4月16日，2019上海國際車展正式開幕，福特品牌方面在發(fā)布會(huì)中亮相四款新車，強(qiáng)勢“亮劍”上海展。筆者前不久才參與過福特中國的戰(zhàn)略發(fā)布，自然對福特在華的布局心中了然，印象最深刻莫過于3年30款新車的“330計(jì)劃”；而這次的多款新車亮相，無疑就是對這項(xiàng)計(jì)劃的初步踐行。

四款新車，看出“多維”福特

福特品牌方面，此番一共亮相四款新車，涵蓋皮卡、SUV以及性能車三個(gè)板塊，具體的四款新車分別是：福特F－150 LTD、銳界ST、銳界ST－Line、Escape ST Line。

福特F－150 LTD秉承著福特Built Ford Tough的強(qiáng)悍基因，擁有著強(qiáng)大的美式豪華皮卡屬性。具體到細(xì)節(jié)上，那就是軍用級(jí)鋁合金車身、3．5L的V6 EcoBoost雙渦輪增壓強(qiáng)大動(dòng)力（最大功率280千瓦、最大扭矩672牛米）、10AT強(qiáng)大變速箱等方面。強(qiáng)大的傳承，也正是福特汽車百年歷史所帶來的。

另外值得重點(diǎn)關(guān)注一下首臺(tái)國產(chǎn)性能SUV——領(lǐng)界ST，設(shè)計(jì)上的性能化處理不重點(diǎn)闡述，講一些關(guān)鍵元素。比如21英寸大輪轂，匹配更大尺寸的紅色卡鉗，性能屬性盡顯；動(dòng)力部分，搭載了統(tǒng)計(jì)最強(qiáng)的2．7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率237千瓦，峰值扭矩500牛米，同時(shí)匹配福特8AT變速箱，讓這臺(tái)大車也擁有7．2秒破百的強(qiáng)大實(shí)力。性能車，一項(xiàng)也是福特的拿手好戲，以中大性能SUV亮劍上海倒有些出人意料。

除去這些，還同時(shí)亮相了銳界ST－Line 和Escape ST Line車型，進(jìn)一步豐富運(yùn)動(dòng)SUV陣營。而ST－Line造型，為銳界與新車Escape帶來更個(gè)性的外觀造型，更能夠吸引年輕消費(fèi)群體，是一種懂中國消費(fèi)市場的行為。更福特、更中國，從這里便能看出些門道。

未來福特，將會(huì)更有競爭力

福特品牌中國化，是福特近年來明確過的戰(zhàn)略部署，也成為近幾次發(fā)布會(huì)中陳安寧博士反復(fù)強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵詞。從哪些方面“更中國”，也許才是消費(fèi)者們關(guān)心的。

“福特品牌更中國的著力點(diǎn)，在深度的福特式駕乘體驗(yàn)！”這句話從長安福特全國銷售副總裁曹振宇口中說出，而踐行它的方面在于動(dòng)力、操控以及智能屬性。就先以動(dòng)力方面來說，福特已經(jīng)擁有著從1．0升到3．5升的EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有著從日常駕駛到賽道馳騁的絕對實(shí)力；而變速箱方面，更是全自主開發(fā)，有著主流6AT、8AT到后去10AT等多款變速箱產(chǎn)品，“硬實(shí)力”帶來的優(yōu)勢會(huì)在未來一步步體現(xiàn)出來。

另外談及操控，福特的ST性能車早就聞名中外，關(guān)乎于轉(zhuǎn)向、油門線性、剎車漸進(jìn)感和力道等多個(gè)方面都有著“福特式”的體現(xiàn)，這也是此前福克斯“人車合一”的駕控樂趣的由來。而放到智能板塊，國產(chǎn)化的福特車型已經(jīng)針對性搭載了輔以百度人工智能核心技術(shù)下的智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC＋，同時(shí)大部份車型也在推行福特Co－Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，未來的不久就將會(huì)實(shí)現(xiàn)100％車輛車聯(lián)網(wǎng)，宣告福特正式邁入中國化大流之中。

結(jié)語

亮劍上海，是福特品牌積蓄已久的大動(dòng)作；各個(gè)維度上的產(chǎn)品推行，也進(jìn)一步向外界展示著自己的硬實(shí)力。在“更中國、更福特”的戰(zhàn)略推動(dòng)下，未來的福特品牌值得讓人期待。