五菱也要做高端四座車，空間大，頭等艙座位，真的能爆嗎？
要說起四座車，很多人想到要不就是像寶馬MINI，甲殼蟲，smart這種小車，要不就是路虎攬勝這類豪車，畢竟現(xiàn)在是五座、六座當?shù)赖臅r代了，誰都想車子能多坐人，更有性價比。但是我們仔細想想，一般出門一趟，車內(nèi)能滿滿當當坐滿5個人的機會很少，多數(shù)時候4個座位足以，要是能預留出足夠的位置放點東西就更好了。而現(xiàn)在的四座車市場主要是被一些新能源小車和豪華保姆車包攬，適合普通日常出行的少，而今天要說的這款車，價格雖然還沒公布，但是的確有成為爆款4座車的潛質(zhì)。
它就是五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷。其實準確的來說，它是一款6座MPV，三圍尺寸在4875×1880×1690（1700）mm，軸距是2800mm，這個內(nèi)部空間已經(jīng)趕上奧德賽了。作為6座來說，五菱凱捷的業(yè)務能力已經(jīng)很強，之所以說它是＂大四座家用車＂，是因為它支持第三排純平放倒，并且可以放至和底盤相同平面，等于二排后方形成一個完全純平的空間，形成一款＂大四座＂。
當五菱凱捷成為四座車，二排舒適的大空間就得以展現(xiàn)到極致了。五菱凱捷的二排座椅配備了560mm的磁浮式四向滑軌，座椅可以大幅度的往后調(diào)整，預留出足夠?qū)挼耐炔靠臻g。值得一提的是，五菱凱捷的二排座椅裝配了同級最大72°開角的獨立腿托，也就是說，坐在五菱凱捷的二排，還能享受一把航空頭等艙的待遇。再加上五菱凱捷的座椅在設計之初就考慮制作能貼合人的腰部、臀部、肩部的座椅曲線，能有效緩解旅途疲勞。
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