近年來寶能汽車已多次欠薪，員工撰寫“欠薪日記”

不過，在寶能和創始人姚振華勾勒出的美好愿景下，公司的員工卻叫苦不迭、怨聲載道。

雷達財經注意到，某汽車媒體發布寶能獲得120億元投資的報道下，多位員工現身說法，要求寶能為他們補交公積金、社保，甚至還有員工控訴，公司還虧欠自己薪水未發。

已是觀致“三年老員工”的布谷表示，公司目前拖欠著整個觀致研究院800多名員工2020年8個月的社保，以及2021年四、五月的工資、公積金和社保。

“我們屬于寶能汽車集團下的觀致汽車有限公司上海分公司，寶能汽車在上海還有另外一個公司——觀致汽車研發（上海）有限公司，公司總監級別以上的合同都簽在那個公司，他們的社保公積金、年終獎都是照常發的。”

據布谷所述，自己在向觀致的人力總監反饋后，得到的答案是公司賬上沒錢，要等寶能集團打錢過來才能繳納。

“我們上海社保局、稅務局、勞動執法大隊都去過了，一開始公司的法人還去仲裁委員會參與開庭，最近一次開庭直接人都不來參加了。”布谷感嘆道。

類似的情況也發生在負責汽車造型設計相關工作的禾平（化名）身上。禾平稱，自己2019年入職觀致汽車，后經歷集團框架調整，部門在上海獨立出了單獨的公司，一系列欠繳事件后，自己已于2021年5月離職。

“去年的社保應該是觀致的全體員工都拖欠，我們公司130多人都是一樣的情況。這個月連工資都不發了。”

雷達財經注意到，在知乎上，還有自稱寶能汽車深圳辦公地的在職員工不斷更新“欠薪日記”。根據其6月15日發布的日記，公司拖欠自己的資金包括6個月的公積金、3個月的社保、1個月的工資以及2020年的年終獎。

事實上，早在2021年年初，寶能的欠薪傳聞就已開始發酵。彼時有多家媒體報道稱，春節前后寶能集團各大板塊開始大規模裁員，裁員比例20％～30％。同時，寶能集團各板塊下所有員工的社保已停繳。

此外，有員工爆料稱，2021年新年前后發布的年終獎已由合同上標明的“14、15薪”變為了臘腸、陳皮、醬油和水杯。

對此寶能的回應是，年終獎的確暫時沒發，但寶能集團大裁員、停繳社保等消息并不屬實，只是進行了一些正常組織結構優化。

而在更早之前，2018年觀致汽車因拖欠能量傳播5618．39萬元服務費遭后者提請仲裁。

2019年4月，有報道稱觀致汽車常熟工廠停工，停工原因系觀致拖欠供應商費用，供應商停止向工廠供應零部件所致，這也造成了觀致經銷商的零部件缺失。緊接著在上海車展的觀致站臺，就有數名供應商手持“寶能無良，觀致欠款”的橫幅開展維權行動；一周后，維權的隊伍又加入了多位身穿印有“寶能觀致欺騙經營”字樣白色T恤的經銷商。

“拖欠各種供應商各種錢，展車的錢好多都是拖了好久。”禾平表示。雷達財經嘗試進一步詢問展車的具體內容時，禾平則稱，展車還沒發布，不好說太多。