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科技部和交通部齊放“大招”,出行市場將迎重大利好!

建設交通強國迫切需要來一場大學習大調研。2018年3月3日,一年一度的全國“兩會”如期召開。期間,針對智能交通建設,科技部和交通部均提出重要意見。

科技部和交通部齊放“大招”,出行市場將迎重大利好!

3月10日,科技部部長萬鋼在記者會上表示,未來將持續發力,使科技更好地為造福人民、發展經濟、保障安全做貢獻。

2017年,我國電動汽車新能源汽車銷售量高達77萬輛,保有量更是已經超過了160萬輛,占據了世界的一半。在針對電動汽車發展的問題時,萬部長表示,發展電動汽車最重要的目的是優化能源消耗結構,減少大氣污染,幫助緩解交通擁堵。

科技部和交通部齊放“大招”,出行市場將迎重大利好!

期間,在回答如何打造“雙創”升級版的相關問題時,萬部長說:“共享單車的‘共享’是一個創新,背后有科技支撐,用電子圍欄治理亂停車現象等都是在國家科技計劃重大專項中產生的技術。現在,自行車產業重新火了,訂單滿了,質量也提高了。我們要把資源進行開放共享,促進成果轉化。”

科技部和交通部齊放“大招”,出行市場將迎重大利好!

3月12日,交通運輸部為深入貫徹落實習總書記關于“全黨來一個大學習”、“在全黨大興調查研究之風”的重要指示精神,刊發了交通運輸部黨組書記楊傳堂和黨組副書記、部長李小鵬的聯合署名文章。

文章中提出,要緊盯世界科技前沿,重點加強對互聯網、大數據、人工智能等的學習,推動交通運輸數字化、網絡化和智能化的發展。

可以預見,未來我國電動汽車和新能源汽車將成為共享出行的主流。

科技部和交通部齊放“大招”,出行市場將迎重大利好!

恰逢兩會,出行市場的頭號戰車首汽、滴滴和北汽集團紛紛發力共享汽車。

近日,新華社記者對首汽約車CEO魏東針對網約車進行了采訪。魏東表示,首汽約車團隊在兩年前就已經達成了共識,認為汽車在未來將會是人們生活場景的延伸,而不再是固定資產。首汽約車在未來將更加聚焦人們在車內的時間和空間,用出行為人們創造更多的價值。

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3月7日,滴滴創始人程維與北汽董事長徐和誼簽訂了一份共享汽車協議。程維表示:“互聯網+出行、新能源汽車和智能駕駛不是割裂的創新,滴滴希望和汽車廠商共建智能共享出行生態,發揮互聯網技術優勢和運營積累,推動汽車產業升級。”

科技部和交通部齊放“大招”,出行市場將迎重大利好!

2018年的共享汽車行業已經如火如荼的展開,首汽約車、滴滴出行和北汽集團均展開了攻勢。巧合的是,作為出行市場頭號戰車的首汽約車、滴滴出行以及北汽集團旗下的輕享出行,其軟件平臺和智能硬件終端,均是具有出行生態服務提供商領先品牌之稱的北京開元智信通提供。因此可以看出,智信通在出行一體化解決方案上的獨到之處。此外,智信通還是神州出行、巴歌出行、輕享出行、卡巴出行等企業戰略合作伙伴。

智信通作為出行生態服務提供商領先品牌為汽車主機廠、分時租車企業、高校、景區園區、物流企業提供軟件硬件全套解決方案。

之所以智信通可以被如此大型的出行企業所信賴,是因為該方案率先實現無人值守下隨時起租、隨時停租的出行業務,是日租、長租業務的升級版,是帶有司機的成本較高的出租車、網約車的隨時啟租隨時還租的升級,是未來大眾出行業務的主流。這個方案可以適應于新能源分時出行、燃油車分時出行、物流車輛分時出行。

科技部和交通部齊放“大招”,出行市場將迎重大利好!

智信通作為出行生態服務提供商領先品牌,提供適配車型涵蓋電動車、燃油車、商用車的廣泛車型、功能,最大程度滿足分時企業對于智能車載硬件的需求。并提供適配涵蓋了電動車、燃油車、商用車的廣泛車型、功能,最大程度滿足企業對于智能車載硬件的需求。

該方案的硬件智能終端完美適配燃油車3300+,電動汽車100%。可以實現遠程開閉發動機、冬天預熱、夏天預冷(為出行需求提供增值服務);遠程尋車、遠程開關車門、藍牙輔助開關車門;車身狀態讀取(里程讀取、發動機狀態、中控鎖狀態、四門及尾箱狀態、續航里程、電池電量、剩余油量、小電瓶電壓值、點熄火狀態等);GPS定位軌跡、駕駛行為、位置圍欄監控;非法開門報警、無訂單移動報警、碰撞報警、虧電報警等功能。

此外,智信通還提供出行的全套軟件解決方案。提供大屏監控端,監控車輛各種狀態及運營數據、讓管理者一目了然;提供Web運營端,涵蓋價格設定、會員管理、車場管理、調度管理、推廣管理、紅包優惠管理、系統管理等,是運營企業的核心利器;提供用戶端App,尋車、開門、關門、結算、評價;提供整備端App,接受派工、加油、維修、整備,讓調度更加便捷高效。

正如文中所說,智信通作為生態服務提供商領先品牌提供出行生態的衍生全套軟件方案,從而全方位無死角的構建全維度、多元化出行生態圈。

科技部和交通部齊放“大招”,出行市場將迎重大利好!

智信通還可以為出行企業提供車輛維修保養解決方案,隨時監控租賃車輛的里程、故障、事故行為、駕駛行為、位置等各種信息,給車輛最精準的維修保養,提升車輛的使用壽命。提供web運營端,包括任意車輛的里程、故障信息,維修歷史,駕駛行為,事故車信息報警,系統權限設定,為分時租賃企業提供全方位的車管家服務。

此外,還可以提供汽車金融風控解決方案,實現遠程鑰匙禁用,讓沒有及時支付租金的用戶無法再繼續使用,將車輛金融風險扼殺在搖籃里。軟件方案,web運營端包括了任意車輛的位置圍欄、違約車輛信息、遠程鑰匙禁用、遠程鑰匙恢復、系統權限設定等,為企業提供全方位的監控。

科技部和交通部齊放“大招”,出行市場將迎重大利好!

兩會已經為共享汽車行業敞開了一扇新的大門,未來我們將不期而至,打造出行市場的一片天!

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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