立志成全球第三大移動操作系統，華為鴻蒙行嗎？
據稱華為即將推出的P50手機將搭載鴻蒙系統，這將成為第一款鴻蒙手機，它已喊出了今年要有3億臺設備搭載鴻蒙系統，力爭成為全球第三大移動操作系統。
目前安卓和iOS系統基本壟斷了手機市場，依靠龐大的手機用戶數它們在全球移動操作系統市場居于領先地位。
華為的鴻蒙系統則不僅限于手機，它希望鴻蒙系統可以用于手機、平板、家電乃至汽車等豐富的產品，為此它采用了分布式架構，號稱這是創新性的設計。
其實華為鴻蒙系統提出的這一概念并非它首創，Google早就悄悄開發全新Fuchsia系統，希望以Fuchsia適配手機、平板等眾多產品，不過由于種種原因而未能發布，反而讓華為搶了先。
其實除了上述幾大移動操作系統之外，還有三星也擁有自己的移動操作系統Tizen，Tizen系統早年由三星自己的BADA系統和諾基亞開發的MeeGo系統融合而成，不過后來僅剩下三星繼續開發Tizen系統。
三星的Tizen系統本來也有意在智能手機市場發展，依靠在印度市場強推也曾一度取得全球第三大手機操作系統的名號，但是后來由于種種原因，三星最終放棄了繼續在手機行業發展Tizen系統，而將Tizen系統應用于三星的家電產品。
三星是全球第一大電視企業，每年的電視出貨量高達4000萬臺，據稱目前搭載Tizen系統的設備已達到1．623億，可以說三星Tizen系統是全球第三大移動操作系統。
這意味著華為鴻蒙系統要成為全球第三大移動操作系統首先就要超越三星Tizen系統，而華為僅僅依靠手機業務實現這一目標并不容易，此前有分析機構預測華為手機今年的出貨量可能只有數千萬臺，它必然要依靠其他設備搭載鴻蒙系統才能迅速增加數量。
然而依靠合作方也不容易，日前中興手機就明確表示不會采用鴻蒙系統，而小米則提出了前置條件并沒確定采用鴻蒙系統，考慮到這些國產手機企業與華為手機存在競爭關系，它們采用鴻蒙系統的可能性并不大。
華為希望鴻蒙系統能用于汽車，但是上海汽車和阿里YunOS合作推出了斑馬系統，大眾汽車也有意研發自己的汽車操作系統，這顯示出汽車企業并非都會愿意采用其他企業開發的操作系統，更何況華為鴻蒙系統推出的時間并不長還需要時間進一步完善。
可以說華為鴻蒙系統要在全球移動操作系統市場占有一席之地，依然還有很長的路要走，一切還是先看看華為手機搭載了鴻蒙系統的表現之后才能再談其他吧。
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