新CC帶你潮流動感,新CC獵裝車賦你優雅格調
圖文 李瑋嘉編輯 Lambor去過大理的朋友都知道,這里有蒼山洱海,也有美酒故事。特別是來到這里的年輕人,他們都放慢了節奏,沉浸在悠閑的旅行生活之中,如果他們再租一輛敞篷車的話,那就更加愜意了。當然,租敞篷車的原因一半是為了體驗瀟灑的自駕旅行,另一半則是引得旁人的注目
國內車企的馬太效應空前加劇,新一輪洗牌開始
眾泰、拜騰、博郡等相繼宣告破產后,這些車企沒能撐到元旦,也從邊緣化品牌走向破產重整,國內車企的馬太效應空前加劇。11月11日,長江汽車被爆破產前清算,目前已正式進入破產清算程序。作為國內第五家獲得工信部發改委“雙資質”的新能源車企
牢牢握住高端市場的脈搏,東風天龍KX煥“芯”上市
2020年是艱苦的一年也是奮進的一年,我們經歷了疫情肆虐,更看到了國人的萬眾一心。東風商用車在異常艱苦的情況下,排除萬難砥礪前行,在年中發布了搭載600馬力發動機的天龍KX牽引車。東風吹戰鼓擂600馬力我怕誰天龍KX系列一直是東風的旗艦車型,必須要牢牢握住高端市場的脈搏
大眾迪斯:沖突加劇,續約前路渺茫
圖文 陳婧涵編輯 Lambor近幾日,受困于大眾監事會及工會的阻撓,迪斯的“續約保衛戰”可以說是12月車圈最大的瓜了。12月1日,在德國北部“狼堡”的大眾集團總部,一場長達三個小時的監事會小組會議落下帷幕
安全+高保值率,幾款10萬元左右的A級車推薦
導語:從“價格、油耗、可靠性、安全性、保值率”等幾大要素出發,筆者推薦幾款10萬元左右的A級車,以供有購車需求的讀者參考。張軍智 | 文10萬左右的A級車,是中國大多數剛需用車家庭的首選用車。2019年國內狹義乘用車全年銷量2070萬輛,其中轎車占據一半,達到了1014.4萬輛
同為大眾出品,邁騰和奧迪A4L,為何差價10萬?
EA888發動機作為大眾旗下主打高端車的發動機,從車型的搭配上面有邁騰,奧迪等系列的車型都采用這樣的發動機,從搭載的車型來看,該發動機的技術在大眾旗下的發動機里面也是數一數二的旗艦產品,既然奧迪a4l和邁騰都搭載了EA888發動機,但從兩車之間的價格上面去看,車輛之間的差價在10萬多塊錢左右
性能比肩牧馬人,坦克300真有實力叫板牧馬人嗎?
不是所有的吉普都是Jeep,也更不是所有的SUV都是Jeep。那么,預售價17.58-21.38萬元的坦克300,把競爭對手鎖定為了牧馬人,而牧馬人的進口價格在42.99-55.99萬元之間,牧馬人還
領克贏下第一場!?那三歲以后怎么走?
從上海出發,跨過七彩的杭州灣跨海大橋,兩個小時就能到達江南小城慈溪。夕陽下安靜的慈溪工業園,是吉利汽車研究院所在地,12月的第一天,全新領克01選擇在這里上市,與媒體同時來到這里的,還有領克400多位從四面八方趕來的車主
紅旗從“扶不起的阿斗”到新銷冠
在經濟復蘇與市場行情的雙重加持下,二線豪華品牌無疑是最大的贏家。進入月中,各大二線豪華品牌開始公布其在華銷量,在今年的最后沖關時刻,國內二線豪華品牌細分市場迎來新的格局。紅旗乘風破浪,在幾個月持續不斷
自主品牌不斷發力,讓國產車樣子與實力并存!
近年來,隨著自主品牌的不斷崛起,顏值也成為了自主品牌討好消費者的一大利器。尤其是在合資車型套娃不斷的當下,國產車中涌現出了一大批顏值取勝的車型。對于消費者,尤其是年輕人來說,顏值高的車型意味著更多的關注,一臺好看的車子也會成為大家茶前飯后的談資
生產思域車型的本田英國工廠停產?
全球汽車快訊 據外媒報道,生產思域車型的本田英國工廠停產,因為各港口在竭力應對新冠疫情的余波、圣誕節前的高峰時段及英國脫歐的籌備工作。本周三,本田發言人表示,由于零部件交付時間延后,公司旗下的英格蘭斯文頓(Swindon)工廠將停止運營,本田將盡快重啟生產工作
高光的?紅旗銷量甚至超越老牌沃爾沃
紅旗最近很高光。最新數據顯示,11月紅旗汽車銷量2.5萬輛,同比增長100%,為年內單月最高數據,同時也實現連續四個月銷量超2萬臺。如今,紅旗品牌前11個月的累計銷量為17.81萬臺,同比增長102%
新款ix35比老款能有什么競爭力?
新款北京現代ix35將在12月份中旬上市,今年確實十代索納塔、新一代伊蘭特為北京現代搶了不少熱度,但談其實際的銷量和口碑卻并不突出。現在北京現代采用了新平臺、新產品的集中投放,品牌營銷力度不斷加大,試
豐田在高位更要如履薄冰,才能走得更遠
如果要找出中國市場2020年表現最亮眼的車企,以廣汽豐田、一汽豐田和雷克薩斯為矩陣的豐田汽車絕對是前排位置。在過去的10個月里,一汽豐田和廣汽豐田累計銷量分別為62.59萬輛和61.54萬輛,同比增長5.9%和10.6%,位居中國汽車銷量排行榜第十一、十二位
汽車行業進入“攻堅戰”,大眾陷入缺“芯”窘境
資料來源:知乎、中國新聞網等物聯網智庫 整理發布轉載請注明來源和出導 讀一條關于南北大眾汽車停產的消息在網上迅速發酵,缺芯事實下的行業傷疤不免被再次揭開。同樣在今日晚些時候,比亞迪也針對汽車行業缺芯進行了回復,“吸睛”的“充分自給,余量外供”回復也很快引來眾多關注
“一祺智行 更美好”,GPMA架構首款轎車EMPOW55首秀
在第十八屆廣州國際車展上,廣汽傳祺攜旗下全系車型重磅出擊,正式發布全新品牌口號——“一祺智行 更美好”,同時GPMA架構首款運動轎車EMPOW55首秀亮相。此舉意味著,此前一直蓄勢待發的廣汽傳祺,終于
學會拿捏年輕與沉穩之間的界限,新款BMW5外觀的革新無疑是最成功的
這是 雙簧線 的第 584 篇文章2019年,寶馬5系在國內的全年銷量超過16萬臺,這對于單車價格在40萬元以上的車型來說,實屬不易。那么這樣成熟的產品為什么需要在2020北京車展這個時間點進行中期更新?可能這確實離不開對手們不約而同的挑戰吧
重走史迪威公路,80歲的Jeep太野了!
史迪威公路,也就是曾經的中印公路,這條二戰期間同盟國修建的抗日公路,在中國境內為320國道,起點在云南昆明,分為1945年建的舊中印公路(即為史迪威公路)及1946年建的新中印公路(騰密公路)。由于沿途自然環境的惡劣,戰后發揮的實際交通運輸效用有限,但是卻成為了無數越野愛好者向往的圣地
精益造車,廣汽傳祺發布新一代運動轎車“EMPOW55”
你對跑車的初印象是什么?擁有強勁的性能卻離你的生活很遠?馬路上轟鳴而過的那輛車?賽道上呼嘯而過的車隊?
中國的汽車后市場和其他國家對比存在較大的發展空間
中國現在的汽車后市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等幾類。在服務內容方面,汽保行業和汽車養護行業存在著交叉,沒有嚴格的劃分界限。同時,目前國內許多汽車維修及配件行業的業務范圍也有向汽車養護拓展的趨勢
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