，誠然是留存在這個時空的最佳方法，對于一家車企而言，那就是打造一輛用戶認可的戰略車型。就像大眾朗
雷丁新車“芒果”：中國版K-Car！
8月18日，據官方消息，雷丁旗下全新電動車正式定名為“芒果”。新車定位五門四座純電動微型車，將于五菱宏光MINI EV等產品競爭，其采用類似K－Car的理念打造，車內將配備5G互聯、AR全景導航等配置
廣汽傳祺GS3：90后追求的質價比
在整個社會都在“消費升級”的大背景下，現如今的汽車消費成了一場追求“質價比”的游戲。消費者很精明，誰的“質價比”玩兒得更好，就投向誰的懷抱。三年累計售出20萬輛的廣汽傳祺GS3，顯然明白這個道理。近年來，汽車產品的同質化日益明顯，真正令人眼前一亮的好產品已不多見
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