導讀：瑞士蘇黎世醫院近日揭露稱，菲亞特－克萊斯勒（FCA）集團CEO馬爾喬內已經病重一年多，這引發了一個顯而易見的問題：一個常年吸煙的工作狂，是怎樣在一群資深同事面前，偽裝自己的？

7月25日，菲亞特－克萊斯勒汽車和法拉利前CEO馬爾喬內突然離世，宣告一代汽車“梟雄”的告別。在這之前，他并沒有向兩家汽車公司的公眾股東披露其健康狀況。

值得注意的是，這兩家汽車公司總市值高達500億美元，但是繼馬爾喬內離任CEO后，兩家公司總市值下降了近10％。上周，菲亞特－克萊斯勒的股價下跌了12％。然而，僅7月25日當天，在宣布馬爾喬內離世不久之后，菲亞特－克萊斯勒發布了盈利警告和疲軟的二季度業績，其股價則下跌了15％。

7月26日，作為對蘇黎世醫院聲明的回應，菲亞特－克萊斯勒以健康隱私為由，表示對前CEO馬爾喬內的病情并不了解。

馬爾喬內家人也確認，菲亞特－克萊斯勒直到上周才知道馬爾喬內的病情，并被告知馬爾喬內不能回公司工作了。在6月26日從大眾視野中消失之前，馬爾喬內一直全年無休地經營著公司，并監督菲亞特－克萊斯勒6月1日公布的新5年計劃的實行。

馬爾喬內突然離世引猜測

馬爾喬內的意外死亡，以及菲亞特－克萊斯勒作為上市公司公布的信息缺失，已經引起了媒體猜測菲亞特－克萊斯勒到底知道多少實情，以及公司本應該披露些什么。

這位傳奇的CEO于2004年接管菲亞特集團，并將其從破產中拯救過來，然后通過經濟危機中整合菲亞特和被戴姆勒集團拋棄的克萊斯勒，讓克萊斯勒獲得新生。

馬爾喬內是如此重要，以至于菲亞特－克萊斯勒的年報中包含了一項關于馬爾喬內的風險披露。盡管馬爾喬內計劃的退休時間為2019年4月，但是他“對我們戰略方向的把握和商業計劃的執行至關重要。”FCA集團年報中這樣披露。

美國商業智囊團世界大企業聯合會治理研究中心執行董事Doug Chia稱，這些事情提醒我們，如果事關公司高層管理者，健康并不總是私人問題。

由于病重的CEO會帶給董事會一系列復雜的問題，比如什么消息需要公之于眾，何時公之于眾。Doug Chia 認為，“坦白說，這是棘手的事情，因為涉及醫療隱私問題，而且是非常私人的事情。盡管當公司高層的未來存在風險時，投資者們有權力知曉實情，但是非常難以判斷那個時間點。”

法律問題也是其中因素之一。在發明了私人銀行的瑞士，隱私法非常嚴格。馬爾喬內居住在蘇黎世附近，是這個國家的居民。瑞士蘇黎世大學醫院7月26日表示，其已經打破常規，公布了馬爾喬內的病情，以澄清媒體關于馬爾喬內病情醫治的流言。

蘇黎世醫院在一項聲明中稱，“因為病情嚴重，馬爾喬內已經接受了一年多的循環治療。盡管所有先進的藥物都已經用上了，但是馬爾喬內先生還是不幸去世了。”

然而，菲亞特－克萊斯勒表示他們并不知道這些情況，他們并沒有比現在已知的了解更多。

7月20日周五，當菲亞特－克萊斯勒表示他們被告知馬爾喬內狀況時，公司否認了高級管理人員正準備開會，任命繼承者的報道。而實際上，菲亞特－克萊斯勒董事會確實在第二天召開了會議，也任命麥明凱（Michael Manley）為公司新CEO。

菲亞特－克萊斯勒在聲明中表示，7月20日得知馬爾喬內的情況已經惡化，他將不能回來工作，但是并不知道細節。而菲亞特－克萊斯勒“第二天立即采取行動，并公布了適當措施。”

7月28日，馬爾喬內也卸任了法拉利主席兼CEO，以及凱斯紐荷蘭工業集團（CNH Industrial）主席。意大利阿涅利家族企業EXOR集團25日確認了馬爾喬內去世的消息。